From October 14 to 16, 2026, Astana will host the 29th Kazakhstan International Transport and Logistics Exhibition, TransLogistica Kazakhstan 2026.
For almost three decades, the event has united the professional community and served as a platform for showcasing modern transport and logistics solutions, developing business ties and discussing current industry issues.
The exhibition will traditionally be held as part of Kazakhstan Transport Week, which takes place alternately in Almaty and Astana each year. Holding the event in the capital creates additional opportunities for professional interaction among representatives of businesses, government authorities, national companies, industry associations and international partners.
This year, companies from the Netherlands and Poland will join the exhibition, further expanding the event’s international reach. More than 250 domestic and international companies from 20 countries are expected to participate, including Azerbaijan, Belarus, China, Estonia, Georgia, Germany, Kazakhstan, Latvia, Lithuania, Luxembourg, the Netherlands, Pakistan, Poland, Romania, Russia, Switzerland, Türkiye, Turkmenistan, the UAE and Uzbekistan. National pavilions will be presented by Belarus, Estonia, Latvia, Lithuania and Türkiye. For the first time, the Service Exporters’ Association of Türkiye, representing more than 700 companies, will participate in the exhibition.
The exhibition will cover the principal segments of the modern transport and logistics industry: freight transport by land, air and sea; freight forwarding; warehouse and terminal logistics; cargo storage; multimodal transport; and digital and IT solutions for supply chain management. Particular attention will be paid to automation technologies, the optimisation of logistics processes and the development of international transport routes.
A significant component of the exhibition will be an extensive business programme covering human resources, project and warehouse logistics, the development of international transport corridors, digitalisation and the continued transformation of supply chains.
The following events will take place at the exhibition on October 14:
The plenary session “Women Leaders of a New Era: People, Technology and the Future of Transport and Logistics” will focus on human capital development, training the workforce of the future and the new competencies required by the industry amid digitalisation, automation and the adoption of artificial intelligence.
The Third BreakBulk Kazakhstan Conference. Session One, “Project Logistics for Industry and Energy in Central Asia,” will address the transportation of oversized and heavy cargo, logistics for major industrial and energy projects, the development of multimodal routes and risk management in project cargo transportation.
Session Two, “Trans-Eurasian Routes and Multimodal Solutions for Project and General Cargo,” will focus on the potential of Caspian ports and the Middle Corridor, the development of new routes between Central Asia and the Caucasus, the digitalisation of multimodal transport and interaction between different modes of transport.
At the same time, the Regional Dialogue “Advancing the Implementation of the Awaza Programme of Action: Building a Professional and Sustainable Road Transport Industry to Enhance Connectivity and Competitiveness,” organised by IRU and UN-OHRLLS jointly with KAZATO, will take place on the second floor of the EXPO International Exhibition Centre.
On October 15, the programme will continue with Supply Chain Day and the Fifth Kazakhstan Warehousing and Logistics Conference:
The session “Kazakhstan’s Warehouse and Terminal Infrastructure: Investment, E-Commerce and Automation” will focus on the development of warehouse property and logistics hubs, attracting investment, infrastructure for e-commerce and retail, and the introduction of automation, robotics and AI.
The session “Cargo Owner 2030: Transparency, Digital Services and Cost Management” will examine changing requirements for logistics services, digital supply management, cost optimisation, supply chain resilience and the development of 3PL and 4PL models.
Presentation of the comprehensive OkLog system.
A special place in the Kazakhstan Transport Week programme will be given to the Ninth New Silk Way International Transport and Logistics Business Forum, which brings together representatives of the public and private sectors, industry organisations and the international transport community. The forum will be held at the EXPO Congress Centre.
The business programme will conclude on October 16 with:
Expert Talks “Transport and Logistics in Kazakhstan 2035: What Will the Next Stage of Development Look Like?” The session will focus on promising transport corridors, Kazakhstan’s future role on the Eurasian map, the development of the Middle Corridor after 2030, the adoption of AI and digital platforms, and the industry’s priorities for the coming decade.
The programme will be complemented by a podcast zone, which will operate on October 14 and 15 with the support of Atameken Business Channel, the Association of Kazakhstan Freight Railway Carriers and TLK Media. The venue will provide a space for open professional dialogue on current trends, practical case studies and prospects for the development of the transport and logistics market.
In the new season, TransLogistica Kazakhstan will continue to provide a platform for direct interaction among transport and logistics market participants, the presentation of new solutions, the exchange of industry expertise and the development of international cooperation.
The exhibition is officially supported by the Ministry of Transport of the Republic of Kazakhstan, the Atameken National Chamber of Entrepreneurs, NC Kazakhstan Temir Zholy JSC, the Union of Transport Workers of Kazakhstan KAZLOGISTICS, the Kazakhstan Association of Carriers and Wagon Operators, the Association of Kazakhstan Freight Railway Carriers and the Association of National Freight Forwarders.
WR LOGISTICS is the official partner of the registration area, photo zone and coffee zone. The company provides engineering-oriented logistics solutions in more than 70 countries worldwide. Its extensive portfolio of services includes project logistics, multimodal transportation, heavy and oversized cargo transportation using its own fleet, warehouse logistics, customs clearance and certification.
Gradalogistic is the official partner of the exhibition’s shopper bags. The company has 20 years of expertise in organising rail freight transportation. TransLogistica Kazakhstan 2026 is organised by the Kazakhstan exhibition companies Iteca and Atakent-Expo, together with their international partner, the ICA Events Group.
To visit the exhibition and attend the business programme, please register by clicking the link.
RAILMARKET.com readers can register for free with the code TLKZ2026RM.
Экспозицию от РФ представляют 20 компаний, включая РЖД, Транзит и Fesco
АСТАНА, 14 октября. /ТАСС/. Международная выставка транспортных и логистических услуг TransLogistica Kazakhstan 2026 начала работу в Астане, передает корреспондент ТАСС.
Мероприятие объединило 230 компаний из 20 стран. Среди участников представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники и IT-разработчики.
Экспозицию от РФ в этом году представляют 20 компаний, включая РЖД, Транзит и Fesco. На их стендах посетители могут обсудить и подобрать маршруты по доставкам грузов
В день открытия выставки прошла конференция "III BreakBulk Kazakhstan Conference". Среди спикеров были представители компаний из Азербайджана, Казахстана, Литвы и Китая. Участники обсудили потенциал развития логистических цепочек через коридор "Север - Юг" и Транскаспийский маршрут. Отдельно внимание было уделено и перспективам транспортной инициативы проекта "Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания" (TRIPP) в регионах Центральной Азии и Кавказа.
Выставка проходит в Астане при поддержке Министерства транспорта Казахстана с 14 по 16 октября.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/28214797
Turkmenistan to Present Transit Potential at Exhibition in Kazakhstan
From October 14 to 16, Turkmenistan is participating in the International Transport and Logistics Exhibition — TransLogistica Kazakhstan 2026 in Astana. The country will present its transit, logistics, and infrastructure potential.
Turkmenistan is taking part in the 29th International Exhibition “Transport and Logistics” — TransLogistica Kazakhstan 2026. The exposition is running in Astana from October 14 to 16 and showcases the country’s transit, logistics, and infrastructure potential. The information is reported by Arzuw.news with reference to Turkmenistan’s International Information Center.
The event is part of Kazakhstan Transport Week and is regarded as Central Asia’s industry platform for transport and warehouse logistics. More than 200 companies and delegations representing Europe, Central Asia, the Middle East, and Transcaucasia have gathered at the venue.
At the exhibition, visitors can communicate directly with shipowners, container and railcar fleet operators, as well as terminal and logistics hub owners.
Turkmenistan’s task is to optimize commercial freight transportation, establish direct contacts, and build long-term logistics chains. The country’s priority at the exhibition is modern multimodal corridors and the development of the region’s transit potential.
Источник: https://arzuw.news/en/turkmenistan-to-present-transit-potential-at-exhibition-in-kazakhstan
Компания Hazar Ýol участвует в выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Туркменское частное предприятие Hazar Ýol с 14 по 16 октября 2026 года принимает участие в 29-й международной выставке TransLogistica Kazakhstan 2026 в Астане. На выставке предприятие представляет транспортно-логистические возможности Туркменистана. Об этом сообщается на официальной странице выставки TransLogistica Kazakhstan.
Как отмечается в сообщении, это одна из крупнейших транспортно-логистических выставок Центральной Азии. В этом году в ней участвуют 230 компаний из 20 стран. Здесь представлены услуги и технологии в сфере железнодорожного и морского транспорта, грузоперевозок, логистических центров, складского оборудования, а также цифровых решений для транспортной отрасли.
Выставка TransLogistica Kazakhstan 2026, 14 октября 2026 года, Астана, Казахстан. (Фото: TransLogistica Kazakhstan)
Hazar Ýol специализируется на железнодорожных грузоперевозках и располагает парком, в который входят железнодорожные цистерны и крытые вагоны. Компания предлагает надёжные услуги в области международных грузоперевозок и конкурентоспособные условия для партнёров.
В рамках выставки пройдут встречи и конференции, посвящённые развитию деловых связей между представителями транспортно-логистической отрасли, совершенствованию международных транспортных коридоров и внедрению современных технологий. В мероприятии участвуют представители государственных органов, международных компаний, транспортных предприятий и отраслевых объединений.
Согласно сообщению, в деловой программе выставки будут обсуждаться вопросы укрепления позиций Центральной Азии как транспортно-логистического центра, развития цепочек поставок и расширения возможностей складской логистики.
Выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 объединила 230 компаний из 20 стран
В Астане 14 октября 2026 года открылась XXIX Казахстанская международная выставка «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. Крупнейшее в Центральной Азии специализированное выставочное мероприятие в сфере транспортно-логистических услуг и технологий объединило представителей государственных структур, дипломатического корпуса, международных отраслевых организаций и бизнеса.
Выставка продлится три дня. На это время она станет площадкой для укрепления профессионального взаимодействия, расширения международного партнерства и презентации современных решений, направленных на развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
В этом году выставка объединила 230 компаний из 20 стран. География участников охватывает Азербайджан, Беларусь, Германию, Грузию, Казахстан, Китай, Латвию, Литву, Люксембург, Нидерланды, Объединённые Арабские Эмираты, Пакистан, Россию, Румынию, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Францию, Швейцарию и Эстонию. Кроме того, в выставке представлены совместные компании Великобритании и Казахстана, Германии и Казахстана, Китая и Казахстана, России и Казахстана, Франции и Казахстана, а также Швейцарии и Казахстана.
35 экспонентов принимают участие в выставке впервые, что отражает заинтересованность новых участников рынка в расширении деловых связей и укреплении позиций в Центрально-Азиатском регионе.
В числе приглашенных гостей выставки — представители дипломатических миссий Алжира, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Грузии, Ирака, Италии, Иордании, Кубы, Латвии, Литвы, Монголии, ОАЭ, Омана, Словакии, Турции, Чехии, Швейцарии, Эстонии и Японии.
Экспозиционная часть TransLogistica Kazakhstan 2026 охватывает ключевые сегменты транспортно-логистического комплекса. Свои возможности представляют администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежных государств, транспортно-логистические центры, экспедиторские и логистические компании, производители и дилеры автомобильной техники, вагоностроительные и ремонтные предприятия.
Отдельное направление посвящено оборудованию для оснащения логистических комплексов, технологиям обработки и складирования грузов, а также решениям для модернизации складской инфраструктуры. Технологический сегмент представлен разработчиками программного обеспечения, научными и инновационными компаниями, предлагающими инструменты автоматизации производственных и логистических процессов, системной интеграции и цифрового управления транспортными операциями. Дополняют отраслевую экспозицию страховые и консалтинговые организации.
Источник: https://portnews.ru/news/398302/
В Астане обсудили роль Азербайджана в развитии Среднего коридора
В столице Казахстана в рамках международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2026 прошла III конференция BreakBulk Kazakhstan, посвященная вопросам проектной логистики для промышленности и энергетики Центральной Азии.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в мероприятии приняли участие представители Азербайджана, Казахстана, Китая и других стран. Участники обсудили развитие международных транспортных маршрутов, перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов через Каспийское море, инфраструктурные проекты и перспективы Среднего коридора.
Выступая на конференции, директор и соучредитель азербайджанского аналитического центра CASPIA Center Орхан Йолчиев отметил, что, согласно прогнозам, объем грузопотоков по Среднему коридору может увеличиться втрое к 2030 году.
По его словам, ожидаемый рост перевозок из Китая и Центральной Азии требует диверсификации транспортных маршрутов. Одним из таких направлений может стать проект TRIPP, который, по оценке эксперта, позволит создать кратчайший маршрут между Центральной Азией, Южным Кавказом и турецким портом Мерсин на Средиземном море.
Эксперт подчеркнул, что проект открывает новые возможности для транспортного сообщения между Азербайджаном, Центральной Азией, Турцией и Ближним Востоком. В частности, он отметил перспективы соединения железных дорог Нахчывана с иранской железнодорожной сетью, обеспечивающей выход к Тебризу и порту Бендер-Аббас.
Орхан Йолчиев также указал на возможность будущего сопряжения маршрута с транспортным проектом Development Road («Дорога развития»), проходящим через Ирак.
По его оценке, развитие новых транспортных связей позволит Казахстану расширить экспортные возможности и увеличить транзитные грузопотоки через свою территорию.
В свою очередь генеральный директор азербайджанской компании AMES LLC Рашад Шакаров рассказал об особенностях транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных грузов через Каспийское море.
Он отметил, что снижение уровня Каспия приводит к недогрузке судов и увеличению стоимости перевозок. В качестве примера Рашад Шакаров привел суда грузоподъемностью 5 тыс. тонн, которые из-за ограничений по осадке вынуждены перевозить около 3,5 тыс. тонн груза. По его словам, для компенсации возникающих потерь судовладельцы вынуждены повышать ставки фрахта.
Он подчеркнул необходимость расширения и модернизации портовой инфраструктуры для приема тяжеловесных и крупногабаритных грузов.
На конференции также были заявлены представители транспортно-логистических компаний Китая, Литвы и Казахстана. Программа включала обсуждение мультимодальных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, коридору «Север -Юг» и другим направлениям, а также роли морского транспорта, цифровизации логистики и применения искусственного интеллекта для снижения рисков при перевозках.
Азербайджан представлен на международной транспортно-логистической выставке в Астане
В столице Казахстана проходит 29-я Международная выставка транспорта и логистики TransLogistica Kazakhstan 2026, объединившая 230 компаний из 20 стран, в том числе Азербайджана.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, выставка проходит с 14 по 16 октября в Международном выставочном центре EXPO. Казахстан представляют 101 компания, еще 129 участников - зарубежные предприятия.
В экспозиции представлены транспортно-логистические компании, администрации морских портов, железных дорог, специальных экономических зон, производители транспортной техники и разработчики цифровых решений для логистики.
Деловая программа посвящена развитию международных транспортных маршрутов, цепочек поставок, складской логистики и внедрению новых технологий.
В частности, 14 октября запланированы панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб», III конференция BreakBulk Kazakhstan и региональный диалог по вопросам развития автомобильного транспорта и повышения транспортной взаимосвязанности.
В этом году в выставке впервые принимают участие 36 новых экспонентов.
TransLogistica Kazakhstan 2026 opens in Astana with 230 companies
The 29th Kazakhstan International Exhibition on Transport and Logistics, TransLogistica Kazakhstan 2026, has opened at the EXPO International Exhibition Center in Astana, bringing together 230 companies from 20 countries.
According to the Ministry of Transport of Kazakhstan, the opening ceremony was attended by Kazakhstan's Vice Minister of Transport Zhanibek Taizhanov.
The exhibition features 101 Kazakh companies and 129 international participants, including logistics operators, representatives of railway and port infrastructure, manufacturers of transport and warehouse equipment, and developers of IT solutions.
This year's event includes 36 new exhibitors and, for the first time, the Turkish Service Exporters Association, which brings together more than 700 companies. A podcast zone titled "People Who Move the World" has also been introduced to facilitate discussions with industry leaders.
The business program, running from October 14 to 16, will focus on international transport corridors, logistics hubs, warehouse logistics and the adoption of modern technologies.
Key events include the panel session "Central Asia: A New Logistics Hub," the third BreakBulkKazakhstan conference, the fifth Kazakhstan Warehouse Logistics Conference and the ninth New Silk Way International Transport and Logistics Business Forum. The program will conclude with the Expert Talks session "FUTURE CHECK: Kazakhstan's Transport and Logistics in 2035."
The exhibition is held with the official support of Kazakhstan's Ministry of Transport and leading industry organizations. It is organized by Iteca and Atakent-Expo in cooperation with international partner ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 aims to strengthen international business ties, expand partnerships and promote modern solutions in the transport and logistics sector.
Источник: https://www.trend.az/casia/kazakhstan/4234731.html
В Астане открылась транспортная выставка с участием России
Международная выставка транспортных и логистических услуг TransLogistica Kazakhstan 2026 начала работу в Астане, передает корреспондент ТАСС.
Мероприятие объединило 230 компаний из 20 стран. Среди участников представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники и IT-разработчики.
Экспозицию от РФ в этом году представляют 20 компаний, включая РЖД, Транзит и Fesco. На их стендах посетители могут обсудить и подобрать маршруты по доставкам грузов
В день открытия выставки прошла конференция "III BreakBulk Kazakhstan Conference". Среди спикеров были представители компаний из Азербайджана, Казахстана, Литвы и Китая. Участники обсудили потенциал развития логистических цепочек через коридор "Север - Юг" и Транскаспийский маршрут. Отдельно внимание было уделено и перспективам транспортной инициативы проекта "Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания" (TRIPP) в регионах Центральной Азии и Кавказа.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/28214797
На пересечении международных маршрутов и новых технологий: TransLogistica Kazakhstan 2026 соберет в Астане лидеров транспортно-логистической отрасли
С 14 по 16 октября 2026 года в Астане пройдет 29-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и логистика» – TransLogistica Kazakhstan 2026. Выставка объединяет профессиональное сообщество, демонстрирует транспортно-логистические решения, способствует развитию деловых связей и обсуждению актуальных вопросов отрасли, передает Elordainfo.kz.
Выставка пройдет в рамках Казахстанской транспортной недели, которая ежегодно проводится поочередно в Алматы и Астане. Проведение мероприятия в столице создает возможности для профессионального взаимодействия представителей бизнеса, государственных органов, национальных компаний, отраслевых объединений и международных партнеров.
В 2026 году ожидается участие 200+ компаний из 20 стран, включая Азербайджан, Беларусь, Германию, Грузию, Казахстан, Китай, Латвию, Литву, Люксембург, Нидерланды, ОАЭ, Пакистан, Россию, Румынию, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Францию, Швейцарию и Эстонию. Национальные экспозиции представят Беларусь, Латвия, Литва, Турцию и Эстонию. Впервые в выставке примет участие Турецкая ассоциация экспортеров услуг, объединяющая более 700 компаний.
Экспозиция охватит грузовые перевозки наземным, воздушным и морским транспортом, транспортно-экспедиционное обслуживание, складскую и терминальную логистику, мультимодальные перевозки, а также цифровые и IT-решения для управления цепями поставок. Отдельное внимание будет уделено автоматизации, оптимизации логистических процессов и развитию международных транспортных маршрутов.
Деловая программа
14 октября состоятся:
Пленарная сессия «Женщины-лидеры новой эпохи: люди, технологии и будущее транспорта и логистики» – о человеческом капитале, подготовке кадров будущего и новых компетенциях в условиях цифровизации, автоматизации и внедрения AI.
III Конференция BreakBulk Kazakhstan с блоками «Проектная логистика для промышленности и энергетики Центральной Азии» и «Трансевразийские маршруты и мультимодальные решения для проектных и генеральных грузов». В центре внимания – перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов, промышленные и энергетические проекты, Каспийские порты, Средний коридор, цифровизация мультимодальных перевозок и управление рисками.
Региональный диалог IRU, UN-OHRLLS и КАЗАТО «Продвижение реализации Авазинской программы действий» – о формировании профессиональной и устойчивой отрасли автомобильного транспорта.
15 октября программа продолжится Supply Chain Day и V Конференцией по складской логистике Казахстана. Участники обсудят развитие складской и терминальной инфраструктуры, инвестиции, e-commerce, автоматизацию, роботизацию и AI, а также цифровое управление поставками, оптимизацию затрат, устойчивость цепей поставок и развитие моделей 3PL и 4PL. Также состоится презентация системы OkLog.
16 октября деловую программу завершит Expert Talks «Транспорт и логистика Казахстана 2035: каким будет следующий этап развития?». В центре обсуждения – перспективные транспортные коридоры, роль Казахстана на карте Евразии, развитие Middle Corridor после 2030 года, AI и цифровые платформы, а также приоритеты отрасли на ближайшее десятилетие.
14 и 15 октября будет работать подкаст-зона при содействии Atameken Business Channel, Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и TLK Media. Площадка станет пространством для диалога об актуальных тенденциях, практических кейсах и перспективах рынка.
В новом сезоне TransLogistica Kazakhstan продолжит формировать пространство для прямого взаимодействия участников транспортно-логистического рынка, презентации новых решений, обмена отраслевой экспертизой и развития международного сотрудничества.
Официальную поддержку выставке оказывают Министерство транспорта Республики Казахстан, Национальная палата предпринимателей «Атамекен», АО «НК «Қазақстан темір жолы», Союз транспортников Казахстана KAZLOGISTICS, Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и Ассоциация национальных экспедиторов.
Партнером регистрации, фотозоны и кофезоны выступает WR LOGISTICS, предоставляющая инженерно-ориентированные логистические решения более чем в 70 странах, включая проектную и мультимодальную логистику, перевозку тяжеловесных и негабаритных грузов, складскую логистику, таможенное оформление и сертификацию.
Партнером шоперов является Gradalogistic – эксперт в организации железнодорожных перевозок на протяжении 20 лет.
Организаторами TransLogistica Kazakhstan 2026 выступают казахстанские выставочные компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнером – Группой компаний ICA Events.
Чтобы посетить выставку и деловую программу зарегистрируйтесь кликнув ссылку.
В Астане открылась международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
В выставочном центре EXPO собрались 230 компаний из 20 стран, чтобы обсудить развитие транспортных коридоров, логистической инфраструктуры и внедрение современных технологий в отрасль.
В открытии 29-й Казахстанской международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2026 принял участие вице-министр транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов.
Среди участников – 101 казахстанская и 129 зарубежных компаний. Они представляют логистические услуги, железнодорожную и портовую инфраструктуру, транспортную и складскую технику, а также IT-решения для отрасли.
В этом году к выставке впервые присоединились 36 экспонентов. Среди новых участников – Турецкая ассоциация экспортеров услуг, объединяющая более 700 компаний. Еще одним нововведением стала подкаст-зона «Люди, которые двигают мир», где представители отрасли смогут обсудить профессиональные вопросы.
С 14 по 16 октября пройдет деловая программа, посвященная международным транспортным коридорам, развитию логистических хабов, складской логистике и современным технологиям.
В числе ключевых мероприятий – панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб», III конференция BreakBulkKazakhstan, V конференция по складской логистике Казахстана и IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершит программу экспертная площадка Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Выставка проходит при официальной поддержке Министерства транспорта Казахстана и отраслевых организаций. Организаторы – компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнером ICA Events.
Источник: https://sozmedia.kz/137845/
TransLogistica Kazakhstan 2026 көрмесі өтуде
2026 жылғы 14–16 қазан аралығында Астанадағы EXPO халықаралық көрме орталығында «Көлік және логистика» атты 29-шы қазақстандық халықаралық көрме — TRANSLOGISTICA KAZAKHSTAN 2026 өтеді, деп хабарлайды astana-akshamy.kz.
Іс-шараға Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов қатысты. Көрме халықаралық ынтымақтастықты дамытуға және көлік-логистика саласындағы өзекті мәселелерді талқылауға арналған. Ол мемлекеттік органдардың, отандық және шетелдік компаниялардың, салалық бірлестіктер мен сарапшылардың басын қосады.
Биыл көрмеге әлемнің 20 елінен 230 компания қатысуда. Оның 101-і – қазақстандық, 129-ы – шетелдік компаниялар. Қатысушылар қатарында логистикалық операторлар, теміржол және порт инфрақұрылымының өкілдері, көлік және қойма техникасын өндірушілер, сондай-ақ IT-шешімдерді әзірлеушілер бар.
Биылғы көрменің ерекшеліктерінің бірі – 36 жаңа экспоненттің қатысуы. Сонымен қатар құрамына 700-ден астам компания кіретін Түрік қызметтер экспорттаушылары қауымдастығы көрмеге алғаш рет қатысуда. Сондай-ақ сала көшбасшыларымен кәсіби диалог орнатуға арналған «Әлемді алға жылжытатын адамдар» подкаст-аймағы алғаш рет ұйымдастырылды.
14–16 қазан аралығында көрме аясында халықаралық көлік дәліздерін дамыту, логистикалық хабтарды қалыптастыру, қойма логистикасы және заманауи технологияларды енгізу мәселелеріне арналған іскерлік бағдарлама өтеді.
Бағдарлама аясында «Орталық Азия: жаңа логистикалық хаб» панельдік сессиясы, BreakBulk Kazakhstan III конференциясы, Қазақстанның қойма логистикасы жөніндегі V конференциясы және «New Silk Way» IX халықаралық көлік-логистикалық бизнес-форумы өтеді. Сонымен қатар Expert Talks«FUTURE CHECK: Қазақстанның көлігі мен логистикасы – 2035» сараптамалық алаңы ұйымдастырылады.
