A&A Logistic: отвезем грузы на Каспий

Рост добычи нефти и газа на шельфе Каспийского моря стимулирует развитие машиностроения на его берегах: поскольку морские перевозки оборудования в этот регион невозможны, его необходимо производить на месте. Проекты логистики для крупногабаритных и длинномерных грузов специалисты латвийской компании A&A Logistic обсуждали во время поездки в Атырау, организованной при содействии посольства Латвии в Казахстане.

«Регион Атырау становится индустриальным центром с разнообразными задачами, в решении которых может пригодиться европейский экспедитор и таможенный брокер, имеющий опыт работы с такими дорогостоящими грузами, как станки и оборудование, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, -- говорит президент A&A Logistic Георгий Монокандилос. – Аким Атырауской области Нурлан Ногаев при встрече даже дал нам задание найти корабли для судоходства по Каспию. Сейчас между Казахстаном и Азербайджаном, Ираном существует грузовое морское сообщение, но в Атырау рассчитывают также и на развитие пассажирского, туристического потока. Наши специалисты имеют опыт организации доставки крупногабаритного энергетического оборудования, вагонов, так что можно подумать и о том, как оснастить Каспийский регион флотом».

Специалисты A&A Logistic побывали на четырех крупных предприятиях региона, развивающих собственное производство и использующих европейское оборудование. Латвийская компания была интересна заводам как профессионалы логистики, имеющие широкую сеть агентов по всему миру и общающиеся с партнерами без языкового барьера. Один из ключевых факторов – цена перевозки, обеспечиваемая за счет эффективности транспортной цепочки при стопроцентной гарантии сохранности груза, технологий 4PL (forth part logistic), когда к профессионализму в организации цепей поставок добавляется еще и умение котировать ставки, основанное на знании рынка и ежедневном мониторинге его изменений.

-- Партнерам в Атырау было важно, что у нас есть пятилетний опыт работы с Казахстаном, -- добавил Г.Монокандилос. -- Мы работаем и по железной дороге, и автотранспортом, можем и самолетом отправить груз.

-- Ваши западноевропейские коллеги сталкиваются с трудностями в работе с регионом Центральной Азии, поскольку недооценивают особенности востока. Именно поэтому для успеха визита так важна поддержка руководства Атырау, присутствие посла Латвии?

-- Это так. Такой визит на высоком уровне у нас проходил впервые и был вполне успешным по контактам. Без личных отношений в Центральной Азии бизнес не работает.

Со своей стороны, мы воспринимаем такой визит не как экскурсанты: наши специалисты готовят «домашнее задание», изучают экономику региона. Как известно, запасы шельфового нефтяного месторождения Кашаган, открытого в экономической зоне Казахстана на Каспии в 2000 году, оцениваются в 1,1--6,9 млрд тонн и составляют около четверти всех разведанных запасов на этом внутреннем море. А это значит, что индустриальный потенциал Атырау будет развиваться.

В партнерстве важно, чтобы бизнес-процессы совпадали. Но обычно сотрудничество начинается с простого: просят ставку и ищут подешевле, так как конкуренция на рынке очень жесткая. Запросы сыплют, экспедиторы на выставках активно изучают предложения. Сами грузовладельцы на выставках – явление редкое. Но находясь в Казахстане, мы изучаем базу местных экспедиторов, которые уже приближены к грузовладельцам и дают нам свои предложения. И этот круг постепенно расширяется. Аудит партнеров – это для нашего рынка фантастика. Это может быть требование к большим поставщикам на больших контрактах. Мы узнаем партнеров в деле.

Приглашаем познакомиться с профессионалами A&A Logistic на стенде компании на выставке «Транслогистика-Казахстан» в 10 павильоне, стенд 10-31. Телефоны +371 29 470 191, +371 26 343 933, +371 29 448 218.

 

На снимке: Специалисты A&A Logistic на выставке в Алматы.