Көрме Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің және жетекші салалық ұйымдардың ресми қолдауымен өтуде. Ұйымдастырушылары – Iteca және «Атакент-Экспо» компаниялары, халықаралық серіктесі – ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық іскерлік байланыстарды нығайтуға, әріптестікті кеңейтуге және көлік-логистика саласындағы заманауи шешімдерді ілгерілетуге бағытталған.
Источник: https://www.astana-akshamy.kz/news/translogistica-kazakhstan-2026-kormesi-otude
Астанада TransLogistica Kazakhstan көрмесіне 20 елден 230 компания қатысты
АСТАНА. KAZINFORM – TransLogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі биыл 29-рет ұйымдастырылып отыр. Астанадағы EXPO халықаралық көрме орталығында өтіп жатқан шараға 20 елден 230 компания қатысып жатыр.
Фото: Ағыбай Аяпбергенов / Kazinform
Көрме аясында көлік инфрақұрылымы, халықаралық жүк тасымалы, қойма логистикасы және саланы дамыту мәселелері талқыланып жатыр.
Көрме алғаш рет 1997 жылы өткізілген. Содан бері Алматы мен Астанада ұйымдастырылып келеді. Бұл жолы 36 жаңа қатысушы қосылды. Алғаш рет 700-ден астам компанияны біріктіретін Түркияның Қызметтер экспорттаушылары қауымдастығы қатысып отыр. Сонымен бірге Беларусь, Латвия, Литва, Түркия және Эстония ұлттық топтары өз елдерінің компанияларын таныстырады.
Биылғы көрменің экспозициясында теңіз порттары мен теміржол әкімшіліктері, логистикалық орталықтар, көлік техникасын өндірушілер, вагон жасау және жөндеу кәсіпорындары, қойма жабдықтарын жеткізушілер өз шешімдерін ұсынып жатыр. Жүк өңдеу мен сақтау технологияларына, өндірістік және логистикалық үдерістерді автоматтандыруға арналған құрал-жабдықтар да таныстырылған.
Ұйымдастырушылардың айтуынша, іскерлік бағдарлама үш күнге жоспарланған. Оның аясында көлік саласындағы әйел көшбасшылардың рөлі, кадр даярлау, тәлімгерлік, күрделі жобалық жүктерді тасымалдау және қойма логистикасы мәселелері талқыланады. Сондай-ақ халықаралық көлік дәліздері мен Қазақстанның транзиттік әлеуетін дамытуға арналған кездесулер өтеді.
– Бүгін «Жаңа дәуірдің көшбасшы әйелдері» атты сессия өтті. Онда көлік саласын дамытудағы әйелдердің рөлі, кадр даярлау және тәлімгерлік мәселелері талқыланды. Алдағы күндері қойма логистикасына арналған конференцияда заманауи қоймалардың қандай болуы керектігі және олардың тұрақты жұмыс істеуі үшін не қажет екені сөз болады. Соңғы күні сарапшылар көлік аптасының қорытындысын шығарып, алдағы жобаларды талқылайды, – деді көрме ұйымдастырушысы Гүлзана Әбдушәріпова.
Айта кетейік, көрме 16 қазанға дейін жалғасады. Келесі жылы TransLogistica Kazakhstan көрмесін Алматыда өткізу жоспарланған. Бұл шараның 30-шы мерейтойлық көрмесі болмақ.
Бұған дейін қазақстандық 20 компания «ИННОПРОМ. Беларусь» халықаралық көрмесінде инновациялық өнімдерін таныстырғаны туралы жазған едік.
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
В Международном выставочном центре EXPO состоялось открытие 29-й Казахстанской международной выставки «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026, передает Rail-news.kz со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.
Выставка объединила представителей госорганов, отечественных и зарубежных компаний, отраслевых объединений и экспертов. Они обсуждают развитие международного сотрудничества и вопросы транспортно-логистической отрасли.
В этом году в выставке участвуют 230 компаний из 20 стран, в том числе 101 казахстанская и 129 международных. Среди участников — логистические операторы, представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники, разработчики ИТ-решений.
Особенностью выставки стало участие 36 новых экспонентов и дебют Турецкой ассоциации экспортеров услуг, объединяющей более 700 компаний. Также впервые организована подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» для профессионального диалога с лидерами отрасли.
С 14 по 16 октября в рамках выставки пройдет деловая программа, посвященная развитию международных транспортных коридоров, формированию логистических хабов, складской логистике и внедрению современных технологий.
Ключевыми мероприятиями станут панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб», III конференция BreakBulk Kazakhstan, V Конференция по складской логистике Казахстана и IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершится программа экспертной площадкой Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Выставка проходит при официальной поддержке Министерства транспорта Республики Казахстан и ведущих отраслевых организаций. Ее организаторами выступают компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнером ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 направлена на укрепление международных деловых связей, расширение партнерства и продвижение современных решений в сфере транспорта и логистики.
TransLogistica Kazakhstan 2026: в Астане стартовала международная выставка
230 компаний из 20 стран собрались в Астане. 14 октября в Международном выставочном центре EXPO открылась 29-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. В церемонии открытия принял участие вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов. Как сообщается в материалах организаторов выставки, мероприятие посвящено развитию международных транспортных маршрутов, логистической инфраструктуры и современных технологий грузоперевозок, передает DKNews.kz.
В этом году Казахстан представляют 101 компания, ещё 129 участников — зарубежные предприятия. Среди них логистические операторы, представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники, а также разработчики цифровых решений.
Выставка продлится до 16 октября. За три дня участники обсудят будущее международных транспортных коридоров, развитие логистических хабов, складской инфраструктуры и перспективы транспортной отрасли Казахстана до 2035 года.
В Астане стартовала международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
230 компаний из 20 стран представляют свои решения в Астане
TransLogistica Kazakhstan остаётся одной из крупнейших специализированных площадок Центральной Азии, объединяющих транспортные и логистические компании.
В этом году в выставке участвуют 230 компаний, включая 101 казахстанскую и 129 международных.
Экспозиция охватывает различные направления отрасли: железнодорожные и автомобильные грузоперевозки, портовую инфраструктуру, складские комплексы, транспортное оборудование и цифровые технологии.
В Астане стартовала международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
Для участников это возможность представить свои разработки, провести переговоры с потенциальными партнёрами и обсудить совместные проекты.
Международный состав выставки отражает интерес бизнеса к транспортным маршрутам, проходящим через Казахстан и связывающим рынки Азии и Европы.
36 компаний впервые участвуют в выставке
Одной из особенностей TransLogistica Kazakhstan 2026 стало появление 36 новых экспонентов.
Они представляют различные направления транспортно-логистической отрасли и расширяют состав участников мероприятия.
В Астане стартовала международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
Впервые в выставке участвует Турецкая ассоциация экспортёров услуг, объединяющая более 700 компаний.
Её присутствие создаёт дополнительные возможности для делового взаимодействия между казахстанскими и турецкими компаниями, работающими в сфере услуг и международной логистики.
При этом конкретные соглашения или инвестиционные проекты с участием новых экспонентов на момент открытия выставки не объявлены.
Центральная Азия как новый логистический хаб
Одной из центральных тем деловой программы станет развитие Центральной Азии как международного транспортно-логистического узла.
Этому вопросу посвящена панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб».
Участники обсудят возможности укрепления транспортных связей, развития международных коридоров и повышения эффективности перевозок.
В Астане стартовала международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
Для Казахстана эта тема имеет особое значение благодаря географическому положению страны между крупными рынками Европы и Азии.
Развитие транзитной инфраструктуры позволяет расширять возможности грузоперевозок, однако эффективность международных маршрутов зависит не только от протяжённости железных и автомобильных дорог.
Важную роль играют пропускная способность пограничных переходов, работа терминалов, скорость обработки грузов и согласованность транспортных процедур между странами.
New Silk Way объединит представителей транспортной отрасли
Одним из ключевых мероприятий станет IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way».
Форум посвящён развитию транспортного сотрудничества, международных маршрутов и логистической инфраструктуры.
На таких площадках представители государственных органов и бизнеса получают возможность обсуждать практические вопросы организации грузоперевозок, взаимодействия транспортных систем и привлечения инвестиций.
В Астане стартовала международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
Для Казахстана развитие международных транспортных коридоров связано с укреплением транзитного потенциала и расширением возможностей внешней торговли.
В рамках выставки также запланированы встречи представителей отраслевых организаций и компаний.
Складская логистика и перевозка крупногабаритных грузов
Деловая программа TransLogistica Kazakhstan 2026 охватывает не только международные транспортные маршруты, но и отдельные сегменты логистического рынка.
Состоится III конференция BreakBulk Kazakhstan, посвящённая перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Такие перевозки требуют специального оборудования, продуманной логистики и координации между участниками транспортной цепочки.
Ещё одним мероприятием станет V Конференция по складской логистике Казахстана.
Участники рассмотрят вопросы развития складской инфраструктуры и внедрения современных решений для хранения и обработки грузов.
Складская логистика приобретает всё большее значение по мере развития электронной торговли, международных поставок и распределительных центров.
На выставке обсуждают цифровизацию транспорта
Заметное место в экспозиции занимают IT-решения для транспортной и складской логистики.
Разработчики представляют технологии, предназначенные для управления перевозками, складскими операциями и логистическими процессами.
Цифровые инструменты позволяют автоматизировать отдельные операции, отслеживать движение грузов и повышать прозрачность цепочек поставок.
Для компаний внедрение таких решений может означать более эффективное использование транспорта, сокращение времени обработки заказов и улучшение взаимодействия с клиентами.
При этом результат цифровизации зависит от готовности предприятий внедрять новые технологии и интегрировать их с действующими системами.
Впервые появилась подкаст-зона «Люди, которые двигают мир»
Организаторы подготовили новый формат профессионального общения — подкаст-зону «Люди, которые двигают мир».
Она впервые работает в рамках TransLogistica Kazakhstan.
Площадка предназначена для диалога с представителями транспортно-логистической отрасли и обсуждения профессиональных вопросов.
Такой формат дополняет традиционные конференции и деловые встречи, позволяя уделять больше внимания опыту отдельных компаний и специалистов.
Какой будет логистика Казахстана к 2035 году
Завершится деловая программа экспертной площадкой Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Участники обсудят перспективы развития отрасли на ближайшее десятилетие.
Среди актуальных направлений — развитие транспортных коридоров, логистических хабов, складской инфраструктуры и внедрение современных технологий.
Такая дискуссия позволит сопоставить текущие задачи бизнеса с долгосрочными потребностями транспортной системы Казахстана.
При этом представленные экспертами сценарии и предложения не следует считать утверждёнными государственными планами без соответствующих официальных решений.
Кто организовал TransLogistica Kazakhstan 2026
Выставка проходит при официальной поддержке Министерства транспорта Республики Казахстан и ведущих отраслевых организаций.
Организаторами выступают компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнёром ICA Events.
Мероприятие продлится с 14 по 16 октября в Международном выставочном центре EXPO в Астане.
Главная задача выставки — развитие международных деловых связей, расширение партнёрства и продвижение современных решений в транспортно-логистической отрасли.
Ранее мы писали об итогах TransLogistica Kazakhstan 2025 и обсуждавшихся на выставке проблемах складской инфраструктуры. Тогда представители Министерства транспорта обращали внимание на дефицит современных складских мощностей и необходимость развития контейнерной логистики. В 2026 году эти вопросы вновь вошли в деловую повестку международной выставки наряду с развитием транспортных коридоров и цифровизацией отрасли.
Источник: https://dknews.kz/ru/ekonomika/407759-translogistica-kazakhstan-2026-v-astane-startovala
Инновации меняют характер грузоперевозок
В Астане проходит 29-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и логистика» – TransLogistica Kazakhstan 2026. На три дня Международный выставочный EXPO-центр столицы превратился в главный эпицентр транспортно-логистической отрасли Центральной Азии.
фото автора
Открывая мероприятие, проводимое в рамках традиционной Транспортной недели Казахстана, вице-министр транспорта РК Жанибек Тайжанов отметил важную роль нашей республики как ключевого сухопутного моста между Европой и Азией.
– Казахстан уверенно укрепляет статус главного транзитно-логистического хаба в регионе. Перед нами стоят масштабные задачи по реализации крупных инфраструктурных проектов, цифровизации процессов и диверсификации международных коридоров. Выставка TransLogistica Kazakhstan традиционно выступает эффективной диалоговой площадкой для государств, ведущих экспертов и крупного бизнеса. Особо приятно отметить нынешний масштаб мероприятия, – сказал вице-министр, приветствуя участников выставки.
Масштаб экспозиции действительно впечатляет: выставочные залы МВЦ EXPO общей площадью 12 тыс. кв. м объединили 230 компаний из 20 стран мира, из которых 101 – казахстанская и 129 – зарубежные. Особенностью текущего года стало участие 36 новых экспонентов, а также дебют Турецкой ассоциации экспортеров услуг, объединяющей свыше 700 структур.
Другим новшеством инфраструктуры выставки стала интерактивная подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» для проведения в режиме реального времени профессиональных диалогов с топ-менеджерами и лидерами рынка.
На стендах выставки представлены логистические операторы, администрации морских портов, железных дорог, специальных экономических зон, производители складского оборудования, а также разработчики цифровых сервисов для управления цепочками поставок.
Проектный менеджер турецкой компании Gürkan Nakliyat, специализирующейся на негабаритных проектных перевозках из Европы в Казахстан и страны Центральной Азии через Турцию, Алина Жишкевич рассказала о сложных мультимодальных маршрутах.
– Мы доставляем тяжелую и негабаритную технику, например элементы огромных карьерных экскаваторов Komatsu PC-2000 и PC-3000 или крупногабаритные части промышленных печей, – рассказала она. – География поставок охватывает весь континент: мы фрахтуем суда из Испании или Германии до портов Турции, а оттуда собственным автотранспортом везем грузы в Казахстан и Узбекистан.
Не менее масштабные задачи решают и отечественные партнеры. Как сообщила директор департамента по логистике и экспедированию Arlan Group Айгерим Сайбулатова, компания достаточно успешно расширяет географию своего присутствия и фирменный железнодорожный и автопарк. Располагая собственными крытыми вагонами, полувагонами, цистернами, фитинговыми платформами, хопперами, она закрывает потребности в перевозках по всей сети железнодорожной колеи 1520, работая на направлениях из Китая, стран Прибалтики, Центральной Азии, Грузии и Азербайджана.
Литовская Baltic Cargo Agent предоставляет полный спектр логистических услуг «от двери до двери», включая морские, железнодорожные, мультимодальные перевозки, а также доставку опасных (ADR) и негабаритных грузов. Азербайджанская Alliance Logistics LLC, выступая уполномоченным экспедитором ЗАО «Азербайджанские железные дороги», обеспечивает около 40% общего объема перевозок по основным коридорам Кавказского региона, специализируясь на зерне, нефти и генеральных грузах.
В свою очередь белорусский международный оператор JENTY с 30-летним опытом и автопарком более чем в тысячу грузовиков ежегодно выполняет десятки тысяч рейсов по маршруту Китай – Казахстан – Россия – ЕС. Крупнейший в мире производитель железнодорожного транспорта – китайская корпорация CRRC – хорошо знакома казахстанцам по проекту системы легкорельсового транспорта (LRT) в Астане.
Ключевое преимущество выставки TransLogistica Kazakhstan 2026 – ее проведение в едином комплексе с IX Международным транспортно-логистическим бизнес-форумом New Silk Way. Синергия деловой программы и экспозиции позволяет синхронизировать позиции бизнеса и уполномоченных органов.
Участников ожидает насыщенная деловая программа, включающая панельную сессию «Центральная Азия: новый логистический хаб», 3-ю конференцию BreakBulk Kazakhstan по перевозке негабаритных грузов, 5-ю конференцию по складской логистике и экспертную площадку Expert Talks «Future Check: транспорт и логистика Казахстана – 2035».
Главный упор в дискуссиях сделан на системный переход от простого управления перевозками к внедрению инноваций: сквозной цифровизации, автоматизации складских процессов, созданию цифровых платформ мониторинга и снижению барьеров на международных маршрутах.
Организаторами выставки выступают компании Iteca и «Атакент-ЭКСПО» совместно с международным партнером ICA Events при официальной поддержке Министерства транспорта Казахстана и ведущих профильных ассоциаций.
Источник: https://kazpravda.kz/n/innovatsii-menyayut-harakter-gruzoperevozok/
Новая логистика Евразии: что представят на TransLogistica Kazakhstan 2026
Астанада TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесі ашылды
Елордада TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесі ашылды. 29-шы рет ұйымдастырылып отырған іс-шара үш күнге жалғасады. Қазір көрмеде көлік-логистика саласындағы отандық және шетелдік компаниялар өздерінің инновациялық шешімдерін таныстырып жатыр, деп хабарлайды 24KZ.
Альмира Оразбай, тілші:
- TransLogistica Kazakhstan 2026. Бұл – Орталық Азиядағы көлік-логистикалық қызметтер мен технологиялардың ең ірі көрмесі. Биыл оған жаһанның 20 елінен 230 компания қатысып жатыр. Олардың – 101-і отандық, 129-ы шетелдік мекеме. Қатысушылар: «Бұл алаңды тәжірибе алмасуға және іскерлік байланыстарды нығайтуға жол ашады», - дейді.
Алтай Қамбар, «Қазтеміртранс» АҚ тұтынушылармен жұмыс департаментінің директоры:
– Біздің қоғамда 39 мыңға жуық вагон бар. Басты бағыт – астық дәнді-дақылдарды тасымалдау және оны жеткізу. Солтүстік өңірлерден оңтүстікке, Өзбекстан, Тәжікстан елдеріне дәнді-дақыл жеткізу. Көмір жеткізу Қытайға, Өзбекстан еліне көмір.
Көлік-логистика саласындағы компаниялар көрмеде инновациялық шешімдерін ұсынды. Мұнда әсіресе жеткізу үдерісін жылдамдату әрі жасанды интеллект көмегімен маршруттарды оңтайландыру бағыттарына айырықша назар аударылған. Айта кету керек, биыл көрмеге алғаш рет 700-ден астам құрылымды біріктіретін Түрік қызмет экспорты қауымдастығы қатысып отыр.
Беркай Улус, Түрік логистикалық компаниясының басшысы:
– Мұндай халықаралық көрмеге алғаш рет Ыстанбұлдан келіп тұрмыз. Біздің компания әлемнің бірқатар елімен логистикалық бағытта жұмыс істейді. Алдағы уақытта Қазақстанмен әріптестік нығайтуды жоспарладық. Жұмысымызда жасанды интеллектіні қолданып, жүктерді онлайн қадағалаймыз. Әсіресе сараптама жасау үшін және сату бөлімінде цифрлық технологияларды қолданып жатырмыз. Тәжірибе алмасуға біздің компания ашық.
Кейінгі кезде жолаушыларға ғана емес, жүк тасымалына да қолайлы жағдай жасалып жатыр. Соңғы 7 жылда елімізде 36 мың шақырымнан астам автомобиль жолы салынып, жартысы жаңартылды. Ірі көлік дәліздері мен республикалық маңызы бар жолдар жөнделді.
Жәнібек Тайжанов, ҚР Көлік вице-министрі:
– Қазақстанда көлік-логистика саласы қарқынды дамып жатыр. Былтырғы қорытынды бойынша транзиттік тасымал көлемі 39 млн тоннаға жуықтады. Енді 2030-шы жылға дейін көрсеткішті 67 млн тоннаға жеткізу жоспарланып отыр.
Халықаралық көрме үш күнге жоспарланған. Осы аралықта пленарлық және панельдік сессиялар, конференция мен көлік-логистикалық бизнес-форум өтеді. Онда қатысушылар саладағы түйткілді талқылап, оның шешу жолдарын қарастырады. Сондай-ақ саланы дамыту тетіктерін талқылайды.
Компании из 20 стран обсуждают развитие логистики в Астане
В Астане проходит международная выставка TransLogistica Kazakhstan, объединившая транспортные и логистические компании из 20 стран. За скоростью доставки грузов стоят конкретные проблемы: нехватка вагонов, задержки на границах и высокие тарифы. Что сегодня мешает перевозить грузы быстрее и дешевле и где участники рынка ищут решения, узнавал корреспондент «24KZ».
Мощность подвижного состава, стабильность тарифов и задержки при доставке грузов – эти вопросы в Астане обсуждают участники международной выставки TransLogistica Kazakhstan. Она собрала более 200 компаний из 20 стран. Здесь можно увидеть решения для железнодорожных и автомобильных перевозок, а также складской логистики. Отдельное направление – управление грузопотоками.
Жанара Темиржанова, директор компании «ADALLOG»:
– Основная проблема возникает в сезон сбора урожая, когда мы отправляем продукцию на экспорт в Китай. В этот период ощущается острый дефицит вагонов. Наша главная задача – договориться с собственниками подвижного состава о более стабильных тарифах. Поскольку у нас нет собственных вагонов, для работы на рынке важно, чтобы цены были предсказуемыми.
У каждого из участников – своё видение того, как должна работать система перевозок. Например, в компании «Астық Транс», которая специализируется на перевозке зерна, заявляют, что за последние годы парк зерновозов увеличился и сейчас вагонов достаточно.
Сергей Мосолкин, председатель правления АО «Астық Транс»:
– Главная точка роста – это экспорт. Наш потенциал перевозок составляет до 2 миллионов тонн в месяц. Для сравнения: общий объём экспорта – 10-12 миллионов тонн, а в сезон ежемесячные перевозки достигают 2 миллионов тонн. Необходимо развивать трансграничные переходы, прежде всего в Узбекистан, который является одним из крупнейших импортёров нашего зерна. КТЖ ведёт эту работу, но, возможно, темпы нужно ускорить.
Наличие вагонов – только часть логистической цепочки. По оценке перевозчика, основные ограничения при экспорте зерна возникают на пограничных переходах в Китай и Узбекистан. В периоды массовой отправки урожая скорость перевозки зависит не только от возможностей казахстанской железной дороги, но и от инфраструктуры сопредельных стран.
Александр Непочатов, представитель BOLIVAR LOGISTICS:
– Сейчас в Казахстане строится логистический хаб на Хоргосе, развивается инфраструктура в Алашанькоу и Курыке. Хотелось бы оценить развитие логистики выше, но, думаю, сейчас оно заслуживает 7-8 баллов из 10.
Погодные условия, пропускная способность паромов и инфраструктурные ограничения на отдельных участках маршрута – всё это влияет на стабильность логистических перевозок. Поэтому развитие отрасли не должно ограничиваться лишь увеличением количества вагонов и контейнеров. Важно наладить работу всех звеньев транспортной цепочки. Выставка TransLogistica Kazakhstan продлится до 16 октября. В программе – обсуждение развития международных транспортных коридоров, складской логистики и цифровых решений.
Источник: https://24.kz/amp/ru/news/social/799366-kompanii-iz-20-stran-obsuzhdayut-razvitie-logistiki-v-astane
Международная выставка транспорта и логистики проходит в Астане
Республика продолжает укреплять международные связи в сфере транспорта и логистики, передает «24KZ». В столице проходит 29-я международная выставка TransLogistica Kazakhstan, которая объединяет представителей отрасли из разных стран. В этом году свою продукцию и решения представляют 20 стран. Всего в выставке участвует более 200 компаний, среди них транспортные и логистические операторы, производители техники, разработчики IT-решений и поставщики оборудования для складов. Впервые в выставке участвует Турецкая ассоциация экспортеров услуг, объединяющая более 700 компаний. Ещё одна новинка нынешней выставки – подкаст-зона «Люди, которые двигают мир», где представители отрасли смогут обсудить актуальные вопросы и поделиться опытом. В программе также запланированы деловые встречи и конференции, посвящённые развитию транспортных маршрутов, складской логистики и новым технологиям. Выставка продлится до 16 октября включительно.
Казахстанское зерно пойдёт в порты Эстонии
В условиях меняющейся географии международной торговли конкурентоспособность экспортёра определяется не только качеством и ценой товара, но и стоимостью, надёжностью и предсказуемостью его доставки конечному покупателю. Эта мысль стала ключевой всех обсуждений, которые в эти дни идут в Астане, в рамках Казахстанской транспортной недели и международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2026.
На мировой рынок - через Эстонию
Одним из заметных событий форума стало подписание меморандума о сотрудничестве между Национальной ассоциацией экспортёров KazGrain и эстонская железнодорожная компания Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога). Он затрагивает развитие перевозок зерновых грузов из Казахстана в направлении портов Эстонии.
Ключевая цель соглашения — развитие железнодорожной логистики казахстанского зерна, расширение возможностей использования эстонской транспортной инфраструктуры и создание дополнительных условий для перевозок в направлении портов Силламяэ и Мууга.
Со стороны Eesti Raudtee документ подписал Эркки Вейсман, первый заместитель генерального директора . Со стороны «KazGrain» — Канат Кобесов, председатель Совета Правления ассоциации (на фото).
«Сегодня для казахстанских экспортёров принципиально важна диверсификация логистических маршрутов. Ситуация на международном транспортном рынке показывает, что зависимость от одного направления создаёт дополнительные риски для бизнеса и может напрямую влиять на конкурентоспособность нашей продукции.
Подписание меморандума с Eesti Raudtee — это шаг к расширению возможностей для членов KazGrain. Мы рассчитываем, что совместная работа позволит предметно проработать перевозки казахстанского зерна через эстонские порты Силламяэ и Мууга и предложить экспортерам дополнительные варианты доставки грузов.
Наша задача — не просто искать альтернативные маршруты в ответ на возникающие трудности, а последовательно формировать устойчивую систему транспортной логистики, в которой у экспортёра есть выбор, а торговые связи могут сохраняться даже в условиях изменения транзитной ситуации», - сказал Канат Кобесов.
Главным результатом диверсификации должна стать возможность продолжать торговлю даже тогда, когда на отдельных маршрутах возникают ограничения или дополнительные сложности.
Сотрудничество с Eesti Raudtee рассматривается как один из инструментов расширения логистических возможностей казахстанского зернового экспорта. При этом практическая реализация договорённостей будет зависеть от согласования тарифных и операционных условий, доступности инфраструктуры, организации перевалки и коммерческой целесообразности конкретных маршрутов.
Кооперация поддерживает конкурентосособность
Также важным итогом транспортной недели и международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2026 стало соглашение о сотрудничестве между участниками транспортно-логистического и экспортного рынка. Его подписали шесть компаний, чтобы объединить усилия для развития экспортной логистики, расширения торговых возможностей Казахстана и увеличение объёмов экспортно-импортных перевозок.
Сторонами соглашения выступили ТОО «Tranco PL», ТОО «Sultan Logistics», ТОО «АПСУ», ТОО «Ontustik Terminal», ТОО «ЛОГСОФТ» и Национальная ассоциация экспортёров «KazGrain».
Документ предусматривает объединение профессиональных компетенций, клиентских баз, транспортных ресурсов, инфраструктурных возможностей и цифровых решений участников. Совместная работа будет ориентирована на расширение географии торговли, развитие перевозок зерновых и других грузов, совершенствование контейнерной логистики, терминальной обработки и перевалки грузов.
Подписание соглашения отражает стремление частного бизнеса переходить от разрозненных решений к более тесной кооперации для повышения конкурентоспособности казахстанского экспорта и формирования устойчивых логистических цепочек.
«Наша задача — содействовать формированию такой системы взаимодействия, в которой интересы экспортёра учитываются при организации всей цепочки поставок. Объединяя возможности логистических операторов, транспортных компаний, терминальной инфраструктуры и цифровых решений, мы создаём предпосылки для расширения географии экспорта и поиска новых коммерческих возможностей. В конечном счёте оценивать эффективность сотрудничества нужно по конкретному результату: конкурентоспособности поставок, росту грузопотоков и расширению рынков сбыта казахстанской продукции», - отметил Канат Кобесов, председатель Совета Правления Национальная ассоциация экспортёров «KazGrain».
Источник: https://eldala.kz/specproekty/25752-kazahstanskoe-zerno-poydet-v-porty-estonii
В Астане проходит выставка TransLogistica Kazakhstan 2026
14 октября 2026 года в МВЦ EXPO в Астане состоялось торжественное открытие 29-й Казахстанской международной выставки «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. Крупнейшее в Центральной Азии специализированное выставочное мероприятие в сфере транспортно-логистических услуг и технологий вновь объединило представителей государственных структур, дипломатического корпуса, международных отраслевых организаций и бизнеса. На протяжении трёх дней выставка выступает площадкой для укрепления профессионального взаимодействия, расширения международного партнёрства и презентации современных решений, направленных на развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
Официальная церемония открытия прошла с участием представителей государственных органов, отраслевых объединений и делового сообщества. С приветственными выступлениями к участникам и гостям обратились Жанибек Жумаевич Тайжанов — вице-министр транспорта Республики Казахстан; Мұратбек Мамытханұлы Маханов — член Правления, заместитель Председателя Правления Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен»; Канат Есмуханович Альмагамбетов — член Президиума, заместитель Председателя Президиума Союза транспортников Казахстана KAZLOGISTICS, Гульзана Абдушарипова – ивент-директор выставки.
В своей приветственной речи Жанибек Тайжанов, вице-министр транспорта РК отметил: «Сегодня наша страна играет роль ключевого сухопутного моста между Европой и Азией. Казахстан уверенно укрепляет статус главного транзитно-логистического хаба в регионе. Перед нами стоят масштабные задачи по реализации крупных инфраструктурных проектов, цифровизации процессов и диверсификации международных коридоров. Особо приятно отметить масштаб мероприятия в этом году. Сегодня на этой площадке собрались компании из 20 стран мира, что подчеркивает колоссальный международный интерес к транспортному потенциалу Казахстана и региона в целом. Выставка TransLogistica Kazakhstan традиционно выступает эффективной диалоговой площадкой для государств, ведущих экспертов и крупного бизнеса. Уверен, что в рамках мероприятия будут заключены важные соглашения и найдены инновационные решения, которые придадут новый импульс развитию всей отрасли». Торжественная часть завершилась символической церемонией перерезания ленты, после чего почётные гости ознакомились с экспозицией, представленными технологическими разработками и отраслевыми решениями компаний-участниц.
В 2026 году выставка объединила 230 компаний из 20 стран, Казахстан представлен 101 компанией, международная экспозиция насчитывает 129 компаний. География участников охватывает Азербайджан, Беларусь, Германию, Грузию, Казахстан, Китай, Латвию, Литву, Люксембург, Нидерланды, Объединённые Арабские Эмираты, Пакистан, Россию, Румынию, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Францию, Швейцарию и Эстонию. Кроме того, в выставке представлены совместные компании Великобритании и Казахстана, Германии и Казахстана, Китая и Казахстана, России и Казахстана, Франции и Казахстана, а также Швейцарии и Казахстана.
Наиболее широко в составе экспозиции представлены Казахстан, Россия и Китай. Существенную роль в укреплении международного присутствия играют национальные группы Беларуси, Латвии, Литвы, Турции и Эстонии, демонстрирующие транспортно-логистический потенциал своих государств и перспективные направления трансграничного сотрудничества. При этом 35 экспонентов принимают участие в выставке впервые, что отражает заинтересованность новых участников рынка в расширении деловых связей и укреплении позиций в Центрально-Азиатском регионе.
Особое значение в контексте международного взаимодействия имеет участие представителей дипломатического корпуса, аккредитованного в Республике Казахстан. В числе приглашённых гостей выставки — представители дипломатических миссий Алжира, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Грузии, Ирака, Италии, Иордании, Кубы, Латвии, Литвы, Монголии, Объединённых Арабских Эмиратов, Омана, Словакии, Турции, Чехии, Швейцарии, Эстонии и Японии. Представительство зарубежных дипломатических ведомств подчёркивает значимость TransLogistica Kazakhstan как международной коммуникационной платформы, содействующей развитию межгосударственных экономических связей, укреплению транспортной взаимосвязанности и расширению возможностей двустороннего и многостороннего сотрудничества.
Экспозиционная часть TransLogistica Kazakhstan 2026 охватывает ключевые сегменты транспортно-логистического комплекса. Свои возможности представляют администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежных государств, транспортно-логистические центры, экспедиторские и логистические компании, производители и дилеры автомобильной техники, вагоностроительные и ремонтные предприятия. Отдельное направление посвящено оборудованию для оснащения логистических комплексов, технологиям обработки и складирования грузов, а также решениям для модернизации складской инфраструктуры. Технологический сегмент представлен разработчиками программного обеспечения, научными и инновационными компаниями, предлагающими инструменты автоматизации производственных и логистических процессов, системной интеграции и цифрового управления транспортными операциями. Дополняют отраслевую экспозицию страховые и консалтинговые организации.
Впервые участие принимает Турецкая ассоциация экспортёров услуг, объединяющая более 700 компаний. Её присутствие создаёт дополнительные предпосылки для расширения профессиональных связей между казахстанскими и турецкими предприятиями, развития международных перевозок и укрепления взаимодействия в сфере транспортных услуг. Ещё одним нововведением стала специализированная подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» с участием ключевых лидеров отрасли. Новый коммуникационный формат ориентирован на обмен профессиональным опытом, обсуждение актуальных тенденций и представление стратегических подходов к дальнейшему развитию транспортно-логистического сектора.
Наряду с масштабной экспозицией значимое место в структуре мероприятия занимает деловая программа, объединяющая международные конференции, экспертные дискуссии и профессиональные встречи. Первый день выставки, 14 октября, был посвящён вопросам отраслевого лидерства, укрепления транспортной взаимосвязанности, развития транзитного потенциала и повышения конкурентоспособности региональных логистических маршрутов.
Одним из центральных мероприятий стала пленарная сессия «Женщины-лидеры новой эпохи: люди, технологии и будущее транспорта и логистики», обозначившая значимость профессионального лидерства, человеческого капитала и технологических преобразований в условиях динамичного развития отрасли.
Отдельным направлением первого дня стала III Конференция BreakBulk Kazakhstan, программа которой включала два тематических блока. Мероприятие сформировало специализированную площадку для профессионального взаимодействия по вопросам организации перевозок проектных, тяжеловесных и негабаритных грузов, развития соответствующей инфраструктуры и повышения эффективности логистических операций.
Международную повестку дополнил региональный диалог «Продвижение реализации Авазинской программы действий: формирование профессиональной и устойчивой отрасли автомобильного транспорта для повышения взаимосвязанности и конкурентоспособности», организованный Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и Управлением Высокого представителя ООН по наименее развитым странам, развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам (UN-OHRLLS) совместно с Казахстанской ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (КАЗАТО).
Деловая программа продолжится 15 октября тематическим днём Supply Chain Day, в рамках которого запланированы V Конференция по складской логистике Казахстана, состоящая из двух блоков, презентация комплексной системы OkLog, а также IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершающий день выставки, 16 октября, будет посвящён экспертному обсуждению долгосрочных перспектив отрасли в формате Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Объединяя представителей государственного сектора, международного бизнеса, профессиональных ассоциаций и экспертного сообщества, TransLogistica Kazakhstan 2026 продолжает выполнять важную функцию в развитии отраслевого диалога и продвижении современных транспортно-логистических решений. Комплексный характер экспозиции, широкая география участников и содержательная деловая программа формируют благоприятные условия для установления новых партнёрских отношений, обмена передовыми практиками и выработки совместных подходов к совершенствованию транспортной инфраструктуры. Проведение выставки способствует дальнейшему укреплению транзитного потенциала Казахстана и повышению его роли в системе международных транспортно-логистических связей.
Официальную поддержку выставке оказывают Министерство транспорта Республики Казахстан, Акимат города Астана, Национальная палата предпринимателей «Атамекен», АО «НК «Қазақстан темір жолы», Союз транспортников Казахстана KAZLOGISTICS, Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и Ассоциация национальных экспедиторов.
Партнёрами выставки выступают компания WR LOGISTICS — партнёр регистрации, фотозоны и кофезоны, а также компания Gradalogistic — партнёр шоперов.
Организаторы мероприятия — казахстанские выставочные компании Iteca и Атакент-Экспо совместно с международным партнёром — Группой компаний ICA Events.
В Астане завершилась выставка TransLogistica Kazakhstan 2026, объединившая 230 компаний из 20 стран для развития международного транспортно-логистического сотрудничества
14 октября 2026 года, в МВЦ EXPO в Астане состоялось торжественное открытие 29-й Казахстанской международной выставки «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. Крупнейшее в Центральной Азии специализированное выставочное мероприятие в сфере транспортно-логистических услуг и технологий вновь объединило представителей государственных структур, дипломатического корпуса, международных отраслевых организаций и бизнеса. На протяжении трёх дней выставка выступает площадкой для укрепления профессионального взаимодействия, расширения международного партнёрства и презентации современных решений, направленных на развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
Официальная церемония открытия прошла с участием представителей государственных органов, отраслевых объединений и делового сообщества. С приветственными выступлениями к участникам и гостям обратились Жанибек Жумаевич Тайжанов — вице-министр транспорта Республики Казахстан; Мұратбек Мамытханұлы Маханов — член Правления, заместитель Председателя Правления Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен»; Канат Есмуханович Альмагамбетов — член Президиума, заместитель Председателя Президиума Союза транспортников Казахстана KAZLOGISTICS, Гульзана Абдушарипова – ивент-директор выставки.
В своей приветственной речи Жанибек Тайжанов, вице-министр транспорта РКотметил: «Сегодня наша страна играет роль ключевого сухопутного моста между Европой и Азией. Казахстан уверенно укрепляет статус главного транзитно-логистического хаба в регионе. Перед нами стоят масштабные задачи по реализации крупных инфраструктурных проектов, цифровизации процессов и диверсификации международных коридоров. Особо приятно отметить масштаб мероприятия в этом году. Сегодня на этой площадке собрались компании из 20 стран мира, что подчеркивает колоссальный международный интерес к транспортному потенциалу Казахстана и региона в целом. Выставка TransLogistica Kazakhstan традиционно выступает эффективной диалоговой площадкой для государств, ведущих экспертов и крупного бизнеса. Уверен, что в рамках мероприятия будут заключены важные соглашения и найдены инновационные решения, которые придадут новый импульс развитию всей отрасли». Торжественная часть завершилась символической церемонией перерезания ленты, после чего почётные гости ознакомились с экспозицией, представленными технологическими разработками и отраслевыми решениями компаний-участниц.
В 2026 году выставка объединила 230 компаний из 20 стран, Казахстан представлен 101 компанией, международная экспозиция насчитывает 129 компаний. География участников охватывает Азербайджан, Беларусь, Германию, Грузию, Казахстан, Китай, Латвию, Литву, Люксембург, Нидерланды, Объединённые Арабские Эмираты, Пакистан, Россию, Румынию, Туркменистан, Турцию, Узбекистан, Францию, Швейцарию и Эстонию. Кроме того, в выставке представлены совместные компании Великобритании и Казахстана, Германии и Казахстана, Китая и Казахстана, России и Казахстана, Франции и Казахстана, а также Швейцарии и Казахстана.
Наиболее широко в составе экспозиции представлены Казахстан, Россия и Китай. Существенную роль в укреплении международного присутствия играют национальные группы Беларуси, Латвии, Литвы, Турции и Эстонии, демонстрирующие транспортно-логистический потенциал своих государств и перспективные направления трансграничного сотрудничества. При этом 35 экспонентов принимают участие в выставке впервые, что отражает заинтересованность новых участников рынка в расширении деловых связей и укреплении позиций в Центрально-Азиатском регионе.
Особое значение в контексте международного взаимодействия имеет участие представителей дипломатического корпуса, аккредитованного в Республике Казахстан. В числе приглашённых гостей выставки — представители дипломатических миссий Алжира, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Грузии, Ирака, Италии, Иордании, Кубы, Латвии, Литвы, Монголии, Объединённых Арабских Эмиратов, Омана, Словакии, Турции, Чехии, Швейцарии, Эстонии и Японии. Представительство зарубежных дипломатических ведомств подчёркивает значимость TransLogistica Kazakhstan как международной коммуникационной платформы, содействующей развитию межгосударственных экономических связей, укреплению транспортной взаимосвязанности и расширению возможностей двустороннего и многостороннего сотрудничества.
Экспозиционная часть TransLogistica Kazakhstan 2026 охватывает ключевые сегменты транспортно-логистического комплекса. Свои возможности представляют администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежных государств, транспортно-логистические центры, экспедиторские и логистические компании, производители и дилеры автомобильной техники, вагоностроительные и ремонтные предприятия. Отдельное направление посвящено оборудованию для оснащения логистических комплексов, технологиям обработки и складирования грузов, а также решениям для модернизации складской инфраструктуры. Технологический сегмент представлен разработчиками программного обеспечения, научными и инновационными компаниями, предлагающими инструменты автоматизации производственных и логистических процессов, системной интеграции и цифрового управления транспортными операциями. Дополняют отраслевую экспозицию страховые и консалтинговые организации.
Впервые участие принимает Турецкая ассоциация экспортёров услуг, объединяющая более 700 компаний. Её присутствие создаёт дополнительные предпосылки для расширения профессиональных связей между казахстанскими и турецкими предприятиями, развития международных перевозок и укрепления взаимодействия в сфере транспортных услуг. Ещё одним нововведением стала специализированная подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» с участием ключевых лидеров отрасли. Новый коммуникационный формат ориентирован на обмен профессиональным опытом, обсуждение актуальных тенденций и представление стратегических подходов к дальнейшему развитию транспортно-логистического сектора.
Наряду с масштабной экспозицией значимое место в структуре мероприятия занимает деловая программа, объединяющая международные конференции, экспертные дискуссии и профессиональные встречи. Первый день выставки, 14 октября, был посвящён вопросам отраслевого лидерства, укрепления транспортной взаимосвязанности, развития транзитного потенциала и повышения конкурентоспособности региональных логистических маршрутов.
Одним из центральных мероприятий стала пленарная сессия «Женщины-лидеры новой эпохи: люди, технологии и будущее транспорта и логистики», обозначившая значимость профессионального лидерства, человеческого капитала и технологических преобразований в условиях динамичного развития отрасли.
Отдельным направлением первого дня стала III Конференция BreakBulk Kazakhstan, программа которой включала два тематических блока. Мероприятие сформировало специализированную площадку для профессионального взаимодействия по вопросам организации перевозок проектных, тяжеловесных и негабаритных грузов, развития соответствующей инфраструктуры и повышения эффективности логистических операций.
Международную повестку дополнил региональный диалог «Продвижение реализации Авазинской программы действий: формирование профессиональной и устойчивой отрасли автомобильного транспорта для повышения взаимосвязанности и конкурентоспособности», организованный Международным союзом автомобильного транспорта (IRU) и Управлением Высокого представителя ООН по наименее развитым странам, развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам (UN-OHRLLS) совместно с Казахстанской ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (КАЗАТО).
Деловая программа продолжится 15 октября тематическим днём Supply Chain Day, в рамках которого запланированы V Конференция по складской логистике Казахстана, состоящая из двух блоков, презентация комплексной системы OkLog, а также IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершающий день выставки, 16 октября, будет посвящён экспертному обсуждению долгосрочных перспектив отрасли в формате Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Объединяя представителей государственного сектора, международного бизнеса, профессиональных ассоциаций и экспертного сообщества, TransLogistica Kazakhstan 2026 продолжает выполнять важную функцию в развитии отраслевого диалога и продвижении современных транспортно-логистических решений. Комплексный характер экспозиции, широкая география участников и содержательная деловая программа формируют благоприятные условия для установления новых партнёрских отношений, обмена передовыми практиками и выработки совместных подходов к совершенствованию транспортной инфраструктуры. Проведение выставки способствует дальнейшему укреплению транзитного потенциала Казахстана и повышению его роли в системе международных транспортно-логистических связей.
Официальную поддержку выставке оказывают Министерство транспорта Республики Казахстан, Акимат города Астана, Национальная палата предпринимателей «Атамекен», АО «НК «Қазақстан темір жолы», Союз транспортников Казахстана KAZLOGISTICS, Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и Ассоциация национальных экспедиторов.
Партнёрами выставки выступают компания WR LOGISTICS — партнёр регистрации, фотозоны и кофезоны, а также компания Gradalogistic — партнёр шоперов.
Организаторы мероприятия — казахстанские выставочные компании Iteca и Атакент-Экспо совместно с международным партнёром — Группой компаний ICA Events.
Источник: https://depo-magazine.com/news/2026/10/19/news_3550.html
Астанада TransLogistica Kazakhstan көрмесіне 20 елден 230 компания қатысты
АСТАНА. KAZINFORM – TransLogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі биыл 29-рет ұйымдастырылып отыр. Астанадағы EXPO халықаралық көрме орталығында өтіп жатқан шараға 20 елден 230 компания қатысып жатыр.
Көрме аясында көлік инфрақұрылымы, халықаралық жүк тасымалы, қойма логистикасы және саланы дамыту мәселелері талқыланып жатыр.
Көрме алғаш рет 1997 жылы өткізілген. Содан бері Алматы мен Астанада ұйымдастырылып келеді. Бұл жолы 36 жаңа қатысушы қосылды. Алғаш рет 700-ден астам компанияны біріктіретін Түркияның Қызметтер экспорттаушылары қауымдастығы қатысып отыр. Сонымен бірге Беларусь, Латвия, Литва, Түркия және Эстония ұлттық топтары өз елдерінің компанияларын таныстырады.
Биылғы көрменің экспозициясында теңіз порттары мен теміржол әкімшіліктері, логистикалық орталықтар, көлік техникасын өндірушілер, вагон жасау және жөндеу кәсіпорындары, қойма жабдықтарын жеткізушілер өз шешімдерін ұсынып жатыр. Жүк өңдеу мен сақтау технологияларына, өндірістік және логистикалық үдерістерді автоматтандыруға арналған құрал-жабдықтар да таныстырылған.
Ұйымдастырушылардың айтуынша, іскерлік бағдарлама үш күнге жоспарланған. Оның аясында көлік саласындағы әйел көшбасшылардың рөлі, кадр даярлау, тәлімгерлік, күрделі жобалық жүктерді тасымалдау және қойма логистикасы мәселелері талқыланады. Сондай-ақ халықаралық көлік дәліздері мен Қазақстанның транзиттік әлеуетін дамытуға арналған кездесулер өтеді.
– Бүгін «Жаңа дәуірдің көшбасшы әйелдері» атты сессия өтті. Онда көлік саласын дамытудағы әйелдердің рөлі, кадр даярлау және тәлімгерлік мәселелері талқыланды. Алдағы күндері қойма логистикасына арналған конференцияда заманауи қоймалардың қандай болуы керектігі және олардың тұрақты жұмыс істеуі үшін не қажет екені сөз болады. Соңғы күні сарапшылар көлік аптасының қорытындысын шығарып, алдағы жобаларды талқылайды, – деді көрме ұйымдастырушысы Гүлзана Әбдушәріпова.
Айта кетейік, көрме 16 қазанға дейін жалғасады. Келесі жылы TransLogistica Kazakhstan көрмесін Алматыда өткізу жоспарланған. Бұл шараның 30-шы мерейтойлық көрмесі болмақ.
Бұған дейін қазақстандық 20 компания «ИННОПРОМ. Беларусь» халықаралық көрмесінде инновациялық өнімдерін таныстырғаны туралы жазған едік.
Ақтау портында жүк тасымалдайтын 8 кеме салынады
АСТАНА. KAZINFORM — Ақтау портының контейнер өткізу қуатын жылына 240 мың ДФЭ-ге дейін арттыру жоспарланып отыр. Бұл үшін порт инфрақұрылымы жаңғыртылып, жаңа терминалдар салынады. Сонымен қатар Каспий теңізінде жүк тасымалдайтын сегіз кеме жасауға тапсырыс берілген.
Бұл туралы ҚР көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Астанада өтіп жатқан TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесінде айтты.
Қазір Ақтау портының контейнер өңдеу қуаты жылына 180 мың ДФЭ құрайды. Жаңғыртудың екінші кезеңі аяқталғаннан кейін бұл көрсеткіш 240 мың ДФЭ-ге дейін жетеді деп жоспарланып отыр.
Жәнібек Тайжановтың айтуынша, тапсырыс берілген сегіз кеменің төртеуі Бакуде, қалған төртеуі Қытайда салынып жатыр. Бұдан бөлек, халықаралық логистикалық компаниялармен бірлесіп, жаңа терминалдар салу жобалары қарастырылуда.
— Шетелдік серіктестермен жаңа терминалдар салу жобаларын пысықтап жатырмыз. Бұл порттардың жүк қабылдау және өткізу мүмкіндігін одан әрі арттыруға бағытталған, — деді вице-министр.
Ақтау және Құрық порттары Қытайдан Еуропаға жүк жеткізетін Транскаспий халықаралық көлік дәлізінің маңызды бөлігі саналады. Бұл бағытта жүктер Қазақстан аумағымен теміржол арқылы тасымалданып, Каспий теңізі арқылы Әзербайжанға, одан әрі Еуропаға жеткізіледі. Порттардың өткізу қуатын арттыру халықаралық жүк ағынын қабылдау мүмкіндігін кеңейтуге ықпал етеді.
Айта кетейік, TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесі 14–16 қазан аралығында Астанадағы EXPO халықаралық көрме орталығында өтіп жатыр. Биыл оған 20 елден 230 компания қатысуда. Көрмеде көлік инфрақұрылымы, теміржол және теңіз тасымалы, қойма логистикасы мен жүк өңдеу технологиялары таныстырылып жатыр.
Источник: https://kaz.inform.kz/news/aktau-portinda-zhuk-tasimaldaytin-8-keme-salinadi-c040f4aa
Қазақстанда алдағы үш жылда 2,5 мың шақырым жаңа теміржол салынады
АСТАНА. KAZINFORM — Қазақстанда алдағы үш жылда 2,5 мың шақырымға жуық жаңа теміржол салу жоспарланып отыр. Соңғы бес жылда елімізде шамамен 5 мың шақырым теміржол салынған. Сондай-ақ қолданыстағы желілерді жаңғырту және Қытаймен шекарадағы жүк өткізу мүмкіндігін арттыру жұмыстары жалғасып жатыр.
Бұл туралы Астанада өтіп жатқан TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесінде ҚР көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов айтты.
Вице-министрдің мәліметінше, халықаралық жүк тасымалын ұлғайту үшін Қытаймен шекарадағы теміржол станцияларының өткізу мүмкіндігі кеңейтіліп жатыр. Осы бағыттағы ірі жобалардың бірі — Бақты — Аягөз теміржол желісінің құрылысы. Жоба іске асқаннан кейін Қазақстан мен Қытай арасында жаңа теміржол өткелі ашылады.
Фото: Ағыбай Аяпбергенов/Kazinform
— Қытаймен шекарада халықаралық жүктерді өткізуге арналған станциялардың мүмкіндігін кеңейту бойынша ауқымды жұмыс жүргізіп жатырмыз. Сонымен қатар Бақты — Аягөз бағытында жаңа теміржол салынып жатыр. Болашақта осы бағыт арқылы Қытаймен тағы бір теміржол өткелі ашылады, — деді Жәнібек Тайжанов.
Жаңа теміржол желілерін салу және қолданыстағы инфрақұрылымды жаңғырту Қазақстанның транзиттік әлеуетін арттыруға бағытталған. Қытаймен арадағы қосымша өткел халықаралық жүк тасымалына түсетін жүктемені азайтып, тасымал мүмкіндігін кеңейтуге ықпал етеді.
Фото: Ағыбай Аяпбергенов/Kazinform
Айта кетейік, TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық көрмесі 14–16 қазан аралығында Астанадағы EXPO халықаралық көрме орталығында өтіп жатыр. Биыл оған 20 елден 230 компания қатысуда.
Источник: https://24.kz/ru/tv-projects/gost-dnya/799207-v-astane-prokhodit-vystavka-translogistica-kazakhstan-2026-gulzana-abdusharipova
Бүгін EXPO халықаралық көрме орталығында 29-шы Қазақстандық «Көлік және логистика» халықаралық көрмесі – TransLogistica Kazakhstan 2026 көрмесінің ашылу рәсімі өтті. Іс-шараға Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов қатысты.
Көрме халықаралық ынтымақтастықты дамытуға және көлік-логистика саласындағы өзекті мәселелерді талқылауға арналған. Ол мемлекеттік органдардың, отандық және шетелдік компаниялардың, салалық бірлестіктер мен сарапшылардың басын қосады.
Биыл көрмеге әлемнің 20 елінен 230 компания қатысуда. Оның 101-і – қазақстандық, 129-ы – шетелдік компаниялар. Қатысушылар қатарында логистикалық операторлар, теміржол және порт инфрақұрылымының өкілдері, көлік және қойма техникасын өндірушілер, сондай-ақ IT-шешімдерді әзірлеушілер бар.
Биылғы көрменің ерекшеліктерінің бірі – 36 жаңа экспоненттің қатысуы. Сонымен қатар құрамына 700-ден астам компания кіретін Түрік қызметтер экспорттаушылары қауымдастығы көрмеге алғаш рет қатысуда. Сондай-ақ сала көшбасшыларымен кәсіби диалог орнатуға арналған «Әлемді алға жылжытатын адамдар» подкаст-аймағы алғаш рет ұйымдастырылды.
14–16 қазан аралығында көрме аясында халықаралық көлік дәліздерін дамыту, логистикалық хабтарды қалыптастыру, қойма логистикасы және заманауи технологияларды енгізу мәселелеріне арналған іскерлік бағдарлама өтеді.
Бағдарлама аясында «Орталық Азия: жаңа логистикалық хаб» панельдік сессиясы, BreakBulk Kazakhstan III конференциясы, Қазақстанның қойма логистикасы жөніндегі V конференциясы және «New Silk Way» IX халықаралық көлік-логистикалық бизнес-форумы өтеді. Сонымен қатар Expert Talks «FUTURE CHECK: Қазақстанның көлігі мен логистикасы – 2035» сараптамалық алаңы ұйымдастырылады.
Көрме Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің және жетекші салалық ұйымдардың ресми қолдауымен өтуде. Ұйымдастырушылары – Iteca және «Атакент-Экспо» компаниялары, халықаралық серіктесі – ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 халықаралық іскерлік байланыстарды нығайтуға, әріптестікті кеңейтуге және көлік-логистика саласындағы заманауи шешімдерді ілгерілетуге бағытталған.
Источник: https://www.gov.kz/org/transport/press/news/details/1310656?lang=kk
Сегодня в Международном выставочном центре EXPO состоялось открытие 29-й Казахстанской международной выставки «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2026. В церемонии открытия принял участие вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов.
Выставка объединяет представителей государственных органов, отечественных и зарубежных компаний, отраслевых объединений и экспертов для развития международного сотрудничества и обсуждения актуальных вопросов транспортно-логистической отрасли.
В этом году в выставке участвуют 230 компаний из 20 стран мира, в том числе 101 казахстанская и 129 международных компаний. Среди участников — логистические операторы, представители железнодорожной и портовой инфраструктуры, производители транспортной и складской техники, а также разработчики IT-решений.
Особенностью выставки стало участие 36 новых экспонентов и дебют Турецкой ассоциации экспортеров услуг, объединяющей более 700 компаний. Также впервые организована подкаст-зона «Люди, которые двигают мир» для профессионального диалога с лидерами отрасли.
С 14 по 16 октября в рамках выставки пройдет деловая программа, посвященная развитию международных транспортных коридоров, формированию логистических хабов, складской логистике и внедрению современных технологий.
Ключевыми мероприятиями станут панельная сессия «Центральная Азия: новый логистический хаб», III конференция BreakBulk Kazakhstan, V Конференция по складской логистике Казахстана и IX Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». Завершится программа экспертной площадкой Expert Talks «FUTURE CHECK: Транспорт и логистика Казахстана 2035».
Выставка проходит при официальной поддержке Министерства транспорта Республики Казахстан и ведущих отраслевых организаций. Ее организаторами выступают компании Iteca и «Атакент-Экспо» совместно с международным партнером ICA Events.
TransLogistica Kazakhstan 2026 направлена на укрепление международных деловых связей, расширение партнерства и продвижение современных решений в сфере транспорта и логистики.
Источники: https://www.gov.kz/org/transport/press/news/details/1310656?lang=ru
Источник: Atameken Business https://www.youtube.com/watch?v=PemljZy1kKM
Развитие складской и терминальной инфраструктуры становится одним из ключевых направлений транспортной политики Казахстана. Об этом заявил директор департамента транспортной политики Министерства транспорта Республики Казахстан Сатжан Узбеков в ходе конференции Translogistica Kazakhstan 2025, проходившей в Алматы.
Сегодня сектор складской логистики в Казахстане развивается преимущественно за счет частных инвестиций и не подпадает под прямое государственное регулирование. При этом необходимость системного подхода назрела: у государства отсутствует полный учет имеющихся складских и терминальных мощностей, а данные о состоянии инфраструктуры носят фрагментарный характер.
По оценке Минтранса, в стране функционирует всего 34 центра, соответствующих требованиям и оборудованных для контейнерной обработки. Для динамично растущего рынка и транзитных задач Казахстана этот показатель является недостаточным. Особенно выраженный дефицит наблюдается в северных и западных регионах, где не хватает современных складов, способных обеспечить экспортно-импортные операции. В то же время в Алматинской агломерации ситуация относительно стабильна – развитие инфраструктуры здесь стимулируется активным потоком грузов из Китая и инвестиционной активностью частных операторов.
Министерство транспорта рассматривает текущий этап как переходный – от стихийного роста к системной организации отрасли. В ведомстве намерены выстроить прозрачную модель учета и классификации складских и терминальных объектов, обновить типовые требования к складам и транспортно-логистическим центрам, а также создать единый информационный контур, позволяющий оценивать потенциал и потребности регионов.
В настоящее время совместно с местными исполнительными органами проводится инвентаризация складских мощностей, однако двухразовый годовой мониторинг не дает полной картины. Для эффективного планирования и прогнозирования инвестиций требуется постоянное обновление данных и единая методика оценки.
В контексте государственной политики особое внимание уделяется развитию контейнерных перевозок. Эта тема была обозначена как приоритетная в недавнем послании президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева. Министерство уже приступило к разработке программы стимулирования контейнерных перевозок, в которой развитие терминальной инфраструктуры рассматривается как ключевой элемент.
Программа будет охватывать создание и модернизацию терминалов в местах формирования и назначения грузопотоков, совершенствование складских мощностей, а также внедрение аналитических инструментов для оптимизации маршрутов и возврата контейнеров.
Проект документа планируется представить к концу ноября 2025 года, а утверждение программы – в I квартале 2026-го. Министерство ожидает активного участия отраслевых ассоциаций и бизнеса в подготовке предложений. На основе этих данных будет выработан комплекс мер, направленных на повышение эффективности логистических процессов и формирование устойчивой инфраструктурной базы.
Казахстан постепенно переходит от фрагментарного развития складского сектора к системной модели, в которой ключевую роль играет взаимодействие государства и частных инвесторов. Создание прозрачных правил, единых стандартов и достоверной базы данных должно стать основой для дальнейшего роста отрасли и повышения конкурентоспособности страны как транзитного узла Евразийского региона.
На конференции Translogistica Kazakhstan 2025 генеральный директор компании Burunday Container Terminal (BCT) Пулат Хаитов рассказал о практическом опыте внедрения современных IT-решений для управления логистическим центром и оптимизации контейнерных потоков.
Алматы традиционно остается крупнейшим транспортным узлом Казахстана и принимает основную часть грузов, поступающих из Китая. Географическое положение города формирует высокий спрос на терминальные мощности, однако существующая инфраструктура уже близка к пределу пропускной способности. По расчетам, в течение ближайших пяти лет дефицит складских и перегрузочных площадок будет только расти.
BCT создан с учетом этих тенденций. Общая площадь терминала составляет 16,5 га, из которых 5 га занимает усиленная контейнерная площадка. На территории построен склад временного хранения (СВХ) площадью 2,5 тыс. кв. м, здание административно-бытового комплекса, а также собственные железнодорожные пути, обеспечивающие прямое подключение к станции Бурундай. В работе используются современные погрузчики-ричстакеры Kalmar, парк техники планируется расширять по мере увеличения объемов.
Главная особенность терминала – внедрение Terminal Operation System (TOS). Эта система объединяет все звенья логистического процесса: клиента, оператора, таможенные органы и перевозчиков. Клиент создает заявку через электронный кабинет, система автоматически формирует пропуск и направляет данные на КПП и оператору ричстакера. Тот получает задание на планшет и выполняет погрузку или выгрузку контейнера с фиксацией результата в системе. Все этапы, включая движение транспорта и состояние площадки, видны диспетчерам онлайн.
Площадка полностью зонирована и имеет цифровую топологию: система показывает, где находится каждый контейнер, какой вагон обслуживается, какой автомобиль готов к выезду. Это позволяет оптимизировать пробеги техники и исключать ручные ошибки. На терминале внедрен модуль визуализации, дроны и камеры обеспечивают контроль территории и безопасность операций.
Планируется интеграция TOS с системами КТЖ и Государственного доходного комитета (ДГД). Сейчас терминалы получают уведомление о прибытии грузов только после подачи вагонов, теряя один-два дня на оформление. Предварительное получение данных позволит планировать разгрузку заранее, формировать тайм-слоты и синхронизировать работу железнодорожного и автомобильного транспорта.
Система также автоматизирует документооборот: через личный кабинет клиент может оформлять заявки, получать акты, фотоотчеты и уведомления. Прием и осмотр контейнеров ведутся с фиксацией дефектов на планшетах, данные доступны в цифровом виде. На КПП установлены камеры считывания номеров, что позволяет запускать автомобили без участия оператора при наличии допуска.
Внедрение TOS, по оценке компании, снижает простои техники и контейнеров на 25–30%, увеличивает пропускную способность терминала минимум на 30% и обеспечивает возврат инвестиций за 18–24 месяца. Мировая практика подтверждает эти расчеты: в странах СНГ автоматизация уменьшает простои на треть, в Турции – ускоряет оформление грузов на 40%, в Китае – повышает производительность терминалов в полтора раза.
По словам Хаитова, казахстанскому рынку не хватает собственных IT-разработчиков в сфере терминальных систем управления (TOS, WMS). Сегодня большинство решений закупаются за рубежом, хотя спрос на локальные продукты быстро растет. Внедрение цифровых платформ требует адаптации под местные климатические, технические и железнодорожные особенности.
Цифровизация, отметил руководитель BCT, становится ключевым фактором конкурентоспособности логистического бизнеса. Рост внешнеторговых потоков, активность иностранных инвесторов и ограниченность инфраструктуры делают автоматизацию не опцией, а необходимостью. Терминалы, не внедрившие системы управления, рискуют потерять эффективность и клиентов.
Кто получает главную выгоду от развития транзитных коридоров? Государство? Перевозчики? Или конечный потребитель, получающий свой товар быстрее и дешевле?
Нельзя строить экономику на одном только транзите
Если рассматривать систему целиком, выигрывают все. Государство получает налоги, инвестиции и новые рабочие места. Перевозчики – стабильные объемы и загрузку инфраструктуры. Потребители – экономию времени: 20 дней вместо 40 – это не просто цифры, это оборот капитала и конкурентное преимущество.
Но в логистике все устроено сложнее. В теории транзит – благо. На практике же он всегда конкурирует с экспортом, импортом и внутренними перевозками. И чем активнее развивается транзит, тем меньше остается пропускной способности для внутренней экономики. Это объективная реальность: инфраструктура не бесконечна.
Казахстан за последние три десятилетия стал примером того, как можно превратить географию в актив. С момента открытия коридоров через Достык и Хоргос страна уверенно развивала свою транзитную роль, и сегодня контейнерные поезда из Китая в Европу стали частью повседневности. Это действительно успех – инфраструктурный и политический.
Однако обратная сторона медали видна невооруженным глазом: проблемы с вывозом готовой продукции, перегруженность станций, дефицит подвижного состава, задержки с планами погрузки. Экспортеры и внутренние грузоотправители ощущают, что часть ресурса уходит на обслуживание транзита.
Именно здесь возникает необходимость баланса. Нельзя строить экономику на одном только транзите, каким бы прибыльным он ни был. Развитие экспортных и внутренних перевозок должно идти параллельно, а управление коридорами – учитывать приоритет национальной логистики.
Если говорить прямо, транзит – это инструмент, но не самоцель. Он не может заменять собой развитие внутренней транспортной системы, промышленности и цепочек добавленной стоимости.
И в этом, на мой взгляд, главный вызов для Казахстана и для всех стран, через которые проходит Евразийский транспортный коридор: научиться использовать транзит не как «чужой поток», а как стимул для роста собственной экономики.
Источник: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/opinions/nelzya-stroit-ekonomiku-na-odnom-tolko-tranzite/
Исполнительный директор ТОО «Евразийский логистический парк» Роман Жужлев на конференции Translogistica Kazakhstan 2025 представил стратегию развития складской инфраструктуры в Центральной Азии и рассказал о перспективах интеграции Казахстана в систему евразийских транспортных коридоров.
По его словам, регион демонстрирует устойчивый структурный рост: за последние 5 лет совокупный ВВП стран Центральной Азии увеличился более чем на треть, а внешнеторговый оборот – почти в 2 раза. При этом доля торговли с Китаем продолжает быстро расти. Более половины внешнеторгового оборота региона приходится на Казахстан, еще треть – на Узбекистан.
Главным драйвером спроса на логистические мощности остается демографический фактор. Центральная Азия – один из самых молодых регионов Евразии: средний возраст населения здесь значительно ниже, чем в России. Молодое поколение активно потребляет и пользуется электронной коммерцией, что напрямую стимулирует спрос на склады, распределительные центры и транспортно-логистические комплексы.
В последние годы Центральная Азия получает все больше инвестиций в транспортный каркас. По оценке компании, на регион приходится около 22% всех вложений в евразийскую инфраструктуру, или порядка $53 млрд. Из них 44% инвестиций приходится на Казахстан, а более половины направлены в строительство и реконструкцию автодорог. Это создает условия для быстрого роста складского девелопмента вдоль транспортных коридоров.
Особое внимание привлекает проект TRACECA – транспортный коридор Европа – Кавказ – Азия. На его развитие планируется $36 млрд, из которых 22,5 млрд пойдут на модернизацию автомобильных маршрутов в Центральной Азии. Для сравнения, этот объем сопоставим с годовым бюджетом Казахстана, что подчеркивает масштаб инфраструктурных преобразований.
Алматы в этой системе рассматривается как ключевой хаб. Запуск Большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАД) в 2023 году кардинально изменил структуру транспортных потоков и стал стимулом для формирования новых складских зон за пределами города. Если раньше склады строились ближе к центру, то теперь логистические проекты концентрируются вдоль кольца и в восточном направлении, вблизи Кульджинского и Талгарского трактов.
В этой зоне развивается проект Евразийского логистического парка (ЕЛП) – современного складского комплекса, ставшего частью градостроительной концепции «Восточные ворота». Площадка расположена в 30 километрах от центра Алматы, имеет прямой выезд на Кульджинский тракт и хорошую транспортную связность с магистралью Харгос – Алматы.
Первый этап строительства – 50,3 тыс. кв. м складов класса А – выходит на завершающую стадию. Комплекс возводится без якорного арендатора, в свободную аренду, что отражает зрелость казахстанского рынка и высокий уровень спроса на качественные площади.
В отличие от «точечных» проектов под конкретных клиентов (build-to-suit), стратегия ЕЛП ориентирована на универсальные спекулятивные склады, готовые к размещению операторов различного профиля. По словам Жужлева, именно такая модель становится нормой для зрелых логистических рынков – при этом в смежных странах Центральной Азии девелоперы пока отдают предпочтение проектам с минимизацией рисков.
Логистическая выставка в Алматы собрала более 300 компаний из 20 стран мира. Представители ведущих компаний рассказали LogiStan об изменениях на рынке и вызовах, с которыми столкнётся отрасль в ближайшем будущем.
С какими запросами к вам на выставке подходили люди и о чем спрашивали?
– Екатерина Фрадкина, директор департамента маркетинга АО «ОТЛК ЕРА»:
«В первую очередь, конечно, вопросы касались деятельности нашей компании. Также были вопросы в целом о сухопутном транзитном коридоре «Восток-Запад», или, как его иначе называют, Новом Шёлковом Пути, проходящем по территориям Казахстана, России и Беларуси, между Китаем и Европой, на котором мы оперируем.
На этой выставке было много запросов на перевозки зерна из Костаная в Китай. Коллеги, которые работали на ресепшене и вели переговоры, отметили повышенный спрос на это направление».
– Александр Кахидзе, генеральный директор ООО «ФинИнвест»:
«Основные вопросы традиционно касаются сервисов и географии перевозок. Посетителей выставки, потенциальных клиентов интересует скорость доставки грузов, возможности наших мультимодальных сервисов. Также мы с удовольствием рассказываем о проектах, которые мы реализуем совместно с казахстанскими коллегами, в том числе о маршруте по доставке контейнеров в полувагонах в направлении Китая через Казахстан».
– Мадина Казбекова, pr-директор Texol Group:
«К стенду группы компаний TEXOL подходили потенциальные клиенты, которые хотели бы приобрести инновационные вагоны/цистерны, производимые на Атырауском вагоностроительном заводе. Большая часть запросов касалась перевозок по территории пространства 1520».
– Софья Ярошенко, ведущий эксперт отдела развития бизнеса и международных отношений компании «СИТЕК Логистика»:
«На выставке в Алматы мы разговаривали с представителями разных стран и отраслей. Основной запрос — снижение рисков складской логистики. Это означает уменьшение количества ошибок, уход от человеческого фактора и переход в цифру.
Большая часть вопросов касалась обязательной маркировки товаров, которая активно внедряется в Казахстане. Известно, что на 2026 – 2027 годы установлены новые товарные группы, подлежащие маркировке, и коллеги заранее готовятся работать с этими нововведениями.
Складские процессы напрямую связаны с маркировкой, и должны быть максимально автоматизированы для использования имеющихся пространственных, человеческих и временных ресурсов с максимальной эффективностью».
Чем отличается выставка этого года от предыдущих?
– Екатерина Фрадкина, директор департамента маркетинга АО «ОТЛК ЕРА»:
«После снятия пандемийных ограничений и возобновления деятельности, выставка становится масштабнее с каждым годом. Однозначно стало больше представителей компаний из Китая.
Например, в 2021 году выставка занимала лишь один павильон, и среди экспонентов бизнесменов из КНР не было, уже в 2022 году мы увидели коллег из Китая не только в качестве посетителей, некоторые китайские компании приняли участие со стендами.
Прошло немного времени, и сегодня мы видим большое количество китайских компаний и их активность. Для нас это очевидный знак, что Китай продолжает наращивать свои торговые отношения со странами ЕАЭС, железнодорожные перевозки между Китаем и территориями колеи 1520 через Казахстан, а также сам Казахстан — развиваются, максимизируя использование своего потенциала».
– Александр Кахидзе, генеральный директор ООО «ФинИнвест»:
«Выставка проводилась уже в 28-ой раз, и с каждым годом её масштабы растут. Казахстан последовательно укрепляет свои позиции как важной части транзитного коридора между Европой и Азией. Вполне логично, что организаторы в этом году уделили данной теме повышенное внимание».
– Мадина Казбекова, pr-директор Texol Group:
«Уровень выставки очень сильно вырос — и в части экспонентов, и в части тем, обсуждаемых на сессиях. Всё-таки чувствуется, что Казахстан становится ключевым транспортно-логистическим хабом, особенно в контексте транзита грузов между Азией и Европой».
– Софья Ярошенко, ведущий эксперт отдела развития бизнеса и международных отношений компании «СИТЕК Логистика»:
«Во-первых, выставка вернулась на свою историческую родину — в Алматы. В 2024 году мероприятие перенесли в Астану, и, к сожалению, не все представители бизнеса смогли приехать, чтобы со всеми встретиться, обсудить свои задачи, задать вопросы или просто познакомиться с новыми партнерами. Большое количество участников очень важно для нашей компании. Несмотря на то, что мы работаем из России, мы приезжаем в Казахстан и работаем напрямую с нашими казахстанскими заказчиками.
Поэтому встретиться здесь, на земле наших партнеров, ощутить их чудесное гостеприимство, посмотреть Алматы и увидеть, чем живет бизнес и как развивается — очень важно. В Алматы есть буквально всё: производство, торговля, международные отношения.
Во-вторых, в этом году по ощущениям больше участников. Это мероприятие года для логистов: складской, транспортной, товарной логистики и для сектора оказания услуг».
Астана и Москва наращивают сотрудничество в сфере железнодорожных перевозок. До конца года КТЖ и РЖД ("Российские железные дороги") планируют заключить соглашение о развитии межгосударственных стыковых пунктов и восточной ветки транспортного коридора "Север–Юг", сообщили в АО "НК "Қазақстан темір жолы".
Грузопоток по этой ветке, проходящей через Казахстан, по итогам прошлого года составил 2,4 млн тонн. Уже через пару лет пропускную способность артерии хотят увеличить в 4 раза, а к 2030 году довести ее до 20 млн тонн. Цель потребует 1,9 млрд долларов инвестиций, но должна оправдать средства.
И Астана, и Москва рассматривают МТК "Север–Юг" в качестве перспективного актива, способного изменить логистическую карту Евразийского региона. Причем позиции актива укрепляются всякий раз, когда Суэцкий канал попадает в зону геополитической турбулентности и в новостные сводки в связи с атаками на суда (за 1,5 года ACLED насчитала более 250 таких атак). Аналитики подчеркивают: при раскрытии потенциала маршрут способен предложить не только предсказуемость, но и сокращение сроков доставки грузов.
О значимости МТК "Север–Юг", открывающего Казахстану прямой доступ к рынкам государств Персидского залива и Южной Азии, напомнил и президент в ежегодном послании народу. Самому транспортно-логистическому сектору Касым-Жомарт Токаев посвятил отдельный блок в выступлении, акцентировав внимание на том, что глобальная конкуренция за транзит усиливается, и для наращивания объемов перевозок необходимо действовать на опережение. Суть в том, что надо в кратчайшие сроки задействовать мощности всех коридоров и возможности цифровых технологий, разработать гибкую тарифную политику, активизировать усилия по модернизации инфраструктуры. "Нельзя останавливаться на достигнутом", — указал Токаев.
В свою очередь, министр транспорта Нурлан Сауранбаев обозначил первостепенные задачи железной дороги. Так, до 2029 года необходимо построить и модернизировать 5 тысяч км путей, еще 11 тысяч км — отремонтировать. Предстоит работа над обновлением подвижного состава (в ближайшей перспективе планируют закупить 7 тысяч новых вагонов). В фокусе особого внимания — синхронное развитие межгосударственных стыковых пунктов (МГСП).
Эти "пункты" рассматривали на своей встрече минувшим летом главы КТЖ и РЖД Талгат Алдыбергенов и Олег Белозеров. Итогом стало подписание документа, позволяющего увеличить на 30% количество составов, передаваемых через МГСП.
В начале сентября актуальные вопросы взаимодействия в железнодорожной сфере между Астаной и Москвой Нурлан Сауранбаев обсудил на переговорах со своим российским коллегой Андреем Никитиным. Тема перспективных направлений сотрудничества получила продолжение на полях выставки "Транспорт и логистика", проходившей с 30 сентября по 2 октября в Алматы.
Мероприятие проводилось при поддержке Министерства транспорта, Национальной палаты предпринимателей, Ассоциации Национальных Экспедиторов, Союза транспортников и других профессиональных и регулирующих организаций Республики Казахстан, а среди экспонентов и участников деловой программы были представители КТЖ и РЖД. Также среди экспонентов был и российский Трансмашхолдинг, эксплуатация продукции которого на казахстанском рынке показала ее надежность и соответствие мировым стандартам, что позволило компании закрепиться в статусе одного из ведущих производителей железнодорожной техники в Евразии.
В ноябре вопросы транспортной повестки и промкооперации, очевидно, затронут уже в Москве и на уровне глав государств. "Углубление всестороннего сотрудничества в духе стратегического партнерства и союзничества", — так сформулировал цель предстоящей поездки Касым-Жомарта Токаева в Россию Руслан Желдибай, ставший помощником президента.
Этот "дух стратегического партнерства" сейчас подкрепляют цифры: 171 совместный промышленный проект на сумму 56 млрд долларов (в 7 раз больше, чем планировалось) и товарооборот, достигший рекордных 27,7 млрд долларов в 2024 году. В планах — преодолеть отметку в 30 млрд. Преодолению в том числе должно поспособствовать усиление сотрудничества в сфере логистики.
В целом, Казахстан делает на транспортно-логистический сектор большую ставку. Цель — довести его долю в ВВП страны до 9%. И на достижение ее влияет не только развитие партнерств и заинтересованность бизнеса, но и своевременная реализация планов, которую следует обеспечить правительству. О "своевременности" президент тоже напомнил в своем послании.
Более 300 компаний из 21 страны мира приняли участие в международной выставке TransLogistica Kazakhstan 2025. Она открылась сегодня в рамках проходящей в Алматы транспортной недели. Выставка считается крупнейшим ежегодным отраслевым событием в Центральной Азии, где различные структуры, работающие на логистическом рынке демонстрируют свои инновационные решения. 40% участников – казахстанские компании. Деловая программа выставки охватила широкий спектр актуальных вопросов транспорта и сферы перевозки грузов. Участие в выставке приняли также национальные группы Беларуси, Литвы, Латвии и Эстонии. И впервые это крупное международное мероприятие посетила делегация Пакистана. Гульзана Абдушарипова, представитель оргкомитета выставки - Ежегодно выставка вносит свой вклад в развитие отечественной транспортной отрасли, в развитие бизнеса, международных отношений. Для участников, прежде всего, это возможность найти напрямую грузовладельцев, найти партнеров, с которыми они могут организовать совместную транспортировку грузов. Так как большая часть участников – это все-таки логистические компании, которые занимаются перевозкой грузов. Они составляют порядка 80%.
Более трёхсот компаний из 21 страны участвуют в международной выставке Trans Logistica Kazakhstan 2025, передает «24KZ». Она открылась сегодня в рамках проходящей в Алматы транспортной недели и считается крупнейшим ежегодным отраслевым событием в Центральной Азии. Различные структуры, работающие на логистическом рынке, демонстрируют свои инновационные решения. 40% участников — казахстанские компании. Также представлены национальные группы Беларуси, Литвы, Латвии и Эстонии. Впервые крупное международное мероприятие посетила делегация Пакистана. Гульзана Абдушарипова, представитель оргкомитета выставки: — Ежегодно выставка вносит свой вклад в развитие отечественной транспортной отрасли, бизнеса и международных отношений. Для участников это, прежде всего, возможность напрямую найти грузовладельцев и партнёров, с которыми можно организовать совместную транспортировку грузов. Большая часть участников — логистические компании, занимающиеся перевозкой грузов, их доля составляет порядка 80%.
Источник: https://24.kz/ru/news/social/732885-kazakhstan-usilivaet-pozitsii-v-logistike
Almaty has reinforced its status as Central Asia’s logistics capital with the opening of the 28th Kazakhstan International Exhibition Transport and Logistics – TransLogistica Kazakhstan 2025. The event, being held at the Atakent Exhibition Center from September 30 to October 2, has gathered 303 exhibitors from 21 countries, underscoring the growing international interest in Kazakhstan’s transport sector.
Organizers reported a 21% increase in participation compared with 2024, with new entrants from India, Romania, and Pakistan joining companies from Kazakhstan, China, and Russia. National pavilions represented Belarus, Latvia, Lithuania, and Estonia. Diplomatic and business delegations from several countries, including Finland and Pakistan, also attended.
The event combined an exhibition floor with technical seminars led by logistics firms presenting developments in warehousing, machinery, and digital solutions. A central session was the VII International Business Forum “New Silk Way,” which featured a video address by President Kassym-Jomart Tokayev. In his remarks, Tokayev announced the launch of a second track on the Dostyk–Moyynty railway, a project intended to expand export and transit capacity on the Trans-Kazakhstan corridor linking China and Europe.
Another focus was the Trans-Caspian International Transport Route, known as the Middle Corridor. Kazakhstan and Azerbaijan signed a memorandum aimed at strengthening the route’s role as a multimodal link between Asia and Europe. The agreement follows a series of regional initiatives to adapt to new transport realities and diversify trade flows away from more traditional corridors. Beyond high-level sessions, participants examined practical issues facing the sector. Delegates also visited the Burunday Container Terminal to review operations in intermodal freight and storage.
TransLogistica 2025 was organized by Iteca and ICA Events Group with support from Kazakhstan’s Ministry of Transport and the national rail operator Kazakhstan Temir Zholy. While annual exhibitions often serve as promotional platforms, the scale of this year’s event and the agreements announced highlight Kazakhstan’s broader effort to position itself as a transit hub at the center of Eurasian trade routes.
Источник: https://timesca.com/kazakhstan-expands-role-as-a-regional-logistics-hub-at-translogistica-2025/
В Алматы в рамках Казахстанской транспортной недели проходит Международный транспортно-логистический бизнес-форум "New Silk Way" и ежегодная международная выставка "Транспорт и Логистика" TransLogistica Kazakhstan 2025.
По информации выставочной компании Iteca, в масштабном мероприятии принимают участие 303 экспонента и свыше 4 000 делегатов из 34 стран мира.
По информации выставочной компании Iteca, в масштабном мероприятии принимают участие 303 экспонента и свыше 4 000 делегатов из 34 стран мира.
По данным пресс-службы Министерства транспорта Казахстана, для дальнейшего развития международных коридоров, в том числе ТМТМ и "Север - Юг", главы транспортных ведомств намерены внедрить интеллектуальные цифровые системы, запустить электронное разрешение e-Permit для ускорения транзита, а также реализовать совместные проекты в сфере морского транспорта на Каспийском море и другое. Об этом стало известно по итогам подписанных документов в ходе форума New Silk Way.
Коридор "Север — Юг" — ключ к Персидскому заливу
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев в ходе стратегической сессии на форуме, подчеркнул особую роль коридора "Север — Юг", который открывает Казахстану прямой доступ к странам Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии. Только за первое полугодие объем перевозок по данному направлению вырос на 73 процента.
В пресс-службе Минтранспорта отмечают, что в развитии коридора "Север — Юг" основным партнером для Казахстана является Российская Федерация. Сегодня 54 процента транзитных потоков, проходящих через территорию страны, отправляются именно из Россию. Ранее представили двух транспортных ведомств ознакомились с работой приграничных пунктов пропуска на этом маршруте. Между Казахстаном и Россией функционируют 30 автомобильных пунктов пропуска, из которых 26 планируется модернизировать, что позволит значительно увеличить объем грузооборота между двумя странами.
По информации выставочной компании Iteca, в масштабном мероприятии принимают участие 303 экспонента и свыше 4 000 делегатов из 34 стран мира.
По данным пресс-службы Министерства транспорта Казахстана, для дальнейшего развития международных коридоров, в том числе ТМТМ и "Север - Юг", главы транспортных ведомств намерены внедрить интеллектуальные цифровые системы, запустить электронное разрешение e-Permit для ускорения транзита, а также реализовать совместные проекты в сфере морского транспорта на Каспийском море и другое. Об этом стало известно по итогам подписанных документов в ходе форума New Silk Way.
Коридор "Север — Юг" — ключ к Персидскому заливу
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев в ходе стратегической сессии на форуме, подчеркнул особую роль коридора "Север — Юг", который открывает Казахстану прямой доступ к странам Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии. Только за первое полугодие объем перевозок по данному направлению вырос на 73 процента.
В пресс-службе Минтранспорта отмечают, что в развитии коридора "Север — Юг" основным партнером для Казахстана является Российская Федерация. Сегодня 54 процента транзитных потоков, проходящих через территорию страны, отправляются именно из Россию. Ранее представили двух транспортных ведомств ознакомились с работой приграничных пунктов пропуска на этом маршруте. Между Казахстаном и Россией функционируют 30 автомобильных пунктов пропуска, из которых 26 планируется модернизировать, что позволит значительно увеличить объем грузооборота между двумя странами.
Как отметили организаторы, выставка в числе участников и посетителей собрала ведущих производителей, поставщиков и экспертов из разных стран, предоставив уникальную возможность для обмена опытом и обсуждения актуальных тенденций. Было представлено 137 компаний из Казахстана и 166 международных участников. Так, в топ-3 страны-участницы вошли Казахстан, Китай и Россия. По традиции экспозиция включает национальные стенды Беларуси, Латвии, Литвы и Эстонии.
"Вместе с развитием отрасли свой рост продолжают и экспо-площадки. Количество участников стало больше на 21 процент в сравнении с 2024 годом, среди которых впервые участвует 110 компаний, среди них экспоненты из Индии, Румынии и Пакистана", - подчеркнул директор выставочной компании Iteca Борис Даниленко.
По информации выставочной компании Iteca, в масштабном мероприятии принимают участие 303 экспонента и свыше 4 000 делегатов из 34 стран мира.
По данным пресс-службы Министерства транспорта Казахстана, для дальнейшего развития международных коридоров, в том числе ТМТМ и "Север - Юг", главы транспортных ведомств намерены внедрить интеллектуальные цифровые системы, запустить электронное разрешение e-Permit для ускорения транзита, а также реализовать совместные проекты в сфере морского транспорта на Каспийском море и другое. Об этом стало известно по итогам подписанных документов в ходе форума New Silk Way.
Коридор "Север — Юг" — ключ к Персидскому заливу
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев в ходе стратегической сессии на форуме, подчеркнул особую роль коридора "Север — Юг", который открывает Казахстану прямой доступ к странам Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии. Только за первое полугодие объем перевозок по данному направлению вырос на 73 процента.
В пресс-службе Минтранспорта отмечают, что в развитии коридора "Север — Юг" основным партнером для Казахстана является Российская Федерация. Сегодня 54 процента транзитных потоков, проходящих через территорию страны, отправляются именно из Россию. Ранее представили двух транспортных ведомств ознакомились с работой приграничных пунктов пропуска на этом маршруте. Между Казахстаном и Россией функционируют 30 автомобильных пунктов пропуска, из которых 26 планируется модернизировать, что позволит значительно увеличить объем грузооборота между двумя странами.
Как отметили организаторы, выставка в числе участников и посетителей собрала ведущих производителей, поставщиков и экспертов из разных стран, предоставив уникальную возможность для обмена опытом и обсуждения актуальных тенденций. Было представлено 137 компаний из Казахстана и 166 международных участников. Так, в топ-3 страны-участницы вошли Казахстан, Китай и Россия. По традиции экспозиция включает национальные стенды Беларуси, Латвии, Литвы и Эстонии.
"Вместе с развитием отрасли свой рост продолжают и экспо-площадки. Количество участников стало больше на 21 процент в сравнении с 2024 годом, среди которых впервые участвует 110 компаний, среди них экспоненты из Индии, Румынии и Пакистана", - подчеркнул директор выставочной компании Iteca Борис Даниленко.
Новые тренды и конференции
1 октября деловая программа выставки TransLogistica Kazakhstan 2025 продолжится рядом мероприятий. Среди них — IV Конференция "Рынок складской логистики в Казахстане", которая соберёт профессионалов для обсуждения тенденций и перспектив развития отрасли. Особое внимание также будет уделено вопросам транспортировки негабаритных грузов в рамках II Конференции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов BreakBulk Kazakhstan.
Двери выставки будут открыты до 2 октября включительно. Организаторы ожидают профессионалов транспортно-логистической отрасли по предварительной регистрации на сайте события.
Источник: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/v-kazahstane-prohodit-transportnaya-nedelya-582043/
ALMATY – TransLogistica Kazakhstan 2025 is hosting more than 270 companies from 20 countries as the largest transport and logistics exhibition in Central Asia kicked off on Sept. 30 in Almaty.
The exhibition expands to three pavilions and an open-air site, showcasing solutions for the transport and logistics sector, reported the TransLogistica press service.
Participants include companies from Austria, China, Germany, Türkiye, Uzbekistan and the United States, with national stands presented by Belarus, Latvia, Lithuania, and Estonia. For the first time, companies from India and Pakistan will also join, underscoring the event’s growing global appeal.
Strategic dialogues and industry insights
Alongside the exhibition, a comprehensive business program has brought together government officials, international experts and leading market players.
Highlights include the fourth Warehouse Logistics Conference on Oct. 1, which will address infrastructure shortages, new facility formats, and the role of Kazakhstan’s key hubs, including Khorgos and Dostyk.
The same day, the BreakBulk Kazakhstan Conference will spotlight the future of project transportation along major routes such as the Trans-Caspian International Transport Route (TITR), TRACECA, and the Western Europe–Western China corridor.
Speakers are expected from the Ministry of Transport, Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), the State Revenue Committee, as well as DHL, Wildberries, Ozon, and global consultancies including BCG.
The program will conclude on Oct. 2 with the Expert Talks format, summarizing key insights from Kazakhstan’s Transport Week.
Kazakhstan’s growing role in Eurasian logistics
The exhibition comes as Kazakhstan strengthens its position as a transit hub in Eurasia. In 2024, transit shipments through the country’s five rail and eight road corridors reached 34.6 million tons, up 7.1% from 2023. The government aims to boost this figure to 67 million tons by 2029 and 100 million tons by 2035 through large-scale infrastructure projects.
A separate highlight of Transport Week will be the seventh International Transport and Logistics Business Forum held on Sept. 30 at the Royal Tulip Almaty. The forum will facilitate strategic dialogue on the future of trans-Eurasian transport routes and Kazakhstan’s role in international cooperation.
Organized by Iteca, Atakent-Expo, and ICA Events Group, TransLogistica Kazakhstan 2025 is expected to serve as a meeting ground for professionals and a catalyst for long-term partnerships, further consolidating Kazakhstan’s role as a key transport and logistics hub in the region.
Экономический рост и новые маршруты: зачем Казахстану развивать транзит и логистику
Казахстан укрепляет свои позиции на рынке логистики в Евразии. Сейчас через страну проходят пять международных железнодорожных и восемь автомобильных транспортных коридоров, а по итогам прошлого года объем транзитных перевозок по ним достиг 34,6 млн тонн, и это на 7,1% больше в сравнении с 2023 годом.
Сейчас в планах Казахстана – довести этот показатель до 67 млн тонн к 2029-му и до 100 млн – к 2035-му. Для этого реализуются инфраструктурные проекты, направленные на развитие транзитного потенциала страны.
Проекты в приоритете
Например, в приоритете у правительства – развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (или ТМТМ). В 2024-м объем перевозок по нему составил 4,5 млн тонн, и далее это направление будет только расширяться.
Также планируют усилить связанность с Южной Азией через проект строительства линии «Тургунди – Герат» длиною в 120 км. Уже проработаны структура финансирования, идет работа по привлечению инвестиций. В случае реализации проект позволит экспортировать товары и вести транзит грузов в Афганистан и в перспективе выйти на рынки Пакистана и Индии.
Параллельно продолжается масштабное развитие железнодорожной инфраструктуры общей протяженностью 4,6 тыс. км. В 2025 году завершится строительство 911 км железнодорожных линий – вторых путей Достык – Мойынты и обводной линии у Алматы; идут работы по ключевым направлениям Мойынты – Кызылжар, Дарбаза – Мактаарал и Бахты – Аягоз. Все это планируют закончить в 2026-2027 годах, тем самым повысив пропускную способность магистральной железнодорожной сети.
Не забывают и о автомобильных маршрутах. Начнется строительство автодороги Бейнеу – Саксаульский. По проекту уже разработано технико-экономическое обоснование, а до конца этого года в планах получить заключение госэкспертизы. Эти проекты укрепят позиции Казахстана на логистическом рынке, позволяя зарабатывать на транзите и привлекая все больше товарных потоков.
Отраслевой диалог
Учитывая, какой приоритет отдается в Казахстане именно транспортно-логистической отрасли и как растет конкуренция на нем в мире, важным становится диалог между государством и ее игроками. Это помогает приходить к актуальными решениям и принимать системные меры для поддержки этого сектора.
Помогают в этом крупные диалоговые площадки, такие как выставка TransLogistica Kazakhstan 2025, крупнейшее событие транспортно-логистической отрасли в Центральной Азии. Она пройдет с 30 сентября по 2 октября в Алматы на территории выставочного центра «Атакент».
Как отмечают организаторы, в текущем году мероприятие значительно расширит свои масштабы и разместится сразу в трех павильонах и открытой площадке, что позволит максимально полно представить современные решения для транспортной и логистической отрасли.
Свои технологии и технологические решения представят более 300 компаний из 21 страны, среди которых, помимо Казахстана, будут Австрия, Азербайджан, Беларусь, Германия, Китай, ОАЭ, Россия, США и другие. Отдельными национальными стендами выступят Беларусь, Латвия, Литва и Эстония, а компании из Индии и Пакистана станут участниками впервые – это показывает растущий интерес к событию за рубежом.
Параллельно с выставкой пройдет масштабная деловая программа, объединяющая экспертов, представителей госорганов и игроков рынка. В их числе, например, представители Минтранспорта РК, Комитета госдоходов Минфина РК, КТЖ, Colliers Kazakhstan, DHL International Kazakhstan, Wildberries, Ozon, Flip.kz, InDrive, Kazdream IT Holding, консалтинговые компании Big4 и BCG. Вместе они обсудят стратегические направления развития транспортно-логистической отрасли, внедрение инноваций и обменяются практическими знаниями.
При этом деловая часть будет разделена на несколько тематических мероприятий. Отдельным событием станет VII Международный транспортно-логистический бизнес-форум New Silk Way, который станет площадкой для стратегического диалога о будущем транзитных маршрутов, роли Казахстана в трансевразийских перевозках и перспективах международного сотрудничества.
1 октября пройдет IV конференция «Рынок складской логистики в Казахстане». Ее темой станут инвестиции, технологии и устойчивое развитие сектора, а также конференция BreakBulk Kazakhstan на тему «Трансевразийские маршруты: будущее проектных перевозок по ТМТМ, TRACECA, «Западная Европа – Западный Китай» и «Север – Юг». 2 октября программу продолжит формат Expert Talks, где эксперты подведут итоги Транспортной недели Казахстана и поделятся ключевыми выводами для дальнейшего развития рынка.
Сочетание экспозиции и деловой программы делает TransLogistica Kazakhstan 2025 не только местом встречи специалистов, но и платформой для демонстрации новейших решений и формирования партнерств. Событие укрепит позиции Казахстана как ключевого транспортно-логистического хаба региона и задаст вектор развития отрасли на ближайшие годы.
28-ші Қазақстандық халықаралық «Көлік және Логистика» – TransLogistica Kazakhstan 2025 көрмесі
Орталық Азиядағы көлік-логистика қызметтері мен технологиялары саласындағы ең ірі көрме. Ол көлік саласындағы іскерлік байланыстарды нығайтуға, серіктестік қатынастарды дамытуға және инновациялық шешімдерді ілгерілетуге арналған маңызды құрал болып саналады. Көрме алаңы елдің көлік инфрақұрылымын дамыту мәселелерінде мемлекет пен бизнестің өзара әрекеттесуіне мүмкіндік береді.
Көрме қатысушылары қатарында: теңіз порттарының, темір жолдардың және Қазақстан мен шетелдің арнайы экономикалық аймақтарының әкімшіліктері; Көлік-логистика орталығы (КЛО); логистикалық компаниялар; автотехника өндірушілер мен дилерлер; вагон жасау және жөндеу зауыттары; логистикалық орталықтарды жабдықтауға арналған құрал-жабдық жеткізушілері; қойма жабдықтарын өндірушілер; жүк өңдеумен және сақтаумен айналысатын компаниялар; бағдарламалық қамтамасыз ету әзірлеушілері, IT-шешімдерді, процестерді автоматтандыру технологияларын және жүйелік интеграцияны ұсынатын ғылыми және технологиялық компаниялар, сондай-ақ сақтандыру және консалтингтік компаниялар бар.
2025 ФАКТІЛЕРІ:
Компания саны: 271
Ел саны: 21 (Әзербайжан, Беларусь, Германия, Грузия, Үндістан, Қазақстан, Қытай, Латвия, Литва, Люксембург, БАӘ, Пәкістан, Ресей, Румыния, АҚШ, Түрікменстан, Түркия, Өзбекстан және Эстония), бірлескен компаниялар – Австрия/Қазақстан, Германия/Қазақстан, Қытай/Қазақстан, БАӘ/Қазақстан, Ресей/Қазақстан, Түркия/Қазақстан, Франция/Қазақстан, Швейцария/Қазақстан
Қазақстандық компания: 128 Халықаралық компания: 143
Ұлттық топтар: Беларусь, Латвия, Литва, Эстония
2025 жылғы ерекшеліктер: алғаш рет Үндістан, Румыния және Пәкістаннан экспоненттер қатысады; Burunday Container компаниясының заманауи қоймасына эксклюзивті экскурсия ұйымдастырылады. Қатысушылардың айтарлықтай өсуі: Беларусьтен – 8; Қытайдан – 31; Латвиядан – 8; Литвадан – 12; Түркиядан – 13; Өзбекстаннан – 7; Эстониядан – 12.
Топ үш қатысушы ел: Қазақстан – 128; Қытай – 31; Ресей – 25
Алғаш рет қатысады: 101 экспонент
Көрме аясындағы іскерлік бағдарлама:
30 қыркүйек
Аспан Қарағай Машинери, Складские Технологии, Даобит компанияларының семинарлары
1 қазан
IV «Қазақстандағы қойма логистикасы нарығы» конференциясы
Burunday Container Terminal қоймасына экскурсия
II «Ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдау жөніндегі» Breakbulk Kazakhstan конференциясы
Rhino Group семинары
Sia SIGIS, Латвия – «ТБАЖ тасымалдауды басқарудың автоматтандырылған жүйесі» атты презентациясы
2 қазан
Expert Talks: Қазақстан Көлік аптасының қорытындылары «Еуразия 2025: жаңа көпполярлылықтағы логистика»
Ресми серіктестер: BURUNDAY CONTAINER TERMINAL, EMEX, АВТОТРАНСИНФО, Градалогистик.
Ресми қолдау:
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі, «Қазақстан Темір Жолы» ҰК» АҚ, «Атамекен» Қазақстан Республикасы Кәсіпкерлерінің ұлттық палатасы, Ұлттық Экспедиторлар Қауымдастығы, «KAZLOGISTICS» Қазақстан көлікшілер одағы, Қазақстан тасымалдаушылары мен вагон операторларыны қауымдастығы, Chartered Institute of Logistics and Transport Central Asia.
Ұйымдастырушылар:
Қазақстандық Iteca және Атакент-Экспо көрме компаниялары, халықаралық серіктесі ICA Events компаниялар тобымен бірге.
Источник: Басты жаңалықтар / Новости Казахстана
Источник: Silk Way / Qazaqstan
Источник: SilkWay
9 октября 2024 года, в первый день 27-й Казахстанской Международной выставки TransLogistica Kazakhstan, АО «KTZ Express» подписало два значимых меморандума о сотрудничестве с международными партнерами – BMF Port Burgas и Vision Global Terminal. BMF Port Burgas, один из крупнейших портов Болгарии, играет важную роль в логистических маршрутах Черноморского региона, предоставляя стратегический доступ к этому важному транспортному узлу. Подписание данного соглашения открывает новые возможности для укрепления транзитных коридоров через Казахстан и расширения международных грузоперевозок на Черноморском направлении. Vision Global Terminal, специализирующийся на управлении логистическими терминалами и оптимизации грузовых потоков, станет важным партнером в развитии транспортных связей между Казахстаном и Ираном. Сотрудничество с этой компанией призвано усилить логистические цепочки, способствуя улучшению грузоперевозок и укреплению других ключевых международных маршрутов. Эти документы подчеркивают возрастающую значимость Казахстана как крупного транзитного узла Евразии и служат важным шагом на пути к дальнейшему развитию его транзитного потенциала в глобальном масштабе.
Источник: ktze.kz
2024 жылғы 10 қазанда «Expo» халықаралық көрме орталығында «KTZ Express» АҚ белсенді қатысқан Translogistica Kazakhstan 2024 27-ші халықаралық көрмесінің екінші күні өтті. Іс-шара аясында негізгі серіктестермен маңызды кездесулер өткізіліп, одан әрі ынтымақтастық перспективалары талқыланды. Негізгі оқиғалардың бірі Оңтүстік-Шығыс Еуропадағы жетекші жеке теміржол көлігі және логистика операторы - Grampet Group-пен ынтымақтастық туралы шартқа және Меморандумға қол қою болды. Тараптар Транскаспий халықаралық көлік бағыты шеңберінде көліктік және логистикалық әлеуетті дамытуға уағдаласты. Қол қойылған құжаттар халықаралық логистикалық байланыстарды нығайту жолындағы маңызды қадам болып табылады және осы маршрут бойынша тасымалдардың тиімділігін арттыру және кеңейту үшін жаңа мүмкіндіктер ашады. KTZ Express Translogistica Kazakhstan 2024 үстінде жаңа ынтымақтастық туралы келісті
Источник: ktze.kz
Dear customers and partners!
JSC "Astyk Trans" informs that October 9-11, 2024 Astana hosts "TransLogistica Kazakhstan 2024" - the 27th Kazakhstan International Exhibition "Transport and Logistics", where we will present our stand (B-12). The exhibition will be attended by the top management of the Company. Everyone can attend this event and hold business meetings with JSC “Astyk Trans” team.
We invite all interested parties to participate in the international exhibition, which will be held at: Astana city, IEC "EXPO" Mangilik Yel Avenue, 53/1 "TransLogistica Kazakhstan" is the largest exhibition of transport and logistics services and technologies in Central Asia, the second most important and visited in the CIS and Baltic countries after TransRussia.
In 2023, the TransLogistica Kazakhstan exposition presented 225 international companies from 17 countries of the world - Azerbaijan, Belarus, Germany, Kazakhstan, China, Kyrgyzstan, Latvia, Lithuania, Russia, Uzbekistan, Finland and Estonia. National stands are presented by Latvia, Lithuania and Estonia, collective stand by Novosibirsk region.
Источник: astyktrans.kz
Студенты 4 курса образовательных программ «Экономика» и «Мировая экономика» совместно с преподавателями кафедры «Экономика и маркетинг», Бейсековой П.Д. и Мукановой М.А., приняли участие в выездной лекции, посвященной 27-й Казахстанской Международной выставке «Транспорт и Логистика» TransLogistica Kazakhstan 2024.
Мероприятие проходило на территории МВЦ «EXPO» и собрало множество участников из разных стран, представляющих ведущие компании и организации в области транспортной и логистической инфраструктуры.
Студенты получили уникальную возможность ознакомиться с последними тенденциями и инновациями в сфере логистики, а также поучаствовать в панельных дискуссиях и мастер-классах.
Преподаватели акцентировали внимание на важности изучения современных технологий и методов в логистике, что является ключевым для будущих специалистов.
Такое практическое обучение способствует формированию компетенций, необходимых для успешной профессиональной деятельности в rapidly evolving сфере экономики и логистики.
Источник: esil.edu.kz/
С 9 по 11 октября 2024 года в Астане прошла выставка TransLogistica Kazakhstan 2024, объединившая ведущих представителей логистики и транспорта. Среди ключевых участников мероприятия была компания Rhino Group, один из лидеров на рынке транспортных и логистических услуг. В рамках выставки компания провела панельную сессию под названием "Рынок транзитных контейнерных железнодорожных перевозок. Развитие и перспективы".
Одним из важных участников сессии стал Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров, который подчеркнул значимость развития транспортных коридоров и укрепления железнодорожной инфраструктуры. Это направление является приоритетом государственной политики, и Rhino Group заявила о готовности активно участвовать в реализации этих планов.
На сессии обсуждались основные вызовы и перспективы рынка железнодорожных контейнерных перевозок в Центральной Азии и за ее пределами. Особое внимание уделили вопросам оптимизации логистических цепочек и роли частных компаний, таких как Rhino Group, в улучшении транзитных маршрутов.
Деятельность Rhino Group Rhino Group — холдинг, включающий несколько ключевых подразделений, каждое из которых играет важную роль в логистическом процессе:
• Rhino Logistic — интегрированные логистические решения. • Rhino Trade — торговля и брокерские услуги. • Rhino Terminal — терминальные услуги. • Rhino Finance — финансовые решения в логистике. • Rhino Russia и Rhino China — логистические услуги в России и Китае. • Rhino Hope Foundation – благотворительный фонд.
Rhino Logistic Rhino Logistic — основное подразделение холдинга, предоставляющее комплексные логистические решения для различных отраслей. Компания осуществляет перевозку тысяч тонн грузов по всему миру и присутствует на ключевых международных рынках, таких как Казахстан, Россия, Китай, Турция и рынок Европы. Благодаря слаженной работе всех подразделений, Rhino Group предоставляет полный спектр услуг, от транспортировки до финансовых решений, стремясь оптимизировать затраты клиентов и повысить их эффективность.
Философия Beyond The Limits Девиз Rhino Group — Beyond The Limits — символизирует философию компании, нацеленную на поиск новых возможностей и решений. Внедряя инновации и нестандартные подходы, компания стремится к совершенству, что позволяет ей оставаться лидером в логистической отрасли и расширять транзитные возможности региона.
Социальная ответственность Rhino Group Кроме того, Rhino Group активно поддерживает социальные проекты через свой фонд Rhino Hope Foundation. Данный фонд инвестирует в развитие молодого поколения и спортивные проекты. Яркий пример — спонсорство талантливой теннисистки Аружан Сагандыковой, которая успешно выступает на международных соревнованиях.
Rhino Group продолжает прокладывать путь к новым достижениям, следуя своему принципу — Beyond The Limits, и активно участвует в развитии как логистического сектора, так и общества в целом.
Источник: https://tengrinews.kz/
В г.Астана проходит 27-ая Международная выставка «Транспорт и Логистика» - TransLogistica Kazakhstan 2024.
На площадке международного выставочного центра «EXPO» свои стенды представили более 200 компаний из 20 стран мира. Выставку Translogistica Kazakhstan посетили представители Австрии, Азербайджана, Беларуси, Германии, Грузии, Казахстана, Китая, Литвы, Латвии, ОАЭ, России, Туркменистана, Турции, Узбекистана, Швейцарии и др.
В рамках конференции «Рынок транзитных контейнерных железнодорожных перевозок. Развитие и перспективы» Генеральный директор ТОО «Порт Курык» Серик Ахметов выступил в качестве спикера и поделился с участниками конференции информацией о реализуемых проектах паромного комплекса.
Источник: portkuryk.kz
Источник: The New Great Game
С 9 по 11 октября в Астане прошла 27-я Казахстанская международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2024. Ставшее одним из ключевых событий в сфере логистики и транспорта мероприятие в этом году приняло 213 компаний-участников из 19 стран мира. Передовые решения в области транспортировки и управления грузами представили национальные стенды стран Балтии Литвы, Латвии и Эстонии.
Только в первый день посетителями выставки стали профессионалы из 49 стран мира. Количество дебютантов составило порядка 25% от общего состава участников, что говорит о растущей значимости и привлекательности выставки. Впервые на выставке со стендами выступили компании Gebruder Weiss, Taklog International Transports, Global Customs KZ, Global Trans Company, Kaztralservice и другие.
Свою работу выставка начала с символичного перерезания ленты и дальнейшего обсуждения актуальных отраслевых вопросов в рамках Пленарной сессии. Участниками диалога стали ключевые представители транспортной отрасли Казахстана из числа госорганов и бизнеса.
Модератор сессии председатель Комитета логистики и перевозок НПП РК «Атамекен» Бакытбек Кадиров подчеркнул важность форума как платформы для демонстрации передовых решений в области транспортной и складской логистики.
«Выставка охватывает полный спектр отраслевых решений – от транспортно-экспедиторских услуг до программного обеспечения и инновационного оборудования для хранения и обработки грузов», - отметил Кадиров.
Одной из главных тем стало развитие железнодорожного машиностроения. В Казахстане производятся тепловозы, электровозы, пассажирские и грузовые вагоны, а также рельсовые крепления и шпалы. Однако перед отраслью стоят серьезные вызовы — в первую очередь, нехватка квалифицированных кадров. Согласно оценкам Министерства труда, в ближайшие 5 лет спрос на специалистов в этой сфере составит более 7 тыс. человек.
Заместитель председателя правления НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин озвучил вопрос доступности финансирования для малых и средних предприятий как необходимое условие для модернизации производства. Спикер подчеркнул важность справедливого распределения государственной поддержки с акцентом на уровень локализации продукции, что поможет исключить недобросовестных производителей и стимулировать использование местного сырья.
«Мы предлагаем определять уровень локализации через технологические операции и категорировать товары на основе балльной системы оценки ДВЦ – доли внутристрановой ценности. Так, меры господдержки, включая регулируемые закупки, должны справедливо распространяться на производителей, которые демонстрируют высокий уровень локализации и его увеличение. Это позволит развивать отраслевые кластеры с высокой степенью переработки», - акцентирует внимание спикер.
Отметим, в рамках программы впервые прошли ключевые отраслевые конференции на темы: «Развитие железнодорожного транспорта и инфраструктуры в Казахстане» и «Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов BreakBulk Kazakhstan». Также состоялся Деловой Совет «Казахстан-Нидерланды», открывший новые перспективы для экономического сотрудничества двух стран в сфере логистики и транспортировки.
Источник: atameken.kz
Источник: Главные новости Казахстана / Басты жаңалықтар
Источник: SilkWay
26-я Казахстанская международная выставка "Транспорт и Логистика" TransLogistica Kazakhstan и VI Международный транспортно-логистический бизнес-форум New Silk Way начали работу в Астане в рамках Казахстанской транспортной недели.
В столицу Казахстана для участия в масштабном событии прибыли делегаты, представители бизнеса, руководители министерств и международных организаций. Кроме того, в Астану приехали министры транспорта ЕЭК, Турции, Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана, а также заместители руководителей министерств Азербайджана, Болгарии, Грузии и Латвии. Официальные церемонии открытия мероприятий посетил министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев. Глава ведомства обратился к участникам с приветственной речью.
"Выставка и форум посвящены перспективам развития транспортно-коммуникационного комплекса Евразийского континента. Они уже много лет по праву считаются самыми эффективными площадками для обсуждения профессиональных проблем и поиска практических путей их решения, а также диалога представителей госструктур и бизнеса. Многоплановое деловое общение на выставке и форуме позволит конструктивно обсудить актуальные проблемы развития транспортной отрасли и наметить пути дальнейшего эффективного развития в современных экономических условиях", - сказал министр.
Марат Карабаев напомнил, что Казахстан, находясь в центре важных транспортных линий материка, представляет собой надежного партнера и транзитный мост между Азией и Европой, о чем свидетельствует международный состав участников выставки и форума. Он также выразил уверенность, что выставка "Транспорт и логистика" станет полезной для укрепления долгосрочных и взаимовыгодных партнерских отношений участников и гостей мероприятия. Важно отметить, что участниками выставки стали 225 компаний из 17 стран мира, среди которых были представлены национальные и коллективные стенды Республики Беларусь, Латвии, Литвы, Финляндии, Эстонии.
Напомним, в рамках Казахстанской транспортной недели запланирована насыщенная деловая программа. Она включает VI Международный транспортно-логистический бизнес-форум New Silk Way и конференции "Рынок складской логистики в Казахстане", "Развитие портов, терминалов и судоходства в Каспийском море" и "Рынок транспорта и логистики".
На бизнес-форуме эксперты и участники из 25 стран Европы, Ближнего Востока, Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Азии обсудят вопросы сотрудничества и интеграции транспортных систем, развитие маршрута Среднего коридора, а также новые технологии и инновации в области мультимодальных перевозок, повышение эффективности транспортировки грузов и улучшение условий поставок. Помимо деловой программы, запланированы двусторонние встречи и переговоры с участием руководства отраслевых министерств, ведомств, ассоциаций и международных компаний.
Источник: https://tengrinews.kz/
В Астане проходит 26-я Казахстанская международная выставка "Транспорт и логистика" АСТАНА, 5 окт – Sputnik. 225 компаний из 17 стран мира приехали в Казахстан для участия в традиционной выставке транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии, сообщает корреспондент Sputnik Казахстан. По словам организаторов, 53 компании – это новые участники выставки. "Выставка проходит с 1996 года попеременно в Алматы и Астане. Участие новых компаний демонстрирует значительный интерес к развитию бизнеса в Казахстане. Отечественные компании составляют 40%. В первый день выставку посетило 2 319 специалистов с регионов Казахстана и зарубежных стран", - отметила директор проекта TransLogistica Kazakhstan Гульзана Абдушарипова. Проект этого года отличает насыщенная деловая программа, подчеркнула директор проекта. "С 4 по 6 октября пройдут 4 международные конференции, более 50 докладчиков обсудят вопросы увеличения транспортного потенциала страны, повышения эффективности перевозок экспортной продукции, модернизации и строительства транспортной инфраструктуры", - говорит Гульзана Абдушарипова. Кроме того, по ее словам, для представителей бизнеса выставка – это самый эффективный способ оптимизировать доставку любых коммерческих грузов путем прямого контакта с экспедиторскими компаниями и владельцами собственного парка грузового транспорта, найти надежных партнеров для построения транспортно-логистической цепочки и договориться о сотрудничестве на выгодных условиях. В выставке участвует российская компания АО "РЖД Логистика", которая по итогам 2022 года в Казахстане отметила пятикратный рост перевозок в Китай зерновых и сельскохозяйственных грузов по сравнению с предыдущим годом. В выставке участвует российская компания АО "РЖД Логистика", которая по итогам 2022 года в Казахстане отметила пятикратный рост перевозок в Китай зерновых и сельскохозяйственных грузов по сравнению с предыдущим годом "Кроме того, с августа этого года "РЖД Логистика" наращивает объем перевозок продовольственной продукции из Подмосковья в Чэнду через территорию Казахстана", - рассказал замгенерального директора по мультимодальным перевозкам АО "РЖД Логистика" Дмитрий Крюков. Международный транспортный коридор "Север-Юг" Новые геополитические условия способствовали запуску альтернативных маршрутов на восточном и южном направлениях, определили возросшую роль МТК "Север-Юг". Вовлеченность Казахстана в развитие перевозок по транскаспийской и восточной веткам данного коридора заметно возросла, отмечает Дмитрий Крюков. "Филиал "РЖД Логистики" в Астане участвует в этой работе и активно подключается к перевозкам по МТК "Север - Юг". В рамках развития транскаспийского маршрута МТК "Север - Юг" коллеги, в частности, проработали возможность организации мультимодальных контейнерных отправок из Индии и стран Персидского залива через порт Актау с последующей железнодорожной доставкой в Екатеринбург", - пояснил он. Отдельно Крюков отметил вклад Казахстана в формирование бесшовного движения по восточной ветке коридора. Данный маршрут хорошо проработан странами-участницами, имеет надежную железнодорожную инфраструктуру на всем маршруте до Бендер-Аббаса и хорошую пропускную способность погранпереходов, ориентирован на широкую грузовую базу. Новые геополитические условия способствовали запуску альтернативных маршрутов На восточном направлении высокими темпами растет объем перевозок продукции АПК. Дмитрий Крюков отмечает, что ежегодно растет объем транзитных перевозок из России и Беларуси в Китай через Казахстан, увеличивается частота отправок продовольствия и других товаров, требующих соблюдения температурного режима, в автономных рефрижераторных контейнерах, сформированы новые рабочие маршруты с участием Казахстана. Также в числе участников выставки – "Объединенная Вагонная Компания" - ведущий производитель грузовых вагонов на пространстве 1520 (железнодорожная колея стандарта 1520 мм - ред.). "На международной выставке мы представляем новинки своей продукции, в том числе подвижной состав сочлененного типа на тележках 25 тс. Наша компания развивает сотрудничество с "Казахстан темир жолы" и железнодорожными компаниями, работающими на территории Республики", - рассказал первый заместитель гендиректора ООО "ВНИЦТТ" - инжиниринговый центр железнодорожного холдинга "ОВК" Евгений Щербаков. Первый заместитель гендиректора ООО ВНИЦТТ - инжиниринговый центр железнодорожного холдинга ОВК Евгений Щербаков Также с 2019 года вагоны ОВК эксплуатируются группой TEXOL – одним из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане. Павильон: Объединенная Вагонная Компания - ведущий производитель грузовых вагонов на пространстве 1520 - Sputnik Казахстан, 1920, 05.10.2023 Павильон: "Объединенная Вагонная Компания" - ведущий производитель грузовых вагонов на пространстве 1520 На сети железных дорог Казахстана действует сеть сервисных центров по обслуживанию и ремонту подвижного состава ОВК, среди них предприятия "Камкор Вагон" и Акмолинский вагоноремонтный завод. По словам Евгения Щербакова, участие в выставке дает возможность понять требования местного рынка. "Крупнейшая выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии позволит нам еще лучше понять требования местного рынка и сформировать конкурентоспособное предложение с нашей стороны", - отметил представитель объединённой вагонной компании. На выставке впервые участвует азербайджанская компания Sara Logistics. "У нас свой порт, свои вагоны и терминал. Ранее мы много где участвовали, но на выставке в Казахстане в первый раз. В стране большой логистический центр, который хорошо развивается. Есть возможности коммуникации, но лучше живое общение, обмен мнением и опытом. Поэтому мы решили участвовать", - говорит представитель компании Sara Logistics Али Алиев. В 2022 году экспозиция TransLogistica Kazakhstan представила 161 компанию из 12 стран – Азербайджан, Беларусь, Германия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Латвия, Литва, Россия, Узбекистан, Финляндия и Эстония. За 3 дня экспозицию посетило более 3 500 специалистов отрасли.
Источник: https://ru.sputnik.kz/
Флагманы транспортной отрасли на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
С 4 по 6 октября 2023 года в Астане пройдет 26-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и логистика» - TransLogistica Kazakhstan 2023. Выставка проходит в рамках Казахстанской транспортной недели, включающей экспозицию, а также деловые мероприятия с участием руководства отраслевых министерств и ведомств, ассоциаций и крупных транспортно-логистических компаний. Ожидается, что в Казахстанской транспортной неделе примут участие делегации из более чем 30 стран. Международная выставка TransLogistica Kazakhstan служит уникальной площадкой для отечественных и зарубежных транспортно-логистических компаний, администраций морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежья, производителей и дилеров автотехники, вагоностроительных и ремонтных заводов, поставщиков оборудования, складских терминалов, разработчиков программного обеспечения, научных и технологических компаний, предлагающих IT-решения для транспортной отрасли, предоставляющей большие возможности для начала или расширения бизнеса в Центрально-Азиатском регионе, запуска новых продуктов и услуг. Мероприятие обещает стать ключевым событием индустрии, привлекая специалистов со всего мира, а также внесет реальный вклад в развитие транспортного потенциала Казахстана и укрепление позиций нашей страны в сфере международных транзитных перевозок. Новое место – новые возможности В этом году выставка будет проводиться в новой локации - МВЦ «EXPO» в столице Казахстана, городе Астана. Новое месторасположение выставки неслучайно. МВЦ «EXPO» - специализированная площадка, единственная в Казахстане, которая отвечает всем последним техническим требованиям, позволяющим участникам выставки полномасштабно презентовать свои услуги и продукцию. В центре предусмотрена вся необходимая инфраструктура, что немаловажно для экспонентов и гостей выставки. Экспозиция 2023 Более 200 компаний из 17 стран мира, таких как Азербайджан, Беларусь, Германия, Иран, Италия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Литва, Латвия, Польша, Россия, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Финляндия и Эстония, представят на TransLogistica Kazakhstan 2023 самые современные решения для транспортной и складской логистики. С национальными стендами выступят компании из Литвы, Латвии и Эстонии, последние выступают с единым стендом под флагом своей страны девятый год подряд. Особенностью выставки этого года является участие большого количества компаний из Германии, Китая, Турции и Финляндии. В то же время 40% составляют отечественные компании. Более 60 компаний – новые участники выставки. Деловая программа Вопросы международного сотрудничества и тренды развития логистической отрасли на текущий год будут обсуждены в рамках деловой программы. Наряду с выставкой, в рамках Казахстанской транспортной недели пройдёт VI Международный транспортно-логистический бизнес-форум «NEW SILK WAY», участники которого обсудят перспективы и возможности международных транспортно-логистических услуг, развитие эффективной инфраструктуры, а также вопросы снижения торговых барьеров для развития глобальных торговых потоков. Также в контент войдут такие ключевые мероприятия для транспортного сообщества, как II Международная Конференция «Рынок складской логистики в Казахстане», Международная Конференция «Развитие портов, терминалов и судоходства в Каспийском море», V Международная Конференция «Рынок транспорта и логистики». Помимо деловой программы запланированы двусторонние встречи и переговоры с участие руководства отраслевых министерств, ведомств, ассоциаций и международных компаний. Ежегодное проведение Казахстанской транспортной недели способствует укреплению дружественных отношений и обеспечивает плодотворное обсуждение актуальных тем развития транспортно-логистической индустрии. Официальная поддержка Мероприятие традиционно проходит при поддержке Министерства транспорта Республики Казахстан, Акимата города Астана, АО «НК «Қазақстан темір жолы,», Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», Казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация Национальных Экспедиторов. Партнер регистрации выставки TransLogistica Kazakhstan 2023 компания AsstrA. Посетите 26-ю Казахстанскую международную выставку «Транспорт и логистика» TransLogistica Kazakhstan 2023 с 4 по 6 октября, МВЦ «EXPO», Астана. Более подробная информация на сайте события: www.translogistica.kz Получить билет на выставку можно по предварительной ОНЛАЙН РЕГИСТРАЦИИ на сайте www.translogistica.kz в разделе «ПОСЕТИТЕЛЯМ». Воспользуйтесь специальным промокодом TRA2023KST при регистрации. Поделитесь этим промокодом с коллегами и партнерами. *По одному промокоду может быть зарегистриро вано неограниченное количество билетов.
Источник: https://kstnews.kz/
26-я выставка «Translogistica Kazakhstan» первые прошла в Астане
Источники: Atameken Business Programs / Атамекен Бизнес
В Астане стартовала выставка «Транспорт и логистика»
Источники: Khabar NEWS
Ежегодная 26-я международная выставка «TransLogistica Kazakhstan 2023» проходит в Астане. Количество участников экспозиции по сравнению с прошлым годом увеличилось более, чем на 40%. На площадке международного выставочного центра «EXPO» свои стенды представили 225 компаний из 17 стран мира. 25% участников составляют компании-дебютанты. - Выставка и форум посвящены перспективам развития транспортно-коммуникационного комплекса Евразийского континента. Они уже много лет по праву считаются самыми эффективными площадками для обсуждения профессиональных проблем и поиска практических путей их решения, а также диалога представителей госструктур и бизнеса. Многоплановое деловое общение на выставке и форуме позволит конструктивно обсудить актуальные проблемы развития транспортной отрасли и наметить пути дальнейшего эффективного развития в современных экономических условиях, - сказал министр транспорта Марат Карабаев на церемонии открытия выставки. Глава казахстанского ведомства напомнил, что страна находится в центре важных транспортных линий материка, при этом представляет собой надежного партнера и транзитный мост между Азией и Европой. Об этом свидетельствует международный состав участников выставки. Она станет полезной для укрепления долгосрочных и взаимовыгодных партнерских отношений участников и гостей мероприятия, заключил министр. Руководители министерств транспорта различных стран и международных организаций посетили национальные и коллективные стенды и масштабные стенды отечественных системообразующих компаний. Также выставку Translogistica Kazakhstan посетили послы и представители посольств Азербайджана, Беларуси, Ирана, Латвии, Литвы, России, Украины, Финляндии, Эстонии и ЮАР. Экспозиции казахстанских компаний отличались особым размахом. Стенд национальной компании «Қазақстан темір жолы» занял центральное место в павильоне. Отметим, что в рамках Казахстанской транспортной недели состоялся бизнес-форум «New Silk Way». Более тысячи участников из 23 стран мира обсудили: вопросы сотрудничества и интеграции транспортных систем; развитие маршрута Среднего коридора; новые технологии и инновации в области мультимодальных перевозок,; повышение эффективности транспортировки грузов и улучшение условий поставок. Кроме того, прошла конференция «Рынок складской логистики в Казахстане». Эксперты рассмотрели обзор рынка и перспективы развития складской логистики, результаты проектов и планов по развитию лидеров складского рынка в Казахстане. Сегодня состоялась международная конференция «Развитие портов, терминалов и судоходства в Каспийском Море». А завершится Казахстанская транспортная неделя завтра конференцией «Рынок транспорта и логистики».
Источник: https://rail-news.kz/
Международное информационное агентство «Казинформ» предлагает анонс наиболее важных событий в Казахстане 4 октября. АСТАНА В 9.30 в отеле Hilton Astana в рамках Транспортной недели Казахстана состоится VI Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way». В 10.00 пройдет пленарное заседание Мажилиса Парламента РК. В 10.00 в Министерстве цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК пройдет обучающий семинар-workshop для журналистов по вопросам информационной безопасности. B 10.00 в МВЦ «ЭКСПО» состоится 26-я международная выставка «Транспорт и логистика» — Translogistica Kazakhstan 2023. Мероприятие соберет 226 компаний из 17 стран, включая Азербайджан, Беларусь, Германию, Иран, Италию, Казахстан, Китай, Кыргызстан и многие другие. В 11.00 Президентский центр Республики Казахстан совместно с Международным фондом тюркской культуры и наследия проводит презентацию сборника «Abay Azәрbаycanda vә dünyada» на азербайджанском языке, посвященную творчеству Абая Кунанбаева.
Источник: https://www.inform.kz/
26-ая казахстанская международная выставка TransLogistica Kazakhstan пройдет с 4 по 6 октября 2023 года в Астане. TransLogistica Kazakhstan — самая крупная выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии, вторая по значимости и посещаемости в странах СНГ и Прибалтике. Выставка позволяет производителям улучшить доставку коммерческих грузов, напрямую контактируя с экспедиторскими компаниями и владельцами собственного парка грузового автотранспорта, контейнеров, вагонов, морских и воздушных судов, терминалов, складов и портовой инфраструктуры. А также найти надежных партнеров для построения транспортно-логистической цепочки и договориться о сотрудничества на выгодных условиях. kaz.ati.su РЕКЛАМА Ежегодно TransLogistica Kazakhstan демонстрирует полный комплекс отраслевых решений: от транспортно-экспедиторского обслуживания до программного обеспечения и оборудования для хранения и обработки грузов. Разделы выставки: Транспортные услуги Сопутствующие услуги Логистический сервис Транспортная инфраструктура Технические средства Финансовые услуги Информационные технологии Таможенные услуги Складское оборудование и услуги В числе участников выставки: Администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежья ТЛЦ Логистические компании Производители и дилеры автотехники Вагоностроительные и ремонтные заводы Поставщики оборудования для оснащения логистических центров Производители складского оборудования Компании, занимающиеся обработкой и складированием грузов Разработчики программного обеспечения, научные и технологические компании, представляющие IT-решения для транспортной отрасли, технологии для автоматизации процессов и системной интеграции Страховые и консалтинговые компании В 2022 году экспозиция TransLogistica Kazakhstan представила 161 международная компания из 12 стран мира — Азербайджан, Беларусь, Германия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Латвия, Литва, Россия, Узбекистан, Финляндия и Эстония. Национальные стенды представили Латвия, Литва и Эстония. Выставка будет проходить 4-6 октября 2023 в Международном выставочном центре «EXPO» по адресу пр. Мангилик Ел. 53/1, Астана, Казахстан.
Источник: https://myfin.by/
Географическое положение Казахстана – одно из его главных преимуществ, которое позволяет ему сохранять позиции в качестве транзитного хаба на пути из Азии в Европу. Геополитическая ситуация, которая изменила транспортные пути на континенте, делает Казахстан еще более важным для мировой логистики. В стране уже реализуют несколько новых инфраструктурных проектов и модернизируют имеющиеся, вводят гибкую тарифную политику – все для ускорения движения грузов. За последние 15 лет в развитие отрасли транспорта и логистики уже инвестировано 35 миллиардов долларов, и до 2025-го планируется привлечь еще около 20 миллиардов.
Важным фактором для развития отрасли остается диалог между представителями государства и бизнеса, и самыми эффективными площадками для этого остаются выставки и конференции. В октябре в Астане пройдет "Казахстанская транспортная неделя", в рамках которой будет организовано несколько крупных мероприятий, в которых примут участие делегации из различных стран мира.
Так, с 4 по 6 октября в выставочном центре EXPO пройдет 26-я международная выставка TransLogistica Kazakhstan. Долгие годы она служит площадкой для встреч и диалога казахстанских и зарубежных отраслевых компаний. В их числе транспортно-логистические компании, администрации морских портов и железных дорог, производители техники и оборудования и многие другие. Свои технологические решения для транспортной и складской логистики на выставке представят более 200 компаний из 17 стран мира, включая Германию, Италию, Китай, Польшу, Турцию, Финляндию и другие государства. 40 процентов экспозиции представят казахстанские компании, а ее центром станет коллективный стенд системообразующих компаний из группы "Қазақстан темір жолы". При этом более 60 компаний – это новые участники, что показывает интерес бизнеса к участию в таких мероприятиях. Также в рамках "Казахстанской транспортной недели" пройдет насыщенная деловая программа. Она включает форум NEW SILK WAY, где участники обсудят перспективы международного рынка транспортно-логистических услуг, а также конференции – "Рынок складской логистики в Казахстане", "Развитие портов, терминалов и судоходства в Каспийском море" и "Рынок транспорта и логистики".
Параллельно с этим запланированы встречи и переговоры с руководством отраслевых госорганов, ассоциаций и других участников рынка. "Казахстанская транспортная неделя" является ключевым событием в отрасли и ежегодно привлекает специалистов со всего мира, а TransLogistica Kazakhstan вносит свой вклад в развитие транспортного потенциала Казахстана. Посетить выставку можно, пройдя регистрацию по ссылке translogistica.kz.
Источник: https://tengrinews.kz/
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2023 проходит в Астане в эти дни. Масштабное мероприятие собрало представителей более 200 компаний из 17 стран мира, передает NUR.KZ. 4 октября стартовало международное событие TransLogistica Kazakhstan — самая крупная выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии. В церемонии официального открытия приняли участие: первый заместитель премьер-министра Роман Скляр, министр транспорта РК Марат Карабаев, аким города Астана Женис Касымбек, представители дипломатических миссий стран-участниц, а также отраслевых союзов и ассоциаций. Фото: ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» Генеральный директор "Казмортрансфлот" (КМТФ) Айдар Оржанов представил гостям выставки макеты двух новых нефтеналивных танкеров Taraz и Liwa, пополнивших казахстанский морской флот в текущем году. Данные танкеры были приобретены в рамках поручений главы государства по поиску маршрутов транспортировки нефти и грузов и расширению морского флота. Новые танкеры построены на верфи Damen Shipyard Galati нидерландского концерна Damen. Длина танкеров составляет 140 метров, ширина — 16,7 м, осадка — 4,2 м, скорость — 10 узлов. Они оснащены передовыми системами управления, имеют высокие технические характеристики и современное оборудование, что обеспечивает их надежность и эффективность. Ввод в эксплуатацию новых танкеров планируется на начало ноября текущего года. Фото: ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» Кроме этого, были озвучены дальнейшие планы относительно строительства новых танкеров с грузоподъемностью 12000 тонн и универсальных паромов для Каспийского моря. Напомним: КМТФ и Damen Shipyards подписали меморандум о взаимопонимании касательно строительства универсальных паромов для Каспийского моря. Айдар Оржанов отметил рост потенциала КМТФ в сфере морской логистики и подчеркнул важность расширения границ бизнеса и увеличения флота в производственной деятельности КМТФ.
Источник: https://www.nur.kz/
В рамках Казахстанской транспортной недели впервые в новой локации – в МВЦ EXPO – состоится 26-я Казахстанская международная выставка «Транспорт и логистика» - TransLogistica Kazakhstan - 2023, передает DKNews.kz. 4-6 октября свои стенды представят 226 компаний изКазахстана, Азербайджана, Беларуси, Германии, Ирана, Италии, КНР, Кыргызстана, Литвы, Латвии, Польши, РФ, Туркменистана, Турции, Узбекистана, Финляндии и Эстонии. Казахстан укрепляет свою позицию ключевого транзитного центра между Азией и Европой, что отражается и на статусе выставки. Количество участников выросло более, чем на 40% в сравнении с прошлым годом. Особенностью этого года является участие большого количества компаний из Германии, Китая и Турции. Впервые свои стенды представят TLO GmbH Internationale Spedition (Германия), ATTRADING (Польша), Logitrans Lojistik A.S., Gurkan Nakliyat, Destan Transport (Турция) и др. Кроме того, технологические решения для транспортной и складской логистики под единым флагом представят участники из Латвии, Литвы, Финляндии и Эстонии. Это свидетельствует о значительном интересе к развитию бизнеса в Казахстане. Участие отечественных компаний составляет порядка 40%. Системообразующие компании из группы «ҚТЖ» с их большим коллективным стендом станут украшением экспозиции 2023 года. Также в рамках Казахстанской транспортной недели запланирована насыщенная деловая программа. Она включает VI Международный транспортно-логистический бизнес-форум NEW SILK WAY(04.10.2023, Hilton Astana) и конференции «Рынок складской логистики в Казахстане», «Развитие портов, терминалов и судоходства в Каспийском море» и «Рынок транспорта и логистики» (4-6.10.2023, МВЦ EXPO). На бизнес-форуме эксперты и участники обсудят вопросы сотрудничества и интеграции транспортных систем, развитие маршрута Среднего коридора, а также новые технологии и инновации в области мультимодальных перевозок, повышение эффективности транспортировки грузов и улучшение условий поставок. Ожидается участие более 500 делегатов из 23 стран. Помимо деловой программы запланированы двусторонние встречи и переговоры с участием руководства отраслевых министерств, ведомств, ассоциаций и международных компаний. Еще одним новшеством в этом году стал запуск мобильного приложения Iteca.Events, который поспособствует лучшей коммуникации между посетителями и участниками. Более подробная информация на сайте события: www.translogistica.kz.
Источник: https://dknews.kz/
В рамках V международного транспортно-логистического бизнес форума «NEW SILK WAY» открылась международная выставка «Транспорт и логистика», передает Деловой Казахстан.
В работе выставки, организованной при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, приняли участие 150 компаний из 12 стран. В частности, на выставке представлены объединенные национальные стенды компаний в сфере транспорта и перевозок Азербайджана, Германии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Узбекистана, Финляндии, Эстонии, Беларуси и России. Также на всеобщее обозрение впервые была представлена коллективная экспозиция предприятий Новосибирской области.
На выставке можно ознакомиться со специальным современным оборудованием для железнодорожного, морского и воздушного транспорта, логистики, терминалов и грузоперевозок. Также зарубежным специалистам представлена продукция ряда казахстанских компаний.
К слову, международная выставка Trans Logistica Kazakhstan является крупнейшим специализированным мероприятием по грузоперевозкам, транспорту и логистике в Казахстане и странах Центральной Азии. Его главная цель – повышение транзитного потенциала региона и укрепление международного сотрудничества. В этом году площадь выставки увеличилась на 50 процентов.
Напомним, в Алматы начал работу V Международный транспортно-логистический бизнес форум «NEW SILK WAY». В совещании, организованном в рамках транспортной недели Казахстана, приняли участие более 350 делегатов из 14 стран.
На совещании были обсуждены новые возможности в сфере транспорта, вопросы международных автомобильных перевозок, морская и железнодорожная логистика и подготовка кадров.
Источник: https://dknews.kz/
В рамках транспортной недели открылась международная выставка «Транспорт и логистика». В работе выставки, организованной при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, приняли участие 150 компаний из 12 стран, передаёт kazlenta.kz.
В частности, на выставке представлены объединенные национальные стенды компаний в сфере транспорта и перевозок Азербайджана, Германии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Узбекистана, Финляндии, Эстонии, Беларуси и России. Также на всеобщее обозрение впервые была представлена коллективная экспозиция предприятий Новосибирской области.
На выставке можно ознакомиться со специальным современным оборудованием для железнодорожного, морского и воздушного транспорта, логистики, терминалов и грузоперевозок. Также зарубежным специалистам представлена продукция ряда казахстанских компаний. Kaspi.kz запустил сервис выбора и покупки туров Казахстан привлёк рекордный объём прямых иностранных инвестиций
К слову, международная выставка Trans Logistica Kazakhstan является крупнейшим специализированным мероприятием по грузоперевозкам, транспорту и логистике в Казахстане и странах Центральной Азии. Его главная цель – повышение транзитного потенциала региона и укрепление международного сотрудничества. В этом году площадь выставки увеличилась на 50 процентов.
Напомним, в Алматы начал работу V Международный транспортно-логистический бизнес форум «NEW SILK WAY». В совещании, организованном в рамках транспортной недели Казахстана, приняли участие более 350 делегатов из 14 стран. На совещании были обсуждены новые возможности в сфере транспорта, вопросы международных автомобильных перевозок, морская и железнодорожная логистика и подготовка кадров.
Источник: https://kazlenta.kz/
Геополитическая ситуация привела к перестройке маршрутов поставок 2022 год для Казахстана стал не только годом вызовов, но и открывающихся возможностей. Из-за изменившейся политической обстановки в Восточной Европе бизнес перестраивает маршруты поставок своих товаров в обход Украины и России, и у нашей страны появился уникальный шанс использовать свою инфраструктуру на Каспии для перевалки грузов из Китая в Европу. Маршруты изменились Обострение геополитической ситуации на востоке Европы вынудило логистов перестраивать свои маршруты. На российских маршрутах из-за санкций появились ограничения (например, из их портов не принимают грузы в Европе), а в Украине инфраструктура либо разрушена, либо находится в зоне боевых действий. В таких условиях альтернативой могут быть или поставки по морю из Европы в Азию и обратно, которые дольше привычных сухопутных, или использование альтернативных сухопутных маршрутов, например, через территорию Казахстана по Каспийскому морю. Об этом тренде участники логистического рынка заявляли еще весной этого года. Шынгыс Тулеушин, генеральный директор компании PTC Cargo, которая специализируется на контейнерных перевозках, отмечал по этому поводу: «Становятся лучше перспективы Транскаспийского транспортного маршрута. Уже принимаются меры по увеличению пропускной способности и улучшению сервиса, возможности принять растущий поток. (…) Нужно использовать эту возможность: грузы, которые ранее шли через Россию, теперь могут пойти по транскаспийскому транспортному маршруту, а далее по морю в Европу». Речь идет о международном коридоре Транскаспийского международного транспортного маршрута, или сокращенно ТМТМ. Уже долгие годы страны региона, включая Казахстан и страны Кавказа – прежде всего Азербайджан и Грузия, пытаются продвигать этот маршрут для трансконтинентальных перевозок. Сложившаяся в мире ситуация дает возможность Казахстану расширить по нему поставки – и, судя по статистике, это уже происходит. В январе – июне этого года сектор грузоперевозок по всей стране вырос на 6,2% в сравнении с первым полугодием 2021-м. При этому к 2025 году правительство страны планирует довести объем транзитных перевозок до 30 млн тонн, а это потребует значительной работы над инфраструктурой – прежде всего морской и железнодорожной. В центре внимания – Каспий Если говорить конкретнее о ТМТМ, то объем перевозок казахстанских грузов по этому маршруту вырос заметнее – сразу в 2,5 раза, а общий товарооборот Казахстана с прикаспийскими странами – более чем на 9%. «Казахстан никогда не был морской страной и поэтому не задействовал в полном объеме возможности морских перевозок. Теперь другое время. Перед правительством я ставлю стратегическую задачу – трансформировать наши порты, превратив их в один из ведущих хабов Каспийского моря. Концептуально согласен, что требуется укрепить морской флот и создать контейнерный хаб в порту Актау», – сказал президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на совещании по развитию транспортно-транзитного потенциала в начале июля. Параллельно с этим нужно формировать и альтернативные железнодорожные маршруты. Например, речь может идти о проектах «Достык – Мойынты», «Бахты – Аягоз», «Мактаарал – Дарбаза», строительстве обводной железнодорожной линии в обход Алматы. Еще одно направление развития перевозок – это прямые переговоры со странами-партнерами в регионе. После визита президента Казахстана в Турцию в августе прошла встреча с азербайджанским лидером Ильхамом Алиевым. С Турцией уже достигнуты договоренности довести товарооборот до $10 млрд, а Азербайджан – это мост между двумя экономиками. «Есть важнейший фактор транзита углеводородов, который будет проходить по маршруту Баку – Тбилиси – Джейхан. Кроме того, Азербайджан – это еще один выход в страны Европейского союза для нас. На фоне постоянно возникающих проблем с КТК Казахстану нужно диверсифицировать экспорт», – комментирует политический аналитик Никита Шаталов. Слово – за рынком Однако важную роль в развитии транспортной отрасли должно играть не только государство, но и бизнес, в ней работающий. Если первое создает дорогостоящую инфраструктуру, то второй занимается непосредственно организацией перевозок, конкурируя при этом с альтернативными маршрутами – по морю или в обход Казахстана. В новых глобальных условиях представителям отрасли важно собираться для обсуждения последних трендов. Главной площадкой для этого станет Международная выставка «Транспорт и Логистика» TransLogistica Kazakhstan 2022, которая пройдет в Алматы на территории КЦДС «Атакент» с 20 по 22 сентября 2022 года. Сейчас это крупнейшая выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии: в этом году в экспозиции принимают участие более 150 компаний, включая транспортные компании, представителей инфраструктурных организаций и производителей разной транспортной техники из Азербайджана, Беларуси, Германии, Казахстана, Китая, Латвии, Литвы, России, Узбекистана, Финляндии и Эстонии. В контент деловой программы выставки войдут форум, семинары, диалоговые площадки, посвященные вызовам, стоящим перед отраслью в условиях построения Нового Казахстана, а также IV Международная конференция «Рынок транспорта и логистики», основными темами которой станут развитие и модернизация логистических компаний, мультимодальные перевозки, подвижной состав, перспективы и технические решения, е-commerce и логистика. Зарегистрироваться для посещения можно уже сейчас – все доступно на официальном сайте
Источник: https://kz.kursiv.media/
В Алматы начала работу крупнейшая в Центральной Азии Международная выставка «Транспорт и Логистика» (TransLogistica Kazakhstan 2022), участниками которой стали более 150 компаний из 12 стран, передает Rail-news.kz.
Международная выставка за период своей работы с 1996 года заслужила статус крупнейшей транспортной выставки во всем Центрально-Азиатском регионе. Организатором выступает Казахстанская выставочная компания Iteca. Официальную поддержку событию оказывают Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК, акимат города Алматы, АО «НК «Қазакстан Темiр Жолы», Казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация Национальных Экспедиторов, Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS».
По сравнению с прошлым годом выставочная площадь TransLogistica Kazakhstan в этом году увеличилась в два раза. Более 30 процентов компаний участвуют в выставке впервые в качестве дебютантов. Постоянные участники выставки - компании из Азербайджана, Беларуси, Германии, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, России, Узбекистана, Финляндии и Эстонии. Впервые с коллективной экспозицией представлена Новосибирская область.
Традиционно на площадке представлены отечественные и зарубежные транспортно-логистические компании, администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежья, логистические компании, производители и дилеры автотехники, вагоностроительные и ремонтные заводы, поставщики оборудования, компании, занимающиеся обработкой и складированием грузов, разработчики программного обеспечения, а также научные и технологические компании, представляющие IT- решения для транспортной отрасли. Читать также: Trans Logistica Kazakhstan 2021: перспективы транспортного сектора 60% экспонентов этого года являются зарубежными участниками, что свидетельствует о международном статусе выставки и её эффективной роли в установлении международных долгосрочных партнерских отношений.
Свою экспозицию также представляют казахстанские компании и отечественные производители, как KTZ Express, Актауский международный морской торговый порт, «Khorgos Gateway» и другие. Участие в международной выставке предоставит возможность для начала или расширения бизнеса в Центрально-Азиатском регионе, запуска новых продуктов и услуг. Основным событием деловой программы стал V Международный транспортно-логистический форум «NEW SILK WAY» - «Транспорт и Логистика» - новые возможности». В рамках форума проходит IV Международная Конференция «Рынок транспорта и логистика», где спикеры обсудят развитие и модернизацию логистических компаний, мультимодальные перевозки, e-commerce и логистику.
Столь важное событие для специалистов, занятых в транспортной, логистической, машиностроительной и смежных областях, даст импульс для встреч, новых контактов и результативных переговоров.
Источник: https://rail-news.kz/ru/
20-22 сентября 2022 года институт в составе выставочной экспозиции Минтранса принял участие в Международной выставке «Транспорт и Логистика» – Translogistica/Kazakhstan 2022 (Алматы, Республика Казахстан).
Организатором экспозиции выступил БелНИИТ «Транстехника». Экспозиция была направлена на презентацию потенциала транспортного комплекса Беларуси. Представлена информация о транспортном комплексе и логистической инфраструктуре Республики Беларусь, международных перевозках грузов автомобильным транспортом, предложения о совместной работе в области проектирования дорожной и железнодорожной инфраструктуры, строительстве и ремонте железнодорожного подвижного состава, об отраслевой науке и разработках в области транспортной деятельности. Для более качественного представления выставочной экспозиции в составе коллективного стенда приняли участие представители компаний-автомобильных грузоперевозчиков, института «Белжелдорпроект», БелНИИТ «Транстехника» и ОАО «Минский вагоноремонтный завод».
Особый интерес у посетителей экспозиции вызвала информация о белорусских перевозчиках, экспедиторах, логистических центрах, условиях осуществления перевозочной деятельности и планах развития транспортного комплекса. За участие в выставке Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь отмечено дипломом. TransKazakhstan/Translogistica – самая крупная выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии, демонстрирующая полный комплекс отраслевых решений: от транспортно-экспедиторского обслуживания до программного обеспечения и оборудования для хранения и обработки грузов.
С момента своего дебюта в 1996 году проект TransKazakhstan/ Translogistica стал важным событием для специалистов, занятых в транспортной, логистической, машиностроительной и смежных отраслях. Международная выставка TransKazakhstan/Translogistica проводится ежегодно международными выставочными компаниями «Атакент-Экспо» и Iteca совместно с международным партнером ITE Group (Великобритания) при поддержке Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, АО «НК «Казахстан Темир Жолы», Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов и Ассоциации национальных экспедиторов
Источник: https://transtekhnika.by/
20 сентября, в КЦДС «Атакент» распахнула свои двери выставка Translogistica Kazakhstan 2022, которая в этом году объединила 161 компанию из 12 стран мира: Азербайджана, Беларуси, Германии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, России, Узбекистана, Финляндии и Эстонии. 2022 год для проекта Translogistica Kazakhstan является знаковым, выставка отмечает свой 25-летний Юбилей. В Алматы открылась выставка транспортно-логистических услуг Translogistica 2022 20 сентября посетители смогли ознакомиться с продукцией и новыми решениями от мировых брендов и отечественных предприятий, выставка представила поставщиков транспортно-логистических услуг, разработчиков программного обеспечения, научные и технологические компании, представляющие решения для транспортной отрасли, вагоностроительные и ремонтные заводы, поставщики оборудования для оснащения логистических центров, производители складского оборудования, компании, занимающиеся обработкой и складированием грузов, разработчики программного обеспечения, научные и технологические компании, представляющие IT-решения для транспортной отрасли, технологии для автоматизации процессов и системной интеграции, страховые и консалтинговые компании.
Стоит отметить значительный рост выставочной площади в сравнении с показателями 2021 года. Экспозиция выросла на 50%, об интересе к выставке можно также судить по количеству компаний-дебютантов – более 30% участников выступают со стендами впервые. В числе новых участников представили свои стенды такие компании как Unico Logistics, Zhebe Logistics, ОЗТМ, Первая Грузовая Компания, Transgroup Systems, Транс-Синергия и другие.
Ежегодно проект Translogistica Kazakhstan содействует привлечению инвестиций и внедрению инноваций в развитие транспортной инфраструктуры, логистической и складской системы Казахстана, росту объема международных перевозок. Именно этим целям способствует широкая деловая программа выставки. В контент деловой программы сегодня вошел V Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way» на тему «Транспорт и логистика – новые возможности», организованный Союзом транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, КГА МИИР РК и АО «НК «ҚТЖ», который прошел в отеле The Ritz-Carlton Almaty. Эксперты и спикеры из числа участников выставки также провели семинары, посвященные актуальным вопросам отрасли.
Интерес аудитории вызвала конференция «Рынок складской логистики в Казахстане», организованная DAMU Logistics. Спикеры из Альянс ACEX ответили на вопросы посетителей по темам векторов развития отрасли в условиях новых реалий, в ходе конференции: «Логистика в новых реалиях». Международная выставка Translogistica Kazakhstan проводится ежегодно международными выставочными компаниями Атакент-Экспо и Iteca.
Официальную поддержку событию оказывают Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, Акимат города Алматы, АО «НК «Казахстан Темир Жолы», Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», Казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация Национальных Экспедиторов.
21 сентября состоялась IV Международная Конференция «Рынок транспорта и логистики», где спикеры обсудили развитие и модернизацию логистических компаний, мультимодальные перевозки, подвижной состав - перспективы и технические решения, е-commerce и логистику. Двери выставки будут открыты до 22 сентября включительно, ждем профессионалов транспортно-логистической отрасли по предварительной регистрации на сайте события www.translogistica.kz.
Источник: https://www.rzd-partner.ru/
Осенью 2022 года, с 20 по 22 сентября, в Выставочном Центре «Атакент» (Алматы) состоится 25-ая Юбилейная Международная выставка «Транспорт и Логистика» — TransLogistica Kazakhstan 2022, ставшая за годы своей работы крупнейшим отраслевым экспо-событием транспортной отрасли во всем Центрально-Азиатском регионе. Учитывая стратегически выгодное территориальное положение Казахстана, по территории которого проходят 11 международных транзитных коридоров – 5 железнодорожных и 6 автомобильных, на сегодня идет глобальная работа по созданию собственного логистического рынка: строятся новые железнодорожные ветки, порты, автодороги, модернизируется и улучшается придорожная инфраструктура, складские комплексы.
Интенсивно развивается проект Шелкового пути, ставший крупнейшим транзитным мостом между Востоком и Западом. Транспортная сфера является серьезным драйвером развития экономики страны, здесь занято более 450 тысяч казахстанцев. По словам главы МИИР РК К. Ускенбаева, в настоящее время транспортная отрасль Казахстана демонстрирует положительную динамику.
Сохранился рост объема грузоперевозок. Так, за январь-июнь 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сохранился показатель в 106,2%.
«В этом году перед нами стоит задача довести объем грузоперевозок железнодорожным транспортом до 420 млн тонн, транзитных перевозок – до 24,5 млн тонн и транзита контейнеров – до 1100 тыс. ДФЭ. Сегодня порядка 90% транзитных грузов перевозится железнодорожным транспортом», — сказал К. Ускенбаев.
В целом ключевой количественный показатель развития транзитно-транспортного потенциала страны определен в рамках национального проекта «Сильные регионы – драйверы развития страны». До 2025 года планируется довести объем транзитных перевозок до 30 млн тонн.
Дальнейшее развитие транспортно-логистической инфраструктуры станет реальным катализатором развития экономики страны, актуальные тенденции развития железнодорожного и воздушного транспорта, основные направления совершенствования транспортно-логистической инфраструктуры будут обсуждаться в рамках выставки TransLogistica Kazakhstan 2022.
Участие в данной выставке позволяет расширить бизнес в Центрально-Азиатском регионе, продемонстрировать новые услуги и продукты, а также провести результативные переговоры с профессиональными посетителями и потенциальными партнерами.
В экспозиции 2022 года принимают участие более 150 компаний, в числе участников выставки — администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежья, логистические компании, производители и дилеры автотехники, вагоностроительные и ремонтные заводы, поставщики оборудования для оснащения логистических центров, производители складского оборудования, компании, занимающиеся обработкой и складированием грузов, разработчики программного обеспечения, научные и технологические компании, представляющие IT-решения для транспортной отрасли, технологии для автоматизации процессов и системной интеграции, а также страховые и консалтинговые компании.
Международная площадка TransLogistica Kazakhstan в этом году объединит компании из Азербайджана, Беларуси, Германии, Казахстана, Китая, Латвии, Литвы, России, Узбекистана, Финляндии и Эстонии.
Традиционно выставка станет региональным хабом для встречи отечественных и зарубежных транспортно-логистических компаний. На площадке выставки TransLogistica Kazakhstan уже в 8 раз свои инновационные решения и новинки представят Национальные стенды Латвии и Эстонии, впервые с коллективным стендом выступят Германия и Новосибирская область. Интерес к событию ежегодно растет, более 20% участников выступают со стендом впервые. Среди них такие крупные компании как Unico Logistics, Zhebe Logistics, ОЗТМ, Первая Грузовая Компания, Transgroup Systems, Транс-Синергия.
В этом году выставка TransLogistica Kazakhstan является юбилейной, прямым свидетельством значимости данного события служит ежегодное участие с момента основания крупнейшей отечественной компании «Казахстан Темир Жолы». В масштабной экспозиции самые актуальные для рынка продукта представят КТЖ-Грузовые перевозки, Қазтеміртранс, KTZ Express, Актауский международный морской торговый порт, Кедентранссервис, Актауский Морской Северный Терминал, KTZE Khorgos Gateway.
Ассоциация национальных экспедиторов Казахстана и Казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов также являются первопроходцами выставки, вот уже 25 лет являясь экспонентами TransLogistica Kazakhstan. Более 10 лет принимают участие такие компании, как СТМ, Трансконтейнер, ТрансМашХолдинг, Интеррейл Казахстан, Гомельский Вагоностроительный Завод. Трехдневное расписание деловой программы будет включать конференцию, форум, диалоговые площадки, посвященные вызовам, стоящим перед отраслью в условиях построения Нового Казахстана.
20 сентября в отеле The Ritz-Carlton Almaty пройдет V Международный транспортно-логистический бизнес-форум «New Silk Way» на тему «Транспорт и логистика – новые возможности», организованный Союзом транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, КГА МИИР РК и АО «НК «ҚТЖ». На Форуме будут обсуждены новые возможности в транспортной отрасли, международные автомобильные перевозки, морская и железнодорожная логистика, развитие гражданской авиаций и подготовка кадров в отрасли. В Форуме примут участие руководители отраслевых министерств стран СНГ и зарубежья, представители бизнес сообщества, государственных и частных компаний.
21 сентября в павильоне 11 КЦДС «Атакент» традиционно состоится IV Международная конференция «Рынок транспорта и логистики». Основными темами конференции станут развитие и модернизация логистических компаний, мультимодальные перевозки, подвижной состав — перспективы и технические решения и е-commerce и логистика. Организаторами выставки выступают Казахстанские выставочные компании Atakent-Expo и Iteca. Официальную поддержку событию оказывают Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, АО «НК «Казахстан Темир Жолы», Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», Казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация Национальных Экспедиторов.
Официальный партнер регистрации ООО «ПЭК» — мультисервисный оператор логистических услуг, эксперт в сфере комплексных решений и организации грузоперевозок на территории России и за рубежом. Ознакомиться со списком участников этого года и деловой программой можно на сайте: https://translogistica.kz
По вопросам участия и сотрудничества обращайтесь: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. + 7 (727) 258-34-34 Получить билет на выставку можно по предварительной ОНЛАЙН РЕГИСТРАЦИИ на сайте translogistica.kz в разделе «ПОСЕТИТЕЛЯМ» используя промокод: TRA2022SHI
Источник: https://otyrar.kz//
В рамках транспортной недели открылась международная выставка «Транспорт и логистика». В работе выставки, организованной при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, приняли участие 150 компаний из 12 стран. В частности, на выставке представлены объединенные национальные стенды компаний в сфере транспорта и перевозок Азербайджана, Германии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Узбекистана, Финляндии, Эстонии, Беларуси и России. Также на всеобщее обозрение впервые была представлена коллективная экспозиция предприятий Новосибирской области. На выставке можно ознакомиться со специальным современным оборудованием для железнодорожного, морского и воздушного транспорта, логистики, терминалов и грузоперевозок. Также зарубежным специалистам представлена продукция ряда казахстанских компаний. К слову, международная выставка Trans Logistica Kazakhstan является крупнейшим специализированным мероприятием по грузоперевозкам, транспорту и логистике в Казахстане и странах Центральной Азии. Его главная цель – повышение транзитного потенциала региона и укрепление международного сотрудничества. В этом году площадь выставки увеличилась на 50 процентов. Напомним, в Алматы начал работу V Международный транспортно-логистический бизнес форум «NEW SILK WAY». В совещании, организованном в рамках транспортной недели Казахстана, приняли участие более 350 делегатов из 14 стран. На совещании были обсуждены новые возможности в сфере транспорта, вопросы международных автомобильных перевозок, морская и железнодорожная логистика и подготовка кадров. Пресс-служба МИИР РК
Источник: https://www.gov.kz/
С 2016 года контейнерные перевозки на маршруте Китай-Европа через Казахстан выросли в 5 раз. Об этом сообщил Председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Нурлан Сауранбаев во время выступления на конференции в рамках III Казахстанской международной выставки «Транспорт и логистика» в Алматы.
Он отметил значительное увеличение спотовой ставки на контейнерные перевозки. С января по апрель 2016 года минимальная спотовая ставка Шанхай-Роттердам зафиксирована на уровне 772 долл. США за 40-футовый контейнер. В октябре 2021 г. спотовая ставка достигла 14 807 долл. США.
Дополнительный импульс для увеличения доли рынка придала пандемия. В непростой период, когда в работе воздушного и морского транспорта возникли перебои, железная дорога продемонстрировала грузовладельцам стабильность железнодорожных тарифов, надежность сроков доставки транзитных грузов.
Как следствие, с прошлого года многие грузоотправители массово начали переходить к отправкам контейнерными поездами.
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Источник: https://www.railways.kz/
АЛМАТЫ. КАЗИНФОРМ - В Алматы стартовала международная конференция «Рынок транспорта и логистики» и казахстанская международная выставка «Translogistica Kazakhstan 2021», передает корреспондент МИА «Казинформ».
Мероприятие проходит в гибридном формате. Организаторами выступают казахстанская выставочная компания «ITECA», Атакент-Экспо при поддержке Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.
Конференцию открыл вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Берик Камалиев. Он зачитал приветственное слово Премьер-Министра Казахстана Аскара Мамина.
«Выставка и конференция, посвящены перспективам развития транспортно-коммуникационного комплекса Евразийского континента, эти мероприятия уже много лет по праву считаются самыми эффективными площадками для обсуждения профессиональных проблем и поиска практических путей их решения, а также диалога представителей государственных структур и бизнеса. Находясь в центре важных транспортных линий Евроазиатского материка, Казахстан представляет собой транзитный мост и надежного партнера между Азией и Европой, о чем свидетельствует международный состав участников выставки и конференции. Уверен, что Международная выставка «Translogistica Kazakhstan 2021» внесет вклад в развитие транзитно-транспортного потенциала нашей страны, дальнейшее укрепление долгосрочных и взаимовыгодных партнерских отношений. Желаю участникам и гостям выставки полезных встреч, плодотворной работы и успешного выполнения намеченных планов!» - зачитал Берик Камалиев.
Организаторы отметили, что с момента своего дебюта в 1996 году проект TransLogistica Kazakhstan стал крупным событием для профессионалов, работающих в сфере транспорта, логистики, машиностроения и других смежных областей в сфере транспорта в Центральной Азии.
В рамках Стратегической сессии также выступят руководство представителей министерств транспорта Латвии, Литвы и Беларуси, а также представители крупных мировых транспортных компаний. На текущий момент участие в выставке уже подтвердили более 70 компаний из Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, России и Украины.
Традиционно в экспозиции будут представлены латвийские и эстонские национальные стенды, где представители компаний продемонстрируют свои услуги, новейшее оборудование и инновационные технологии для потенциальных партнеров из Казахстана.
Источник: https://lenta.inform.kz/ru
Сегодня вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Берик Камалиев открыл работу Международной выставки TransLogistica Kazakhstan-2021, которая проходит в Алматы с 13 по 15 октября.
Участие в выставке принимают более 80 компаний из Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, России, Украины и Эстонии. 60% экспонентов этого года являются зарубежными участниками, что свидетельствует о высоком интересе международного бизнеса к возможностям, которые открывает наша страна.
На торжественной церемонии Берик Камалиев перерезал символическую ленточку и передал участникам и гостям TransLogistica Kazakhstan-2021приветствие Премьер–министра РК Аскара Мамина:
«Казахстан, находясь в центре важных транспортных линий Евроазиатского материка, представляет собой транзитный мост и надежного партнера между Азией и Европой, о чем свидетельствует международный состав участников выставки и конференции.
Уверен, что Международная выставка «Translogistica Kazakhstan 2021» внесет вклад в развитие транзитно-транспортного потенциала, дальнейшее укрепление долгосрочных и взаимовыгодных партнерских отношений,» - говорится в приветствии.
Выставка TransLogistica Kazakhstan 2021 открывает возможности для начала или расширения бизнеса в Центрально-Азиатском регионе, запуска новых продуктов и услуг. Глава правительства РК пожелал участникам и гостям мероприятия полезных встреч, плодотворной работы и успешного выполнения намеченных планов.
Пандемический период еще раз подчеркнул социальную нужность и экономическую выгодность транспортных коридоров, что добавило инвестиционной привлекательности и нашей стране.
«Казахстан прилагает огромные усилия для развития транспортной сферы и транзитного потенциала транспортных коридоров. Правительством и МИИР РК реализован ряд отраслевых программ, сформирована правовая основа отрасли, создана благоприятная конкурентная среда для оказания транспортных услуг. За последние 15 лет в транспортную отрасль нашей страной вложено порядка 35 млрд долл. США,» - подчеркнул в своем выступлении на открытии III Международной конференции «Рынок транспорта и логистики», вице-министр Берик Камалиев.
Для беспрепятственного прохождения транзитных грузов особое внимание уделяется модернизации транзитных коридоров. Сегодня через Казахстан проходят 11 международных транзитных коридоров (5 жд, и 6 авто).
Общая протяженность автомобильных дорог республиканского, областного и районного значений составляет порядка 100 тыс. км. Протяженность железных дорог – 21 тыс. км.
В Казахстане 20 аэропортов, 18 из них соответствуют требованиям ИКАО. Повышен уровень соответствия международным стандартам безопасности полетов ИКАО в рамках проведённого с 2 по 11 августа т.г. ICVM (до 84%). Объективная оценка ИКАО демонстрирует положительный эффект реформ, проводимых МИИР РК.
Источник: https://www.gov.kz
Рабочая группа по вопросам сотрудничества в сфере транспорта между Казахстаном и Латвией прошла сегодня в Алматы в рамках визита Заместителя Госсекретаря Министерства сообщений Латвийской Республики Улдис Рэйманиса в Казахстан.
Стороны заинтересованы в возобновлении по мере улучшения эпидемиологической ситуации в странах регулярного пассажирского авиасообщения между гг. Алматы и Рига, выполняемого латвийским национальным авиаперевозчиком «airBaltic».
Участники отметили приоритетное значение железнодорожных перевозок в сегменте казахстанско-латвийского транзитно-транспортного сотрудничества.
Кроме того, обсудили экономические выгоды от реализации международного транспортного коридора из Азии в Европу через территорию Казахстана и Латвии, а также сопредельных государств и подчеркнули, что данный маршрут имеет большие преимущества по сравнению с другими альтернативными международными транспортными коридорами с точки зрения сроков доставки грузов и оборачиваемости товаров.
Стороны также договорились продолжать развивать экспорт товаров из Казахстана в Европу и перевозки грузов в обратном направлении, используя порты и железнодорожную инфраструктуру Латвии.
Источник: https://www.gov.kz
Мерами по снижению карбонового следа поделился руководитель АО «НК «ҚТЖ» Нурлан Сауранбаев на международной выставке «Транспорт и логистика» в Алматы.
В рамках перехода производственной деятельности в пользу экологии в компании изучается опыт внедрения зеленых технологий. Мировыми лидерами машиностроительной индустрии разработаны водородные локомотивы и локомотивы на аккумуляторах. В настоящее время ҚТЖ ведет переговоры по приобретению двух локомотивов, работающих на аккумуляторных батареях. Если стандартный маневровый локомотив сжигает топлива на сумму около 150 тыс.долларов, то локомотив на аккумуляторных батареях потребляяет электроэнергию на 20-30 тыс.долларов. Экономия составляет 120 тыс. долларов в месяц.
Постепенная модернизация и обновление локомотивного парка направлена на повышение экологической безопасности.
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Источник: https://www.railways.kz
TransLogistica Kazakhstan - самая крупная выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии, вторая по значимости и посещаемости в странах СНГ и Прибалтике
Параллельно с выставкой была организована III Международная конференция «Рынок транспорта и логистики».
С момента своего дебюта в 1996 году проект TransLogistica Kazakhstan стал важным центральноаиатским событием для специалистов, занятых в транспортной, логистической, машиностроительной и смежных отраслях.
Первым спикером конференции выступил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Берик Камалиев, отметив, что Казахстан прилагает огромные усилия для развития транспортной сферы и транзитного потенциала транспортных коридоров.
- За последние 15 лет в транспортную отрасль вложены порядка $35 млрд. Построено 2,5 тыс. километров новых железных дорог, реконструированы более 13 тыс. километров автомобильных дорог. Сегодня общая протяженность автомобильных дорог республиканского, областного и районного значений составляют порядка 100 тыс. километров. Развернутая длина железных дорог – 21 тыс. километров. «Западные ворота» Казахстана представлены морскими портами Актау и Курык; «Восточные ворота» – сухой порт в СЭЗ «Хоргос»; в сфере гражданской авиации Казахстана сегодня имеется 20 аэропортов. На сегодня с учетом развитой инфраструктуры по территории Казахстана проходят 11 международных транзитных коридоров, из них 5 железнодорожных и 6 автомобильных, - сообщил Берик Камалиев.
Он также отметил, что в настоящее время полномасштабно ведутся работы по развитию автодорожной отрасли. Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан составляет 96 тыс. км, из которых 25 тыс. км - республиканская сеть, 71 тыс. км - местная сеть.
- В целях обеспечения круглогодичного содержания дорог республиканской сети планируется поэтапное внедрение системы взимания платы. На первом этапе будет введена платность на реконструированных участках I технической категории, в рамках второго этапа - на 4 тыс. километров, итого в этом году мы переведем 5,8 тыс. километров дорог на платные участки. В 2025 году протяженность платных участков по мере завершения проектов по реконструкции будет увеличена до 11,7 тыс. километров, - перечислил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК.
В ходе конференции была затронута тема влияния пандемии коронавируса на международный рынок логистических услуг. Заместитель госсекретаря Министерства сообщений Латвийской Республики Улдис Рейманис считает, что пандемия выявила уязвимость транспортно-логистической отрасли: традиционные цепочки поставок были нарушены, значительно возросли затраты на логистику и сроки доставки товаров. При этом изменились и предпочтения потребителей, показав стремительный спрос на онлайн-продажи.
- Пандемия – это эмоциональный апокалипсис. Ускорились процессы цифровизации. Для Латвии это не новость, так как на протяжении многих лет мы уже шли в этом направлении. К примеру, ввели в нашу транспортно-логистическую отрасль международную систему, которая обеспечивает обмен электронными документами, информацией между организациями, участвующими в процессе перевозки грузов. Этот принцип единого окна позволяет предпринимателям самим обслужить груз в шесть раз быстрее. По Рижскому порту в рамках пилотного проекта мы также ввели цифровую систему по обмену документами для автотранспорта, что в три раза ускоряет процесс обработки грузов: если раньше эта процедура занимала 45 минут, то сейчас время сократилось до 15 минут, - отметил Улдис Рейманис.
Заместитель министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Сергей Дубина в своем выступлении рассказал про современные логистические тренды, тоже подчеркнув глобальный курс на цифровизацию.
- На современном этапе глобализации мировой экономики в период серьезных социальных потрясений, пандемийного вызова – ускорение товарного движения и снижения материальных и физических затрат на эти цели как никогда актуальны. Для решения этих задач многие страны, в том числе и Беларусь, стремятся к непрерывному совершенствованию транспортно-логистической системы и устойчивой системе работы всей отрасли. В Республике Беларусь выстроена современная логистическая инфраструктура, которая в полной мере удовлетворяет спрос потребителей при перемещении пассажиров и грузов. Влияние внешних экономических факторов ставит перед нами новые задачи по повышению качества услуг и снижению затрат на перемещение товарной продукции. Внедрение смарт-тахографов и формирование национальной электронной системы логистики - онлайн-оператора транспортно-логистических услуг - позволяют сохранить достигнутые темпы роста экономики транспортно-логистического сервиса и занять достойную нишу на Евразийском континенте, - резюмировал Сергей Дубина.
Первая сессия конференции закончилась подписанием меморандума между Академией гражданской авиации (Алматы, Казахстан) и Чешским техническим университетом в Праге, факультетом транспортных наук, в области образовательных программ, обмена студентов, педагогического состава, научных проектов, участия в международных программах.
В ходе следующего блока панельных дискуссий спикеры бурно обсуждали вопросы контейнеризации. По словам заместителя генерального директора по коммерции и развитию ТОО «Исткомтранс» Виктора Иванова, ключевым фактором, сдерживающим контейнерные перевозки в РК, являются особенности государственного регулирования.
- Очень сложно конкурировать, когда более 50% этой отрасли находится под контролем прогосударственных компаний. Я уверен, что с преобразованием госструктуры станет больше частных экспедиторов, которые смогут сами формировать комплексные транспортно-логистические продукты, - выразил надежду Виктор Иванов.
Еще одной проблемой в сфере контейнерных перевозок в Казахстане является позиция промышленных предприятий – основных экспортеров, которые не готовы переходить на контейнерные перевозки.
- Нужно поменять менталитет промышленных предприятий, показав, что контейнерные перевозки – очень перспективное направление. Конечно, проблем много и сразу решить их невозможно, тем не менее назрела острая необходимость развития контейнерных перевозок, - подчеркнул советник председателя правления АО «НК «КТЖ» Эдиль Искаков.
Ежегодно TransLogistica Kazakhstan демонстрирует полный комплекс отраслевых решений: от транспортно-экспедиторского обслуживания до программного обеспечения и оборудования для хранения и обработки грузов. В числе участников выставки - администрации морских портов, железных дорог и специальных экономических зон Казахстана и зарубежья; ТЛЦ; логистические компании; производители и дилеры автотехники; вагоностроительные и ремонтные заводы; поставщики оборудования для оснащения логистических центров; производители складского оборудования; компании, занимающиеся обработкой и складированием грузов; разработчики программного обеспечения, научные и технологические компании, представляющие IT-решения для транспортной отрасли, технологии для автоматизации процессов и системной интеграции, а также страховые и консалтинговые компании. В этом году экспозиция TransLogistica Kazakhstan представила 88 международных компаний из 9 стран.
Стоит отметить, что организаторами мероприятия соблюдены все санитарно-эпидемиологические нормы по профилактике нераспространения коронавирусной инфекции. Доступ участников и посетителей в выставочные павильоны возможен только с использованием приложения Ashyq. При входе в павильон всем участникам и посетителям выставки необходимо пройти дистанционную термометрию. Лица с повышенной температурой тела и признаками ОРВИ допускаться в павильон не будут. Необходимо иметь при себе медицинскую маску на каждые 3 часа пребывания в павильоне. Ежедневно в павильоне будет осуществляться влажная уборка и обработка помещения дезинфицирующими средствами.
24 международную выставку «Транспорт и логистика» поддержали: Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, АО «НК «Казахстан nемир ;олы», казахстанская Ассоциация перевозчиков и операторов вагонов, Ассоциация национальных экспедиторов Республики Казахстан, Международный институт логистики и бизнеса «Шелковый Путь», Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS».
Выставка продлится два дня с 13 по 14 октября 2021 года на территории КЦДС «Атакент».
Источник: https://forbes.kz
Сегодня в рамках 24-ой Международной выставки TransLogistica Kazakhstan 2021 состоялась сессия «Авиационная отрасль в период пандемии и инфраструктурные проекты отрасли». Спикерами сессии выступили председатель Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев, председатель подкомитета по гражданской авиации НПП РК «Атамекен» Даулет Хамзин, руководство Авиационной администрация Казахстана, Академии гражданской авиации, РГП «Казаэронавигация», отечественных аэропортов и представители казахстанских и иностранных авиакомпаний.
Участники обсудили вопросы реконструкции действующих и строительство новых объектов наземной инфраструктуры аэропортов в Казахстане, фискальная и финансовая поддержка компаний авиаперевозчиков в период пандемии Covid-19 в Казахстане, а также существующие барьеры для снятия ограничений на открытие международных направлений полетов.
Несмотря на то, что прошлый год для отечественных авиапредприятий был тяжелым. Из-за приостановки полетов на территории РК в 2020 году убытки компаний гражданской авиации составили более 350 млрд тенге. На сегодня все внутренние авиарейсы восстановлены, растет количество перевезенных пассажиров. Сейчас международные полеты выполняются в 20 стран по 58 маршрутам, это 237 рейсов в неделю.
В 2020 году был введен в эксплуатацию современный аэропорт green field в Туркестане, продолжались строительство и реконструкция терминалов, взлетно-посадочных полос, аэровокзалов в городах Казахстана.
В настоящее время разрабатывается Национальный проект «Сильные регионы – драйвер развития страны», в который включены мероприятия по модернизации пяти аэропортов (в Костанае, Уральске, Кызылорде, Шымкенте, Алматы). Запланировано также восстановление инфраструктуры восьми аэродромов местных воздушных линий (Жанибек, Казталовка, Сайхин, Аркалык, Сарыагаш, Каркаралинск, Улытау, Зайсан).
В своем выступлении председатель Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев отметил: «Со 2 по 11 августа текущего года, прошла независимая проверка отрасли аудиторами ИКАО в рамках Координированной валидационной миссии. По предварительным данным, Казахстан повысил уровень обеспечения безопасности полетов до 84%, что на 15% выше среднемирового показателя».
Эксперты отметили рост соответствия стандартам ИКАО практически по всем показателям. В первую очередь по «организационной структуре» и «законодательству». По безопасности полетов мы достигли уровня таких благополучных стран, как Нидерланды, Бельгия, Португалия, Чехия (87%), Латвия (86%), Дания (85%), Исландия и Польша (84%)
Для справки:
С 13 по 15 октября в Алматы проходит международная выставка транспортно-логистических услуг и технологий «Транспорт и Логистика» - TransLogistica Kazakhstan 2021, которая за период своей работы с 1996 года заслужила статус крупнейшей транспортной выставки во всем Центрально-Азиатском регионе. В этом году более 80 компаний из Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, России, Украины и Эстонии принимают участие в выставке.
Деловая программа Выставки отображает стоящие перед отраслью задачи и актуальные вопросы. В рамках выставки проходит крупнейшее отраслевое событие - III Международная Конференция «Рынок транспорта и логистики». В течение двух дней участники обсуждают состояние и перспективы развития отечественной транспортной отрасли - программу контейнеризации, информационные и цифровые технологии в транспортной отрасли, инфраструктурные проекты в транспорте и логистике.
Источник: https://www.gov.kz
13-14 октября 2021 года в г. Алматы с участием представителей Беларуси, Узбекистана, Литвы, Латвии и других стран проводится III Международная Конференция «Рынок Транспорта и Логистики» в рамках 24-Казахстанской международной выставки «Транспорт и логистика».
Так, на панельной сессии «Информационные и цифровые технологии в транспортной отрасли» Председатель Комитета транспорта МИИР РК Самат Гилимов озвучил меры, принимаемые по цифровизации транспортной отрасли. В частности, о внедрении Единой системы управления транспортными документами. Данная система позволит перевести бумажные сопроводительные документы на электронный формат, а также вывести из теневого рынка нелегальных перевозчиков, сократить сроки доставки грузов и пассажиров, повысить качество транспортных услуг и осуществлять дистанционный контроль.
В настоящее время Система введена в опытную эксплуатацию.
Основная цель цифровизации транспортной отрасли - создание национальной интеллектуальной транспортной системы. Интеллектуальная транспортная система создаст благоприятные условия для предоставления услуг, повысит качество планирования и управления на транспортно-коммуникационном комплексе.
Источник: https://www.gov.kz
Сегодня вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Берик Камалиев открыл работу Международной выставки TransLogistica Kazakhstan-2021, которая проходит в Алматы с 13 по 15 октября, сообщает kazlenta.kz со ссылкой на МИИР РК.
Участие в выставке принимают более 80 компаний из Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, России, Украины и Эстонии. 60% экспонентов этого года являются зарубежными участниками, что свидетельствует о высоком интересе международного бизнеса к возможностям, которые открывает наша страна.
На торжественной церемонии Берик Камалиев перерезал символическую ленточку и передал участникам и гостям TransLogistica Kazakhstan-2021приветствие Премьер–министра РК Аскара Мамина:
«Казахстан, находясь в центре важных транспортных линий Евроазиатского материка, представляет собой транзитный мост и надежного партнера между Азией и Европой, о чем свидетельствует международный состав участников выставки и конференции.
Уверен, что Международная выставка «Translogistica Kazakhstan 2021» внесет вклад в развитие транзитно-транспортного потенциала, дальнейшее укрепление долгосрочных и взаимовыгодных партнерских отношений,» - говорится в приветствии.
Выставка TransLogistica Kazakhstan 2021 открывает возможности для начала или расширения бизнеса в Центрально-Азиатском регионе, запуска новых продуктов и услуг. Глава правительства РК пожелал участникам и гостям мероприятия полезных встреч, плодотворной работы и успешного выполнения намеченных планов.
Пандемический период еще раз подчеркнул социальную нужность и экономическую выгодность транспортных коридоров, что добавило инвестиционной привлекательности и нашей стране.
«Казахстан прилагает огромные усилия для развития транспортной сферы и транзитного потенциала транспортных коридоров. Правительством и МИИР РК реализован ряд отраслевых программ, сформирована правовая основа отрасли, создана благоприятная конкурентная среда для оказания транспортных услуг. За последние 15 лет в транспортную отрасль нашей страной вложено порядка 35 млрд долл. США,» - подчеркнул в своем выступлении на открытии III Международной конференции «Рынок транспорта и логистики», вице-министр Берик Камалиев.
Для беспрепятственного прохождения транзитных грузов особое внимание уделяется модернизации транзитных коридоров. Сегодня через Казахстан проходят 11 международных транзитных коридоров (5 жд, и 6 авто).
Общая протяженность автомобильных дорог республиканского, областного и районного значений составляет порядка 100 тыс. км. Протяженность железных дорог – 21 тыс. км.
В Казахстане 20 аэропортов, 18 из них соответствуют требованиям ИКАО. Повышен уровень соответствия международным стандартам безопасности полетов ИКАО в рамках проведённого с 2 по 11 августа т.г. ICVM (до 84%). Объективная оценка ИКАО демонстрирует положительный эффект реформ, проводимых МИИР РК.
Источник: https://kazlenta.kz